Fiat & Abarth 124

[amiger]

מזמין אתכם ללכת אחורה ל2010 ולבדוק את התחזיות של "יודעי הדבר" לגבי כמות האבארט'ים שתמכר כאן. אחר כך תעיפו מבט בתמונה המצורפת.

[bagira]

לא ממש מדויק.

התחזיות של יודעי דבר היו מדוייקות להפליא!

 

זה רק לאחר הורדת המחירים שהמכירות התחילו לזוז (וכנ"ל לגבי ה 500, הפנדה, 159 וכמעט כל פיאט/ אלפא/ לנציה שיובאה בעשורים האחרונים).

[amiger]

אולי אני טועה אבל לא זכורה לי הורדת מחירים באבארט' בשום שלב. להיפך.

[RK]

גם לי לא זכורה הורדת מחירים. אבארט מנוהלים היטב ובגלל זה מוכרים היטב. ויקר.

[נהג מתחיל]

ויש להם מוצר שאנשים מוכנים לשלם עליו מסתבר...

[shugiflex]

הם נותנים הנחות לחיילים?

[SlowRide]

מזמין אתכם ללכת אחורה ל2010 ולבדוק את התחזיות של "יודעי הדבר" לגבי כמות האבארט'ים שתמכר כאן. אחר כך תעיפו מבט בתמונה המצורפת.

מהו רכב האספנות בצד שמאל? זה נראה כמו קרמן גיאה אבל זה לא.

[Avia]

אבארת' 750GT זאגאטו דאבל-באבל.

[RK]

קצת יותר נדיר וממש טיפה יותר יקר מקארמן גיאה.

[Avia]

אתמול נמכרה אחת כזאת ב-75K יורו במכירה פומבית של RM Auctions בלונדון:

[SlowRide]

רכב מגניב.

אהבתי את זה שמקדימה הוא מעוצב כמו בימבה אבל מאחורה כמו מפלצת.

[LotusElise]

צילומי ריגול ראשונים

http://www.autoblog.com/2015/09/26/fiat-124-spied-convertible-top-down/

[נהג מתחיל]

פחחח גריל של במוו, מאחורה מיאטה...

[daniel.gri]

אתה לא באמת חושב שזה העיצוב, כך לפחות אני מקווה.

 

תמיד רכבים מסווים עושים שימוש בחלקים מרכבים אחרים והתוצאה הסופית די שונה ממה שרואים. כמו כן, הפאנלים של הדלתות והכנפיים עשויים להיות שונים. כל מה שנבדק ברכבים כאלו הם מערכות החשמל, ההינע והשלדה.

[RK]

הרסת בדיחה.