הונדה סיוויק שנת 2009, הרכב מאבד טעינה, ותגבור היגוי בגשם

[Tomerhadad1]

הרכב ברשותי מספר חודשים והיום לראשונה התבצע נסיע בגשם חזק ושלוליות רציניות.

מה שקרה זה רעש של רצוע מחליקה למספר שניות ולאחר מכן איבוד של חשמל במערכת שמע ואיבוד תגבור היגוי לבערך 5 דקות. ואז שוב נשמע רעש קצר של החלקה והכל חוזר למצב תקין, כמובן שהבעיה היא החלקה כלשהיא של הרצוע והשאלה שלי אם המיים גורמים לזה? מה שלא נראה הגיוני מכיוון שהרכב חדש והרצוע לא יבשה ולא סדוקה או שזה ניתוק יזום של הפולי מנוע מהרצוע בדרך כלשהי שאני לא מכיר,

תודה רבה לעוזרים..

[Eily]

לרצועה רטובה פחות חיכוך - היא תחליק. יכול להיות שהרצועה לא מספיק מתוחה.

[Tomerhadad1]

היא מתוחה הכל טוב איתה, מישהו מכיר אולי סיבה אחרת

[The Coolest]

נשמע לי מוזר הסיפור. האם איבוד החשמלי במערכת דומה למה שקורה כשאתה מעביר סוויץ מהחצי ל-ON?

נשמע כמו אלטרנטור שפורש לכמה דקות ואז חוזר.

אני לא מכיר את המערכת של ההונדה המדוברת, אבל אם יש רעש של החלקה, נעלם החשמל ולאחר מכן רעש החלקה נוסף והכל חוזר אז הבעיה כנראה או ברצועה או במתיחה שלה. אז מה שאתה מתאר נשמע לי הגיוני, לאחר החלקת הרצועה האלטרנטור מפסיק להסתובב ולספק מתח טעינה למצבר, למערכת ולמערכת תגבור הגה, והרכב עובר לעבוד מהמצבר. לאחר שהרצועה נתפסת ומתחילה להסתובב האלטרנטור חוזר לפעולה והכל חוזר לעבוד כמו שצריך.

במצב כזה אני אישית לא הייתי ממליץ לנסוע ברכב! איבוד הגה כוח בזמן נסיעה עלול להיות מסוכן מאד במיוחד אם זה קורה באמצע סיבוב או תמרון כלשהו.

[Tomerhadad1]

כן בדיוק כמו שאתה פותח סוויץ אחי, נתון חשוב מאד שיש לקחת בחשבון בכל הסיפור הזה הוא שרעש הרצוע המחליקה נשמע למשך מספר שניות קצר ואילו ההשלחות נמשכות למספר דקות עד אשר רעש ההחלקה נשמע שוב.

מה שמוביל אותי לתהות אם קיים קלאץ חשמלי כלשהו כמו שיש במדחס של המזגן שמנתק את הרצוע מהפולי מנוע ואז מחברת כשהאיזור כבר לא מאד רטוב.

זה מה שאני חושב, מה הסיכוי שזה באמת ככה? מישהו נתקל ברכב עם ניתוק יזום של הרצוע?

[The Coolest]

דווקא זאת נקודה למחשבה.

האם אתה שם לב לירידה פתאומית בסחיבה של הרכב כשהמערכת "חוזרת לעצמה" או להיפך סחיבה טובה יותר אחרי שזה מתנתק?

כמו שאמרתי אני לא מכיר איך המערכת עובדת בהונדה, ואילו רכיבים הם בעלי "קלאץ'" שיכול לנתק את הרכיב במהלך הנסיעה כמו המזגן.

לדעתי כדאי לקפוץ למוסך לבדיקה מסודרת, דרך הפורום לא תקבל דיאגנוזה מדוייקת (במידה וזאת לא איזושהי מחלה של דגם מסויים).

לכן אנחנו יכולים לנחש ולכוון אותך למקור האפשרי של הבעיה, אבל אם אתה לא יודע לבדוק את זה לבד כמו שצריך אז כדאי לבדוק את זה במוסך.

[Dan-idin]

תחליף רצועת אביזרים

[Tomerhadad1]

תודה רבה לכל העוזרים נראה לי באמת הכי טוב לשאול במוסך