Lyt3x

ביום רביעי אני אקפוץ למוסך מקווה שזה באמת חיישן/ משהו חשמלי מצבר חדש

רנו לטיטיוד 2013 בהעברה לרברס או דרייב הרכב קופץ במידה ואני נשאר על דרייב בעמידה הרכב ממשיך קצת לקפוץ ואז בורח לניוטרל, שאני משחרר ברקס שנייה שתיים הוא קופץ חזרה להילוך עם מכה במידה ואני משתמש במצב ידני הדבר הזה לא קורה, יש לא מעט רעידות בהעברות הילוכים וקפיצה לא קטנה שחוזרים לראשון פעם ב בהילוך 2 הרכב קופץ לניוטרל ואחרי שנייה חוזר חזרה לשני לפי מחשב יש שני תקלות שקשורות לתקשורת של הגיר אתם חושבים שזה הגיוני או שהמחשב לא מזהה גם עניינים מכנים שם אלה התקלות : Lever position switch circuit Open circuit or short circuit to earth Info. multiplex vehicle speed invalid Multiplex frames missing or invalid values. (fault on the computer producing the signal or CAN connection fault. תודה