דודג' צ'רג'ר srt hellcat הוצגה היום.מכונית משפחתית נחמדה עם 707 כ"ס

[alexk]

בסדר. מכוניות משפחתית נחמדה זו מאזדה 6. הדבר הזה מפלצת. הפנים נראה מעולה לדעתי.

[edan82]

אז למה שקרייזלר יפסיקו לייצר מכוניות V8 מפנקות שעושות 8-9 ק"מ לליטר?

 

1/8 זה נתון לא רע בכלל לרכב עם V8 חזק, כלומר תיאורטית זה לא מופרך רק שבמציאות קשה לנהוג בצורה חסכונית עם V8 עתיר הספק, הפיתוי ללחוץ גדול מדי ואז גם צריכת דלק של 1/4 ואף פחות מכך סבירה בהחלט.

[Doc Slow]

1:6 בתוואי עירוני פרופר.

1:11 בתוואי שהוא רובו בינעירוני רגוע אבל מאוד הררי.

זה נתון לפי תדלוקים.

הפיתוי ללחוץ נמנע (רוב הזמן) בגלל חוקי תעבורה דרקוניים באיזור שבו נהגתי וילדים באוטו.

סיימתי את הטיול עם הרבה מאוד הערכה לרכב ההוא (אני מדבר על ה-300). הוא הרבה יותר טוב מהתדמית שלו. לא יצא לי לנהוג על מנועי ההמי החזקים יותר, אבל בהחלט מדובר בבסיס מצוין.

 

צריכת דלק מעורבת רשמית 1:9.7 (לפי שיטת המדידה האמריקאית).

עריכה אחרונה ב-14 לאוגוסט, 2014 על ידי Doc Slow

[504L]

מנוע וונקל הוא כישלון, כל הכסף שהושקע בו היה בזבוז מוחלט. עד שסוף-סוף פתרו את בעיות האמינות נתקלו בבעיות של צריכת דלק וזיהום אוויר.

 

ואם לוואנקל לא רתום מגדש טורבו, הגמישות שלו די מביכה - בקנה מידה הפוך להספק הגבוה.

 

אגב, צריכת דלק ושמן גבוהות היו מהבאגים הידועים של המנוע הזה למן יומו הראשון.

 

עם זאת - ומנסיון - מנוע זה מאופיין בפעולה חלקה להפליא ובטיפוס מהיר במעלה הסל"ד, קצת כמו מנוע חשמלי. או שאוהבים, או שלא.

 

ולעניין הדודג', אכן בהמה נחשקת למדי. קל וחומר במחירה הצפוי והצנוע - שם - של 62K דולר.

עריכה אחרונה ב-14 לאוגוסט, 2014 על ידי 504L

[edan82]

עם זאת - ומנסיון - מנוע זה מאופיין בפעולה חלקה להפליא ובטיפוס מהיר במעלה הסל"ד, קצת כמו מנוע חשמלי. או שאוהבים, או שלא.

 

 

מסכים איתך, כשבדקתי לפני אי אילו שנים RX8 היא אכן הרגישה זריזה עם טיפוס די מהיר בסל"ד.

הבעיה היא שהרכבים האלה מבלים חלק ניכר מחייהם על הליפט, לא מעט בעיות ומנועים שמחזירים נשמתם בגיל צעיר.