דגמים שונים של פיג'ו 306

[שתיל]

ישנם דגמים שונים של פיג'ו 306 XS XM XN XR XT תקנו אותי אם אני טועה

הייתי רוצה לדעת את השוני שבין הדגמים . ואם יש עוד דגמים

תודה.

[mcyossi]

ישנם דגמים שונים של פיג'ו 306 XS XM XN XR XT תקנו אותי אם אני טועה

הייתי רוצה לדעת את השוני שבין הדגמים . ואם יש עוד דגמים

תודה.

 

כל דגם הוא רמת גימור שונה.

 

XSI היא הגבוהה מביניהם, יותר מאובזרת ועם התנהגות יותר טובה מכל שאר הדגמים.. XR אם אני לא טועה היא הפשוטה מבין הדגמים, וכל השאר זה פחות או יותר באמצע.

 

יש לי פה חוברת מהחברה, רק של 307, אותו עיקרון.

 

זה הולך XSI, XS ,XT XR בסדר עולה....

 

אצלנו במשפחה רצינו לרכוש 307, בסוף התפשרנו על 306 סדאן.

 

 

יוסי.

[chico]

הפשוטה ביותר (אך לדעתי המשוחדת הטובה ביותר... ) היא ה-XN.

 

לעוד פרטים (אליהם יכלת להגיע ע"י חיפוש) :

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=50594&highlight=306+%E3%E2%EE%E9%ED

[אורן 16V]

כל דגם הוא רמת גימור שונה.

 

XSI היא הגבוהה מביניהם, יותר מאובזרת ועם התנהגות יותר טובה מכל שאר הדגמים.. XR אם אני לא טועה היא הפשוטה מבין הדגמים, וכל השאר זה פחות או יותר באמצע.

 

יש לי פה חוברת מהחברה, רק של 307, אותו עיקרון.

 

זה הולך XSI, XS ,XT XR בסדר עולה....

 

אצלנו במשפחה רצינו לרכוש 307, בסוף התפשרנו על 306 סדאן.

 

 

יוסי.

יוסי .. מספיק עם השטויות בבקשה... אם אין לך מושג , אל תטעה אנשים אחרים!

 

306 הדגם "הכי מאובזר" הינו 306 XT ,בעל דיפונים מצופים בריפודים (בדלתות, על המקום אכסון למעלה על הדשבורד, גאנט 14" ועוד)

 

בנוסף ישנם דגמי ספורט המאובזרים בצורה שונה שכוללים סאנרוף , מושבים נוחים יותר, הגה מעט שונה וכו, הדגמים הם XSI (הדגם הפחות מאובזר) וה S16 שנחשב לדגם היותר מאובזר בשנים של עד 97, והוא בעל מושבים חצי עור, סאנרוף , גאנט 15" ועוד ועוד

 

לאחריו כמובן המחליפה ... 306 GTI6 , שהיא מאובזרת מכל טוב

[drugstore]

ישנם דגמים שונים של פיג'ו 306 XS XM XN XR XT תקנו אותי אם אני טועה

הייתי רוצה לדעת את השוני שבין הדגמים . ואם יש עוד דגמים

תודה.

ה-306 עברה מתיחת פנים והדגם המחודש החל להימכר בארץ ב-97'/98' (באותו זמן לובינסקי

נפטרו מה-306 המוחלפת בגרסת Diamond מאובזרת).

אתה מוזמן לתת עוד פרטים על מה אתה מעוניין לדעת כי יש שוני בין הדורות,

הן בדגמים והן ברמת האבזור.

הפשוטה ביותר (אך לדעתי המשוחדת הטובה ביותר... ) היא ה-XN.

אתה טועה Big time (עם כל הכבוד שיש לך אותה).

ה-XN של הדור הראשון היא הגרסא הגרועה ביותר של ה-306: הגה שרירים, פגושים שחורים,

מזגן מקומי, גלגלי 13 אינץ' ואין-אבזור (ספרטני הוא מחמאה עבורה ).

לא רק זאת, לנסות להיפטר ממנה יהיה כמו להיפטר ממחלת מין: לאוטו אין ביקוש כלל

וגם ירידה של עשרות אחוזים במכירות לא עוזרת (מנסיון עם חברים. לבסוף אחת מהן מודל 94'

הוחלפה ראש בראש עם 306 XN 99' ממגרש בדליית אל-כרמל...).

לא לגעת.

 

דניאל

[פליקס]

 

XSI היא הגבוהה מביניהם, ועם התנהגות יותר טובה מכל שאר הדגמים

ואת זה אתה אומר על סמך....?

 

פליקס

[אורן]

להלן ריכוז דגמי 306

XN- מנוע 1400 75 כ"ס ,גיר ידני . רמת גימור פשוטה .(טומבונים שחורים ,ללא חלונות חשמל ,אין נעילה מרכזית ,ללא שעון טורים ,לכל הידוע לי ללא מזגן מקורי.) . בדר"כ דגם זה שימש ציי רכב.

 

XR= חלונות חשמל קדמיים ,הגה כח,מזגן מקורי,נעילה מרכזית, כרחות אוויר משנתון 1995.

בדר"כ מנוע 1600 90 כ"ס. (קיים גם מנוע 1400 בדגמי 1994) .

בשנתונים 1997 ומעלה דגם זה כולל מנוע 1800.

"דיאמונד" - 1600 כמעט זה לגימור XR פרט לכך שאין אור בתא המטען ,איכות גימור בד

המושבים נמוך יותר, לא ניתן לשנות מושב נהג מעלה/מטה.

XT= כמו XRרק כולל בקרת אקלים 4 חלונות חשמל ,גימור מושבים ופנים מהודר ,גלגלים 14 אינץ.

SALON- קומבינה של XT ברמה קצת יותר נמוכה.

XSI- דגם ספורטיבי מנוע 2 ליטר. תריץ חיפוש בפורום.

S16 -כמו XSI רק מנוע 16V

[שובבון]

ואת זה אתה אומר על סמך....?

 

פליקס

הXSI זה הדגם הספורטיבי... מנוע 2 ליטר.

[אורן 16V]

הXSI זה הדגם הספורטיבי... מנוע 2 ליטר.

גם ל S16 מנוע 2 ליטר ... וקצת חזק יותר

[אורן 16V]

להלן ריכוז דגמי 306

XN- מנוע 1400 75 כ"ס ,גיר ידני . רמת גימור פשוטה .(טומבונים שחורים ,ללא חלונות חשמל ,אין נעילה מרכזית ,ללא שעון טורים ,לכל הידוע לי ללא מזגן מקורי.) . בדר"כ דגם זה שימש ציי רכב.

 

XR= חלונות חשמל קדמיים ,הגה כח,מזגן מקורי,נעילה מרכזית, כרחות אוויר משנתון 1995.

בדר"כ מנוע 1600 90 כ"ס. (קיים גם מנוע 1400 בדגמי 1994) .

בשנתונים 1997 ומעלה דגם זה כולל מנוע 1800.

"דיאמונד" - 1600 כמעט זה לגימור XR פרט לכך שאין אור בתא המטען ,איכות גימור בד

המושבים נמוך יותר, לא ניתן לשנות מושב נהג מעלה/מטה.

XT= כמו XRרק כולל בקרת אקלים 4 חלונות חשמל ,גימור מושבים ופנים מהודר ,גלגלים 14 אינץ.

SALON- קומבינה של XT ברמה קצת יותר נמוכה.

XSI- דגם ספורטיבי מנוע 2 ליטר. תריץ חיפוש בפורום.

S16 -כמו XSI רק מנוע 16V

לא בדיוק..

 

XSI - מנוע 2 ליטר , 123 כ"ס , 8 שסתומים

S16 - מנוע 2 ליטר , 155 (147?)כ"ס , 16 שסתומים , מושבים חצי עור , נראית לטעמי הרבה יותר יפה ומעודנת... בטח יש עוד פרטים ששכחתי סה"כ הרבה זמן לא נהגתי בה... כי ליביו קמצן בסיבובים

[maphisto]

יש עוד רמה

ב 99 הוציאו סופר XR 1.8 שזה מה שיש לי

מנוע 1.8 אוטו

עם רמה גימור כמו של ה XT (4 ח"ח ובקרת אקלים ודפנות מרופדות וכו ) רק שזה הגיע גם ב 5 דלתות וגם ב 4 דלתות

[Liviur]

וגם רולברים עבים יותר ולפי מקורות אילו ואחרים נמוכה יותר במקור ,

ובטח שאני קמצן

בסוף ככה זה עם סוחרים

 

ליביו

[chico]

 

אתה טועה Big time (עם כל הכבוד שיש לך אותה).

 

ה-XN של הדור הראשון היא הגרסא הגרועה ביותר של ה-306: הגהשרירים, פגושים שחורים,

 

מזגן מקומי, גלגלי 13 אינץ' ואין-אבזור (ספרטני הוא מחמאהעבורה).

 

לא רק זאת, לנסות להיפטר ממנה יהיה כמו להיפטר ממחלת מין: לאוטו אין ביקוש כלל

 

וגם ירידה של עשרות אחוזים במכירות לא עוזרת (מנסיון עםחברים. לבסוף אחת מהן מודל 94'

 

הוחלפה ראש בראש עם 306 XN 99' ממגרש בדלייתאל-כרמל...).

 

לא לגעת.

דניאל

 

קודם כל לא רשמתי שזאת ה306 הכי מאובזרת והכי איכותית שיש (אתה לא רואה את ה

??) להיפך, כתבתי במפורש שזה אכן הדגם הכי פשוט...אבל היא בהחלט טובה מאוד ומספיקה(עבורי ).

מפתח קצת שרירים בחניה מקבילה + אין חלונות חשמל שעלולים להתקלקל, מוסך טפו טפו לא ראתה כמעט במשך שנתיים וחצי, דלק 1:15 ממוצע ואני בהחלט לא עם רגל קלה על הגז, מזגן (אמנם של אלכס) - אבל עובד פיקס ומחירון שירד בשנתיים וחצי האלהב-24.6% בדיוק (מ28400 ל21400 עכשיו).

כל שבוע שואלים אותי אם אני מוכר

והיי - אני חוגג לה אוטוטו 180,000 ק"מ.

 

כל זאת לעומת 306 XR-ים וXT-ים אחרות שראיתי בשוק (שכאלה אמנם יש די הרבה, והמון מנסים למכור: פתח עיתון) - אחת מהם 306 יד שנייה שנת 95 1.6 XR , בבעלות של חבר, והנה נתוניה:

מוסך ראתה הרבה , דלק 1:10 ממוצע, מזגן - עד שעבד כמו שצריך עלה כמה אלפי שקלים, מחירון בפחות משנתיים ירד ב- 33% (מ-36000 ל-24000 עכשיו)

 

אז עד כמה שידוע לי 24.6% לשנתיים וחצי זו ירידת ערך סבירה ביותר - בטח ובטח טובה יותר מאשר 306 XR.

אבל לא נהיה קטנוניים - חברים שלך החליפו 306 94' ב- 306 99' ממגרש בדליה....

 

 

ממליץ בחום (בתנאי כמובן, כמו כל רכב משומש, שטופלה כראוי)

 

טל.

[GTI 6]

לגבי ה 306

אז 306 XSI יש שני דגמים

1. מנוע 2 ליטר 8 שסתומים 123 כ"ס .

2. מנוע 2 ליטר 16 שסתומים 133 כ"ס .

לגבי S16 מנוע 2 ליטר 155 כ"ס .

GTI 6 מנוע 2 ליטר 167 כ"ס .

ל306 ישנם עוד דגמים שלא הגיעו לארץ

ויש את הדגם המקביל לGTI6 שהוא 306 ראלי עם 6 הילוכים

ובלי מושבי עור בלי מזגן חלונות חשמל נעילה מרכזית פשוט ערום יותר

ופחות 130 ק"ג.