סיכום 10K קילומטר עם וולוו 940

[ayshalfi]

סיכום חצי שנה ו10,000 קילומטר עם וולו 940 -

לפני כחצי שנה, בזמן שנת הלימודים בכיתב יב' קיבלתי את הרכב מסבא שלי שהחליט להתחדש אחרי 12 שנה.

קיבלתי את הרכב עם 251,000 קילומטר ומאז נסעתי קצת יותר מ10K קילומטר.

מדובר בדגם משנת 1995 עם מנוע 2.0 אטמוספרי.

קצת על הרכב

:

 

חיצוני

:

לדעתי הרכב לא פחות ממדהים, לא דומה בשום אופן לרכבים של היום, ואני ממש אוהב את זה.

מדובר בדגם הסדאן, הכניסה לרכב והנהיגה בו נוחה מאוד, גם למרחקים ארוכים.

על מכסה המנוע יש מעט תיקוני צבע לא מוצלחים שאני מקווה שירדו בעזרת פוליש.

הצבע במצב לא רע בכלל, אך יש לא מעט סוולריס כיוון שנשטף במנהרות שטיפה כל השנים.

 

פנימי

:

הרכב מאוד נוח, מאחורה יש מקום ל3 מבוגרים.

המזגן, גם לאחר 20 שנה של עבודה, מקפיא במהירות, גם בימים חמים.

 

 

הדשבורד במצב טוב, ידית ההילוכים מתקלפת מעט, אך הבנתי שזו מחלה של הוולוו...

חסרון קטן שמצאתי הוא שלא ניתן לכוון את ההגה, לא לעומק ולא לגובה.

תא המטען לא קטן, מכיל תא לצמיג הרזרבי, תא לג'ק ומפתח ברגים, ותא נוסף בו נמצא כל מה

שקשור לחיישני הרוורס.

מה שתופס אצלי המון מקום בתא המטען הוא ארגז המכיל ג'ק הדראולי, מיכל שמן ומיכל נוזל קירור.

 

נסיעה ומפרט

:

מדובר בהנעה אחורית, נפח מנוע 2.0, הספק לצערי אני לא יודע, משום מה לא מצויין ברשיון, מערכת SRS (כריות אוויר), מערכת ABS.

צמיגים במידה 195\65\15R.

כעט מרוכבים על הרכב רבעיית goodyear efficientgrip performance ואני בהחלט מרוצה מהם

 

 

בשיוט של 110-120 וגם מהירויות נמוכות יותר הרכב שקט ונוח מאוד, מעל 120 ישנם רעשי רוח, כאשר במהירות של 140 הרעשים נהיים לא נעימים...

הרכב לא חלש, אבל בגלל המשקל הכבד קשה לו בתחילת נסיעה ובעליות חדות.

 

כמובן שצריכת הדלק ברכב גבוהה. אני נוהג עם רגל לא קלה, ורוב הנסועה שלי היא בתוך העיר.

בנסיעה בין עירונית הצריכה היא ליטר ל-11 קילומטרים.

בנסיעה עירונית הצריכה היא ליטר ל-7 קילומטרים.

 

לא מזמן הרכב עבר טיפול 10,000 יחד עם מעבר טסט חצי שנתי.

הטיפול כלל שמן מנוע מסוג swd rheinol 5w-40, פילטרים ופלאגים מקוריים, החלפת נוזל קירור.

אישור כללי לרכב מיושן הכולל: אישור בלמים, מערכת היגוי, ואישור נוסף שאיני זוכר.

המחיר, כולל עבודה, מע"מ ומעבר טסט על ידי המוסך - עלה 1060 שקל.

 

כמובן שכל זה לא שווה הרבה בלי תמונות

 

 

בקרוב אני מתכנן לצבוע את הבאמפר הקדמי, לעשות טיפול דיטיילנג הכולל פוליש, אוטם צבע ושכבת ננו אחת.

לא מזמן נעלמה לי טסה אחת ברכב

, אני מקווה למצוא אחת דומה...

[rafi_vk]

סקירה יפה!

בהחלט רואים שאתה אוהב את הרכב ומשקיע בו.

תהנה וסע בזהירות!

[yulianx]

אני מאד אוהב את העיצוב של הרכב,ניראה מסיבי.

איך בנתיים מבחינת תקלות?

[ayshalfi]

סקירה יפה!

בהחלט רואים שאתה אוהב את הרכב ומשקיע בו.

תהנה וסע בזהירות!

תודה רבה D:

 

אני מאד אוהב את העיצוב של הרכב,ניראה מסיבי.

איך בנתיים מבחינת תקלות?

אני מסכים איתך!

אצלי עד עכשיו היו אפס תקלות

וגם ב-12 שנה שהרכב היה אצל סבא שלי היו רק תקלות קטנות שכמובן טופלו בזמן...

[504L]

כשהיה חדש, המנוע ברכב שלך הפיק 111 כ"ס ומומנט מירבי של 16.1 קג"מ. התפוקות היו בסל"ד של 2800/5700 בהתאמה.

 

לא מרשים, כשמביאים בחשבון שהרכב שקל כ-1400 ק"ג.

 

גרסאות הטורבו של ה-940(החל מ-1995) סיפקו לה את הביצועים שכל כך חסרו לה עם יחידת הכח הזו (ה-2.3 האטמוספרי היה סביר יותר בביצועיו).

 

אגב, בציינך שרגלך כבדה על הגז ובהתחשב בשלדה המיושנת של המכונית, מציע לך לכבדה ולנהוג במשנה זהירות בכבישים רטובים. אחיזת כביש גבוהה בתנאים חורפיים לא היתה מחוזקותיה של ה-940.

[ayshalfi]

כשהיה חדש, המנוע ברכב שלך הפיק 111 כ"ס ומומנט מירבי של 16.1 קג"מ. התפוקות היו בסל"ד של 2800/5700 בהתאמה.

 

לא מרשים, כשמביאים בחשבון שהרכב שקל כ-1400 ק"ג.

 

גרסאות הטורבו של ה-940(החל מ-1995) סיפקו לה את הביצועים שכל כך חסרו לה עם יחידת הכח הזו (ה-2.3 האטמוספרי היה סביר יותר בביצועיו).

 

אגב, בציינך שרגלך כבדה על הגז ובהתחשב בשלדה המיושנת של המכונית, מציע לך לכבדה ולנהוג במשנה זהירות בכבישים רטובים. אחיזת כביש גבוהה בתנאים חורפיים לא היתה מחוזקותיה של ה-940.

תודה על המידע!

נהיגה על כביש רטוב, כמו שאמרת, היא שונה... אני בהחלט מסכים איתך.

[lanosforce]

אהבתי מאוד את הסקירה הקצרה הזו - וולבו מדהימה.

 

לא ידעתי שזו הנעה אחורית - אמנם המנוע קטן ביחס לבודי.

[SlowRide]

למנוע הזה מומלץ להשתמש בשמן 10-40 ולא 5-40, לפי ספר הרכב.

זה באמת אחלה אוטו. נח מאד, נעים לשבת בו ואפשר לנהוג שעות בלי להתעייף. גם נחשב בטיחותי יחסית לתקופתו ועמיד מאד.

זו אמנם לא מכונית מרוץ מבחינת הביצועים אבל זה האופי של הרכב- מושלם לנהיגה נינוחה ורגועה.

עריכה אחרונה ב-23 לאוגוסט, 2015 על ידי SlowRide

[discoTD5]

לדעתי הרכב לא פחות ממדהים, לא דומה בשום אופן לרכבים של היום,

רק לי היה דה-ז'וו לדייהו נובירה?

[EliC25]

תתחדש באיחור, נראה שאתה מבסוט, שמור עליו!

[vadim6385]

בקרוב אני מתכנן לצבוע את הבאמפר הקדמי

לדעתי מיותר

[mill3r]

הרכב נראה טוב מאוד!

אני מאוד אוהב את המראה של מכוניות וולוו מהשנתונים ההם.

אני מבין שזה הגיל, אבל אני גם חושב שרכב כזה זה רכב שאתה מחליף בו מוד כשאתה נכנס, צריך לסוע רגוע ולהינות מהנסיעה.

תמשיך לשמור עליו!

[ayshalfi]

תודה על התגובות חברים D:

רק לי היה דה-ז'וו לדייהו נובירה?

אפשר הסבר?

לדעתי מיותר

התמונות עברו קצת פוטושופ (בתמונה השנייה רואים בבירור)...

בפועל הבאמפר נראה לא טוב. אצלם בהמשך ואעלה

[לירוי1]

גם אני נוסע על וולבו 940 עם אותו מנוע. נכון הוא כבד מאוד ,אבל שאני נוסע איתו אני מרגיש ביטחון. הרכב כמו טנק. אולי בגלל המישקל אצלי האוטו אועל 1ל6 בתוך העיר.

לגבי הטסה שחסרה לך. זה סט של אוטו דיפו. חפש סט מקורי או גנטים מקורי, זה משנה את הצורה של הרכב

[ayshalfi]

[ATTACH=CONFIG]435202[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]435203[/ATTACH]גם אני נוסע על וולבו 940 עם אותו מנוע. נכון הוא כבד מאוד ,אבל שאני נוסע איתו אני מרגיש ביטחון. הרכב כמו טנק. אולי בגלל המישקל אצלי האוטו אועל 1ל6 בתוך העיר.

לגבי הטסה שחסרה לך. זה סט של אוטו דיפו. חפש סט מקורי או גנטים מקורי, זה משנה את הצורה של הרכב[ATTACH=CONFIG]435204[/ATTACH]

 

ראיתי אותך ביום שישי בקריות, כשהציגו שברולט פיקאפ שנת 1952 P:

חשבתי לקנות ג'אנטים מקוריים, אבל לא מצאתי באזור כרמיאל...