רובר 623 ,יש מצב שתהיה מעניינת בעתיד הקרוב יחסית ?

[Igal Siman Tov]

אשתי לוחצת עלי למכור את הרכב לאנשי הברזל אבל קשה לי מאוד עם זה,מה עושים?

[חן פרחי]

מוכרים.

אין הרבה סיכוי שה 620\623 תעניין מישהו בעתיד הקרוב, וגם בזה הרחוק יותר.

הדגם היחיד ששווה לשמור עליו הוא הטורבו, שבניגוד ל 620\623, שעשו שימוש במנועי הונדה, השתמש במנוע מקורי של רובר.

[zvika52]

מה שנותנים לברזל תיקח !!!

[אלעד]

מי שקובע האם הרכב מעניין או לא הוא אתה. אם החלטת שהוא מעניין אותך, מי אנחנו שנאמר אחרת?

[שי]

אני דווקא לא הייתי ממהר להפטר ממנה. מדובר ברכב נאה יחסית אפילו היום, ממותג שעם סגירתו תם עידן תעשיית הרכב הבריטית העממית. ולא, MG מסין ומיני מבאווריה אינן בריטיות לטעמי גם עם יוניון ג'ק על הגג.

 

דווקא זמינות החלקים המכאניים של הונדה ו(אולי) האמינות המתלווה אליהם היא נקודה בעד הצלתה. יחד עם זאת הייתי מצטייד בעוד תורמת חלפים לטובת חלקי הפנים והחוץ שיהיו קשים יותר להשגה.

[חן פרחי]

סדרה 600 של רובר סה"כ היתה הונדה אקורד בלבוש בריטי.

כמכונית, היא היתה לא רעה לזמנה, כשדגם הטורבו בהחלט בלט לטובה.

נקודת התורפה שלהן היתה איכות ייצור בינונית מינוס, וכל המכוניות נראו מרופטות לאחר פרק זמן קצר יחסית.

אבל האמת שגם האקורד לא היצטיינה בנקודה הזו, וגם הן התפרקו עד מהרה.

[Benni Haspel]

התשובה צריכה להיות סובייקטיבית ורגשית. לא כלכלית ולא תחבורתית. יש הרבה מכוניות לא מעניינות בזמנן שאנשים אוהבים. סובארו או פלקון למשל...

[DS PALLAS]

גם לי יש רובר 620 נפלאה שלא בשימוש ואני באותה התלבטות. מניעה תוך שניה, עוקפת את כולם ברמזור, מזגן שהשקעתי בתיקונו אלפי שקלים ואני מתלבט מה לעשות.

[A900]

אשתי לוחצת עלי למכור את הרכב לאנשי הברזל אבל קשה לי מאוד עם זה,מה עושים?

רק לא לברזל!! זה מסוג הרכבים שצריכים לשמר, זה רכב יפה, מפואר, ועד שיגיע לגיל 30 זה יהיה רכב נדיר כמו כן המותג כבר לא קיים אך מכני זהה לאקורד, רכבי מנהלים שמגיעים לאפסנות תמיד מעניינים ומושכים עניינים.

בקיצור אם הרכב שמור שווה להמשיך לנסוע בו