Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פאנצ'ר לא בר תיקון?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3973 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

נכנס בורג לצמיג, ירד האוויר, עשו תיקון רגיל, החזיק שבוע, ועכשיו בורח האוויר מהתיקון עצמו, חזרתי לפאנצ'ריה שתקנה לי את הצמיג, אמרתי להם שיסדרו את זה ללא תשלום נוסף, אמרו אין בעיה, ניקו את האזור טוב, הוציאו את התיקון הישן שהיה, פטריה, ועשו תיקון חדש שיטה אחרת, כמו שרוך גומי עבה, ומאחורה הדביקו מלבן פנימית כמו של אופניים, סגרו הכל מנפחים, הוא סם סבון על החור, ועוד הפעם יוצא בועות, מה שאומר שהתיקון לא הצליח, צמיג חדש 4 חודשים על הכביש, הוא אומר הלך הצמיג, תשים צמיג חדש אז שמתי.

השאלה שלי, יכול להיות שפאנצ'ר של בורג לא יהיה בר תיקון, מה מסובך פו, או שהחומרים שלו בשנקל?

ועוד שאלה, איך עובד החיישן לחץ אוויר ברכב, לאן הוא מחובר, הרי הצמיג מסתובב, אז איך הוא משדר שחסר אוויר?

תודה.

עריכה אחרונה על ידי ABSULUTT
פורסם

בהחלט יתכן פאנצ'ר שלא ניתן לתקן. לא יכול להגיד משהו על איכות התיקון בלי לראות. מציע שתנסה פנצ'ריה אחרת ומשם נתקדם.

 

קיימים שני סוגי חיישני לחץ אויר:

1. חיישן שמותקן בתוך הונטיל, פועל על בטריה שאורך חייה הוא מספר שנים ומשדר את לחץ האויר למחשב הרכב באמצעות גלי רדיו. בדרך כלל הונטיל יהיה מתכתי.

2. שימוש במחשב ה-ABS של הרכב כדי להעריך אם אחד הגלגלים מסתובב במהירות שונה משמעותית מהגלגלים האחרים ולהתריע במקרה כזה. זהו פתרון זול משמעותית אך פחות מדויק.

"Weyland Yutani Corp - "Building Better Worlds

Porsche GT4, Subaru BRZ, Audi A3

 

פורסם

מה שעושים בכזה מצב זה לפני שרצים להחליף צמיג הולכים לפנצ'ריה אחרת בלי להגיד שהיית בפנצ'ריה מקודם ואמרו לך שאי אפשר לתקן את הצמיג ולראות מה הם אומרים.

פורסם

תיקון "שרוך" הנו אסור מלכתחילה.

תיקון "פאצ'" גם הוא אסור.

2 תיקונים אסורים בנסיון תיקון אחד?!

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

אם אכן מדובר בתיקון שרוך ו/או פאצ', אזי כן, חאפרים.

יתכן וניסו לעשות תיקון פטריה שני חלקים, שיש בו צורך במקרים בהם התקר הוא בזוית הגדולה מ-15/25 מעלות.

×
×
  • תוכן חדש...