שיפור בידוד רעשים במאזדה MX-5

[HyperViper]

אני מעוניין לשפר את בידוד הרעשים בתא הנוסעים במיאטה שלי. בעיקר מדובר על רעשי רוח וצמיגים, עם רעש המנוע אני שמח לחיות.

 

חשוב לי מאוד שלא יהיה מדובר בתוספת משקל רצינית (נגיד עד 5-10 קילו) כדי לשמור על המאפיינים הספורטיביים של הרכב.

 

באיביי יש קטגוריה שלמה עם המון חומרים שונים שאין לי מושג קלוש מה יותר טוב\קל-משקל.

 

אשמח לדעת אם מישהו עשה פרוייקט דומה בעבר ומה היו התוצאות.

[Moonlight Theory]

קודם כל לא ציינת באיזו מיאטה מדובר.

בכל מקרה אני אתן תשובה כללית, שהמיאטה היא לא בדיוק רכב שיש לו נקודות חולשה ספציפיות, הוא פשוט סובל באופן מקיף ממקורות של רעש.

הגג מובן מאליו, כך גם העניינים האווירודינמיים.

בתי הגלגלים הם חולשה ברוב הרכבים מהסגמנט וכך גם במיאטה, ומניסיון עם ה-NB גם הדלתות מעבירות רעשי כביש באופן גבוה מהרגיל.

הוספת משקל היא בלתי נמנעת, אך ככל שתוותר על בידוד שמטרתו למנוע תהודה ותסתפק בבידוד לספיגת רעשים (כמו הספוג השחור של ווירט, עשה פלאים במיאטה שלי, או איזה מוצר שמחליף אותו בימינו) ככה זו פשרה שיותר מתאימה לבקשה שלך.

 

אצלי הצלחתי להשיג במה די טובה עם מערכת 3way, ולמרות שנעשתה עבודה די מושקעת ברכב (בניית תיבות תהודה מפיבר גלאס, מיקום רכיבים בקורות וכו'), בשלב מסוים נכנעתי לפשרות "האקוסטיות".

 

הערה אחרונה, לא תוכל להשיג סוויט ספוט בין גג פתוח לגג סגור.

עדיף להשקיע בכיול למצב בו אתה נוהג לנסוע.

[I'm One]

http://www.sounddeadenershowdown.com/