Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3670 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לקראת טיפול קרוב, אשמח להמלצה על שמן מנוע ופלאגים.

 

מדובר על מנוע thp155 (208gti/rcz/ds4 וכו)

 

מבחינת השמן, למיטב הבנתי היצרן ממליץ 10w30 סינטטי מלא של טוטאל אולם השמן לא מתאים לאקלים החם שלנו, ולכן נוהגים לשים 10w40.

האם להשאר עם טוטאל? או שישנם שמנים טובים יותר? (מוטול?)

 

בעניין הפלאגים, האם שווה לשקול אירידיום/פלטיניום/לייזר וכו'? או להשאר עם המקור?

 

תודה מראש לעוזרים.

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

פורסם

10W40 ?! אוי ואבוי. המנוע הזה גם ככה בעייתי והולך לשבוק לך בקרוב, לכן תטפל בו היטב בזמן הקצר שהוא איתך.

 

תן לי דגם מנוע מדויק ואתן לך את המידע מאוטודאטה.

 

אבל בעקרון זה 5W30 או 0W30 בתקן PSA ספציפי.

Stay Dirty

×
×
  • תוכן חדש...