החלפת שמן גיר בגולף MK4 TDI

[HenzTDI]

שלום.

 

ברשותי גולף MK4 TDI אוטומטי.

 

במהלך חודש יולי, 2014 (לפני כשנה), נהרס לי הגיר ברכב.

בייעוץ הפורום ושאר אנשי מבינים הופנתי לספי (girim.co.il) גירים אוטומטית בצורת סגולה, בפתח תקווה.

 

נכון להיום, הגיר עבר 27,664 ק"מ בהצלחה, לא תקלות כלל.

ספי עצמו, ייעץ לי להחליף את השמן גיר לאחר כ "20-30 אלף ק"מ".

 

נסיעה לפתח תקווה להחלפת שמן גיר בלבד נשמע לי תמוהה.

התייעצתי את המוסכניק המקומי (חבר טוב שלי) שייעץ לי לא להחליף את השמן כלל, לדבריו שמן סינטטי בגיר הזה לא מחליפים כלל.

הוא מומחה למוכנאות רכב כללי ולכן התקשרתי לרון (ממוסך רון) אצלו אני מטפל ברכב בדרך כלל,

על מנת לקבל חוות דעת שניה, מכיר אותי ואת הרכב היטב - ואמר אותו דבר כמו המוסכניק שלי.

 

וכעת לשאלת השאלות, מי צודק?

האם צריך להחליף את השמן גיר? אם כן מתי? ואם לא ... בכלל?

 

רב תודות.

[Igalz]

ספי הוא איש המקצוע לנושא גירים, הוא זה שביצע את השיפוץ, הוא זה שנותן את האחראיות, אם הוא אמר להחליף תחליף.

כל הדעות של טכנאיי דרג א' (מוסכניקים) לא רלוונטיות למקרה הזה.

בדוק אם ספי האם החלפה עצמית של השמן תפגע באחראיות שלו.

[Freak_Miky]

סביר להניח שאם לא תחליף, עוד 70K ק"מ לכל היותר הגיר שוב יתקלקל (בדרך כלל מתקלקלים ב-100K).

 

אני הייתי הולך על אופציה ב' ומחליף (סוג של הימור), כן גם נוסע למקום מקצועי כמו ספי.

[מאור30]

דבר עם ספי ותשאל אותו גם איזה שמן צריך לשים בדיוק בהחלפה. אם ספי אמר ספי יודע!

[ba323f]

פותח האשכול- פנה לספי לשם החלפת השמן לשם עמידה בתנאי האחריות ולשם הארכת חיי הגיר.

 

אם הגיר שלך עבר שיפוץ אכן מומלץ להחליף את השמן כפי שספי המליץ לך משום שבתקופת ההרצה אחרי השיפוץ יתכן וקיימים שבבים כתוצאה מהתאמת הדיסקיות ו/או שאריות של חומרי ניקוי בתוך הגיר שהשתמשו בזמן השיפוץ.

 

ואל תקשיב לחובבנים.

[HenzTDI]

האמת שהתייעץ עם רון, מומחה מספר אחד ל VW בארץ .. אמר ששמן סינטטי לא מחליפים.

אבל אני בכל מקרה יסע לספי להחליף את השמן גיר. שיהיה ראש שקט.

[מרק10]

ואל תקשיב לחובבנים.

ומי אדוני ?