Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

התרסקות ב 340 קמ"ש


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4144 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

http://www.liveleak.com/view?i=ea7_1421668074

 

המתכון: נהג צ'כי, איטלקיה בשם הורקן, כביש הונגרי, צלם עם סמארטפון.

 

חוצים את ה 330 קמ"ש ועפים לתעלה.

 

שניהם חיים. אחד פצוע קשה.

 

ויש שאלון האם הנהג צריך ללכת לכלא.

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

  • תגובות 35
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

להכנס לכלא, בגלל שזה סיכון הציבור, בכיף היה יכול להיות בשוליים רכב \ הולך רגל.

שהנהג והנוסע השני יעשו מה שהם רוצים עם החיים שלהם

אני אוהב אותך.

סע לאט, סע לאט.

פורסם

וואו. אין מילים. מה שאותי הכי מדהים הוא: 330 קמ"ש + עפים לתעלה = שניהם חיים. (מה הסטטוס של הלא פצוע קשה?)

לשלוח במיידי לאור ירוק, שיהווה להם דוגמה לכל פעם שהם צורחים כי נסיעה ב 130 קמ"ש רצחנית.

פורסם

לדעתי עדיף תאונה ב-200 קמ"ש עם פורשה בכביש פתוח ולא תאונה ב-50 קמ"ש עם ג'אסטי בתוך העיר.

 

כמובן שלא הכל כתורה מסיני, אבל עדיין די ברור שרכבים כאלו מאוד בטיחותיים (שכן פה לדעתי היה להם יותר מזל משכל או מבטיחות של הרכב עצמו).

ולכן אתן לו בכל הכבוד את הזכות להרצות לי על מחזיקי כוסות וגגות שמש, לא יותר מזה.

ZOOM-ZOOM

פורסם

למבורגיני יכולים להשתמש בסרטון הזה כפרסומת לבטיחות של הרכבים שלהם. לצאת חי מהחלקה במהירות של 330 קמ"ש זה מדהים!

"Weyland Yutani Corp - "Building Better Worlds

Porsche GT4, Subaru BRZ, Audi A3

 

פורסם (נערך)

הגם שמדובר בהישג בטיחותי יפה, שלא תהיה טעות: התנגשות במהירות הזו בעצם קשיח תמיד תהיה קטלנית ולכל יושבי הרכב.

 

אבל, שימו לב שתיעוד המהירות נעשה כשניה לפני הפגיעה הראשונית. סביר שבמהלך אותה שניה הנהג כבר החל להוריד מהירות בחדות יחסית.

 

הפגיעה בגדר וההחלקה שאחריה לרוחב הכביש ואז החוצה ממנו לעפר הרך הובילו לירידת מהירות נוספת כך שמהירות הפגיעה בפועל היתה מן הסתם נמוכה בהרבה.

 

מה גם שההתנגשות היתה פשוט בתלולית עפר ולא פגיעה בעצם קשיח יותר כמו סלע, עץ או אפילו רכב אחר. בנוסף יש להתחשב בדיוק של מד המהירות, שקטן במהירויות גבוהות, ובפיגור אחרי מהירות בכביש בתחילת האטה.

 

אגב, זו דוגמה לכך שיש גבול לטעם הטוב גם במהירות בדרך מהירה, בקו ישר ובכביש ריק. זה עדיין פחות חמור בעיני מעבירות תנועה הרבה יותר "בנליות" שנעשות במהירות אטית יותר, אבל עדיין לא כדאי.

עריכה אחרונה על ידי חן ג.
הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]

פורסם

הם יצאו בחיים בהסיבה שהנהג שהיה פצוע קל חילץ את הנוסע שהיה פצוע קשה.

בתמונות זה אחרי שהרכב עלה באש ולא אחרי החילוץ מיד לאחר התאונה.

Renault Clio TCe 120 EDC

פורסם

תתחילו לבקר בשרשור סרטוני DVR, זה פורסם שם הבוקר או אתמול.

 

וואו. אין מילים. מה שאותי הכי מדהים הוא: 330 קמ"ש + עפים לתעלה = שניהם חיים. (מה הסטטוס של הלא פצוע קשה?)

לשלוח במיידי לאור ירוק, שיהווה להם דוגמה לכל פעם שהם צורחים כי נסיעה ב 130 קמ"ש רצחנית.

 

ברור לך שמה שמדהים במקרה הזה הוא שזה היוצא מן הכלל שלא מעיד על הכלל.

להסיק מהמקרה הזה שנסיעה מהירה לא מסוכנת זה כמו להסיק שלחטוף מכת ברק זה לא מסוכן, כי פעם אחד הכה ברק במישהו והוא נשאר חי.

אני ממש לא חסיד של אור ירוק, וברור שהם מגזימים עם הקמפיין שלהם נגד מהירויות הגיוניות לחלוטין, אבל המקרה הזה לא מעיד שום דבר על נסיעה מהירה והשלכותיה, מלבד שמהירות היא כן גורם לתאונות דרכים - כשהיא לא תואמת את תנאי הדרך.

"you know how they are, they are babies, their mind is made up before anyone says anything."

South park, S23E07 PC babies.

פורסם
וואו. אין מילים. מה שאותי הכי מדהים הוא: 330 קמ"ש + עפים לתעלה = שניהם חיים. (מה הסטטוס של הלא פצוע קשה?)

לשלוח במיידי לאור ירוק, שיהווה להם דוגמה לכל פעם שהם צורחים כי נסיעה ב 130 קמ"ש רצחנית.

 

אין קשר בין תאונה בלמבורגיני במהירות גבוהה לבין רכב "רגיל" בתאונה דומה.

התכנון ההנדסי של הרכבים שונה בתכלית, החומרים מהם בנויים הרכבים שונים בתכלית וכן הלאה.

 

בגדול אפשר לומר שפוטנציאל ההישרדות בתאונה במהירות גבוהה\קיצונית יהיה גבוה משמעותית ברכב על לעומת רכב רגיל.

 

יחד עם זאת, אי אפשר להתעלם מכך שהיה שם טונות של מזל כי אם במהירות 340 קמ"ש הלמבורגיני הזאת היתה מתרסקת על עמוד\עץ, גם זק"א לא היה מצליח לגרד את כל השאריות של יושבי הלמבורגיני.

 

אגב, זו היתה הלמבורגיני הורקן הראשונה שהתרסקה, עד כמה שאני זוכר היתה פחות מחודש על הכביש.

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם

עידן, אולי מבחינה מבנית היא יותר עמידה.

 

השאלה היא האם גוף האדם מסוגל לשרוד כאלה כוחות.

 

אני מכיר מקרים של תאונה ברכב בטיחותי לכל הדעות, במהירות לא חריגה, שעל פניו הנוסעים אובחנו כפצועים קל- בינוני, ולמרות זאת נפטרו תוך שעות. אחד הסיבות הנפוצות- מפרצת בעורק.

 

לכן, אפשר לומר שהיה להם חתיכת מזל, שפני שהם לא חוו תאוטה חדה מדי במסה, ושהרכב עוד איכשהו שמר עליהם ולא התפרק לגמרי בדרך.

עוד לא נולדה המלחמה שגבר יכול לנצח בה אישה, ולא לשלם מחיר יקר יותר בטווח הארוך.

 


×
×
  • תוכן חדש...