Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2422 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
עוד מישהו חוץ ממני, שם לב שהפקק ב-2 השבוע, עבר מפולג-וינגייט לשפיים-הסירה?

היתכן ששינוי פשוט כמו מחיקת הסימונים וציורם מחדש (במקרה, לצורך הנת"צ המטופש, אבל עדיין) פתר את ההאטה הלא-מוסברת בווינגייט?

 

ההאטה בוינגייט היא עקב התמזגות של חמישה נתיבים לשלושה, ומה שפתר אותה זה - באופן מפתיע - הוספה של נתיב נוסף שם.

  • תגובות 392
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
עוד מישהו חוץ ממני, שם לב שהפקק ב-2 השבוע, עבר מפולג-וינגייט לשפיים-הסירה?

היתכן ששינוי פשוט כמו מחיקת הסימונים וציורם מחדש (במקרה, לצורך הנת"צ המטופש, אבל עדיין) פתר את ההאטה הלא-מוסברת בווינגייט?

 

השבוע או בשבוע שעבר בוצע סימון מחדש ממחלף פולג עד הפיצול לאיילון.

 

השינוי משמעותי מאוד - במקום שני נתיבים + נצ"צ סימנו בקטע הזה 3 נתיבים + נת"צ על חשבון הקטנת השוליים. זה הסיבה לשחרור הפקק.

 

 

פורסם

מה שלמעשה אומר שחזרו למצב הקודם שהיה לפני הנת"צ השיתופי - 3 נתיבים + נת"צ על השול.

 

אבל בניגוד למה שהיה פעם, כעת לא רק אוטובוסים ומוניות נוסעים בנת"צ ורואים שיפור.

 

 


×
×
  • תוכן חדש...