האם יכול להיות שכתוצאה מטעינת יתר של אלטרנטור,המצבר מקצר,והקודן נדפק?[אימפלה 2004

[shay2828]

בבדיקה של חשמלאי רכב התברר שיש טעינת יתר לאלטרנטור (15.8-16V)

 

המצבר הוחלף והתברר שהוא קיצר,וגם הקודן לא עובד.הקודן נותק ופורק.

 

החשמלאי טען שטעינת יתר של אלטרנטור גורמת נזק לרכיבים החשמליים ברכב ולכן הקודן נדפק.

 

הוא טוען שאם היה מדובר בטעינה נמוכה זה לא היה קורה.הנזק נגרם רק מטעינת יתר ולכן רצוי להחליף במהירות לפני שיידפקו עוד חלקים.

 

הוא גם טוען שזה עלול לדפוק את המחשב של הרכב ואז הנזק יהיה אדיר.

 

האם כל זה נכון לגבי טעינת יתר?

 

מדובר ברכב שברולט אימפלה 2004 מנוע 3800.

[shay2828]

מקפיץ..אשמח אם מישהו יכול לעזור בעניין

[natco]

נכון ומדוייק.

תריץ חיפוש פה בפורום על טעינת יתר.

תוך כמה ימים את הורס את המצבר החדש. זה בוודאות. תתחיל לראות סימנים של פריצת אלקטרוליט ליד הפקקים.

הקודן,הדיבורית,מצלמת הדרך וכל מה שמחובר על קו ישיר ללא הגנות מתח יהיו הקורבנות הודאיים הבאים.

ECU ורכיבים עדינים אחרים של הרכב עצמו כבר נשרפו פה לחברי פורום לא פעם כתוצאה ישירה של טעינת יתר. תראה כשתבצע חיפוש.

 

אני לא מבין מה המניעה לשפץ את האלטרנטור, שמייצב המתח שלו הרוס בוודאות?

 

16V זה טעינת יתר עצומה!

עריכה אחרונה ב-19 לנובמבר, 2014 על ידי natco