איזה סוג רכישה כדאי לבצע?

[AstoDriver]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?354586-%D7%9B%D7%9C-%D7%94%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%A4%D7%94-%D7%A2%D7%95%D7%A1%D7%A7%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%99%D7%A2%D7%95%D7%A5-%D7%A7%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%AA-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%90%D7%99%D7%9F-%D7%A6%D7%95%D7%A8%D7%9A-%D7%9C%D7%A6%D7%99%D7%99%D7%9F-%D7%96%D7%90%D7%AA-%D7%91%D7%9B%D7%95%D7%AA%D7%A8%D7%AA-%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%95-%D7%9B%D7%95%D7%AA%D7%A8%D7%AA-%D7%A2%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%A0%D7%99%D7%AA

[Overlord]

אם אתה מתכנן להחזיק את הרכב מעל 5 שנים עדיף לקנות רכב חדש מהחברה.

אם אתה מתכנן להחליף כל 2-3 שנים, עדיף לך לקחת ליסינג מימוני ובסוף כל תקופה לשלם את ההפרש ולהשתדרג במשהו חדש.

זו כמובן רק דעתי ואין לראות בה המלצה למסלול כזה או אחר.

 

תתחיל מהדבר הכי הכי חשוב-מה התקציב?

[AstoDriver]

למה התקציב חשוב לכדאיות סוג הרכישה?

התכנון הוא זה להחליף כל 2-3 שנים.

חשבתי שאם לוקחים ליסינג מימוני אז בסוף התקופה לא צריך לשלם את ההפרש במידה ומשדרגים למשהו חדש, לא?

[llaavvii]

דרך אגב קלומטרג' כזה הוא גבולי מבחינת כדאיות רכב חברה, כמה העלות לרכב חברה אצלכם בעבודה?

[zvit]

עם נסועה של 30,000 קילומטר ליסינג פרטי הוא מחוץ לתמונה. במסלול הזה החברות מוכנות לתת בין 20-25 אלף ק"מ מקסימום ומעל זה מחייבים קנסות שהופכות את העסק ללא משתלם בעליל.

 

כלכלית שווה לך לרכוש רכב בן שלוש שנים, לנסוע בו שלוש שנים, ולהחליף.

 

לחילופין אם אתה מעוניין בחדש, תוכל לרכוש ליסינג 0, להחזיק 5-6 שנים למכור כשההפרש בין חדש יד ראשונה לליסניג 0 הוא די זניח.

[AstoDriver]

עם נסועה של 30,000 קילומטר ליסינג פרטי הוא מחוץ לתמונה. במסלול הזה החברות מוכנות לתת בין 20-25 אלף ק"מ מקסימום ומעל זה מחייבים קנסות שהופכות את העסק ללא משתלם בעליל.

 

כלכלית שווה לך לרכוש רכב בן שלוש שנים, לנסוע בו שלוש שנים, ולהחליף.

 

לחילופין אם אתה מעוניין בחדש, תוכל לרכוש ליסינג 0, להחזיק 5-6 שנים למכור כשההפרש בין חדש יד ראשונה לליסניג 0 הוא די זניח.

היי zvit תודה על התגובה,

איך מתבטא כל סיפור הטיפולים ואחזקה לרכב בן 3? עדיין משתלם בסך הכללי?

אגב, למה להחזיק 5-6 שנים? לא משתלם יותר להחליף כל 2-3 שנים ?

[zvit]

לא משתלם להחליף רכב יחסית חדש כל שנתיים שלוש כי אז ירידת הערך היא הכי גבוהה. רכב נורמלי ב5-6 השנים הראשונות לחייו (ומניסיוני גם יותר) לא נכנס למוסך אלא לטיפולים בלבד, ולכן החלפה כל תקופה קצרה יחסית עולה יותר ללא תמורה ממשית גבוהה יותר.