Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3983 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום אנשים

 

אני צריך רכב שני למשפחה - רכב קטן.

 

בהתלבטות בין קיה פיקנטו 2015 1.2 אוטומט או אופל קורסה NJOY (הדגם הקודם) גם הוא שנתון 2015.

 

נסעתי בשתיהן - למרות גילה המתקדם של האופל ולמרות שהוצגה לה מחליפה היא מרגישה לי הרבה יותר אוטו - הרבה יותר שקטה ונעימה - בפנים הרכב כל הדברים יושבים במקום ולא היו צקצוקים של כל מיני פלסטיקים.

 

בקיה לעומת זאת הרגשתי קצת שאני נוהג בקטנוע - כל רכב שעקף אותי עשה לי התקף לב ובכלל התחושה היא זולה יותר (ברור שהרכב שייך לקטגוריה נמוכה יותר)

 

האם יש מישהו נוסף שהתנסה בנהיגה בשני הרכבים הללו? מישהו יודע להגיד מה הצריכת דלק האמיתית של שני הרכבים?

 

 

סה"כ הדרישות הן נסיעה קצרה של 10-15 לכל כיוון מהבית לעבודה והפוך עם מקסימום בטיחות מקסימום שקט נפשי ומינימום דלק :)

 

תודה

פורסם

אם ככה אין פה התלבטות,לך על הקורסה אם היא הרגישה לך בטוחה יותר.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

ההשוואה שלך לא הוגנת, הקורסה היא קטגוריה מעל הפיקנטו ולכן היית צריך להשוות אותה לקיה ריו כדי שיהיה השוואה הוגנת.

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

פורסם
ההשוואה שלך לא הוגנת, הקורסה היא קטגוריה מעל הפיקנטו ולכן היית צריך להשוות אותה לקיה ריו כדי שיהיה השוואה הוגנת.

 

 

צודק

אבל הקורסה שאני מדבר עליה הושקה ב 2008 והפיקנטו כמה שנים טובות אחר כך.

תהיתי אולי הדור החדש הזה של הפיקנטו סגר פערים מהקטגוריה שמעליו.

 

בכל מקרה אשמח לשמוע תגובות של אנשים שנהגו על הרכבים הללו

תודה

פורסם

אני חושב שזה מאוד אינדיבידואלי. אני לדוגמה מרגיש מאוד בטוח בנסיעה עם הפיקנטו הרבה בזכות הישיבה העמוקה והאחיזה הגבוהה. לגבי הקורסה אין לי כל כך רשמים כי לא יצא לי לנהוג עליה. צריך לקחת בחשבון פרט לא פחות חשוב שיש לקיה פיקנטו שוק מעולה, למקרה שתרצי למכור אותה מתישהו ולהתחדש ברכב חדש. בשורה התחתונה, עצות מחברי קארספורום זה נחמד אבל חשוב יותר שאת תרגישי בטוחה במהלך הנסיעה.

×
×
  • תוכן חדש...