סובארו אימפרזה מתחממת בעליות

[yaari30]

שלום,

יש לי סובארו אימפרזה שנת 96' 1600 סמ"ק

 

הרכב מתחמם בנסיעה בעליות, בעמידה הכל בסדר, גם בנסיעות ארוכות (חיפה - רמת גן, אין עליות בדרך) הכל מצויין.

רק כשאני מגיע לעליות, ואני נוסע אפילו 2700 ס"ד, (ממוצע של 60-70 קמ"ש) המחוג של החום עולה בצורה קיצונית, תוך דקה הוא מגיע עד ל H, לאחר מכן אני עוצר בצד עם הרכב מונע ולאחר כ 2-3 דקות המחוג של החום יורד לטמפרטורת עבודה תקינה.

 

אין לי שום נזילה מהמערכת של המים, החלפתי את כל המים למים ירוקים חדשים וניקזתי אוויר מהמערכת.

יש למישהו מושג ממה יכולה לנבוע הבעיה?

עשיתי חיפוש קצר ברשת ולא מצאתי שום קצה חוט, אשמח לעזרתכם

[lior134]

רדיאטור סתום בדרך כלל יגרום לאוטו להתחמם בעליה

[idanv]

יכול להיות משאבת מים דפוקה, בעליות המנוע מתאמץ יותר הרבה יותר ויתכן כי במישור המאוורר מספיק חזק בשביל לקרר את המנוע אבל לא בעליות

[מאור30]

בדוק תקינות הרדיאטור.

[yaari30]

תודה לכם על התגובות, אז הלכתי על מה שאמרתם לי ואני אתחיל עם לבדוק את הרדיאטור, הלכתי לקנות תוסף למים שאמור לנקות את כל האבנית והמערכות הסתומות ברכב.

על פי ההוראות יש להגיע לטמפרטורת עבודה ואז להשאיר את הרכב מונע 10 דקות. (מצורפת תמונה של התוסף)

מיליתי על פי ההוראות ועכשיו אני מחכה שהרכב יתקרר קצת שאני אוכל לרוקן את המים ולמלא חדשים.

 

השלב הבא יהיה לנקות את הרשת של המאווררים.

בכל מקרה המוכר שמכר לי את התוסף הזה טוען שבסבוארו השמן מתקרר בדיוק מאותו ראדיאטור שמקרר את המים של הרכב, ואחרי הרבה שנים הרדיאטור נהיה עייף והוא אומר שהוא יכול למכור לי "מצנן" קטן שיהיה מחובר רק לשמן.

מישהו שמע משהו על זה?

[ABSULUTT]

אם הניקוי לא עזר לך, אל תתן לרכב להתחמם, כל התחממות תקרב אותך, לפריצת אטם ראש מנוע, גש למוסך.

באמת נשמע כמו רדיאטור סתום, או משאבת מים גמורה.

[yaari30]

אם הניקוי לא עזר לך, אל תתן לרכב להתחמם, כל התחממות תקרב אותך, לפריצת אטם ראש מנוע, גש למוסך.

באמת נשמע כמו רדיאטור סתום, או משאבת מים גמורה.

 

כמובן שאני לא נותן לרכב להתחמם והוא יושב אצלי בחנייה, עכשיו לאחר הנסיון של הניקוי אצא מאוחר יותר לנסיעת מבחן באחת העליות באזור לראות אם המצב השתפר.

בכל מקרה במידה ולא יעזור אני אשלח אותו למוסך שינסו לבדוק מה גורם ההתחממות

[מאור30]

לא מחייב כלל שהחומר הזה ינקה כמו שצריך אם הסתימה היא יחסית ממשקעים קשים ולכן אם לא נוקה הרדיאטור מעולם אני ממליץ לשלוח לניקוי בפתיחה שלו.

[yaari30]

לא מחייב כלל שהחומר הזה ינקה כמו שצריך אם הסתימה היא יחסית ממשקעים קשים ולכן אם לא נוקה הרדיאטור מעולם אני ממליץ לשלוח לניקוי בפתיחה שלו.

 

מאחר שהיום לא הייתה לי אפשרות לעשות את הבדיקה אני אעשה אותה ואגיע עם תוצאות, בנתיים בנוסף לתוסף הזה הושפרצו מים בלחץ לתוך הרדיאטור כדי לנסות לפתוח את כל מה שסתום, מחר אגיע עם תוצאות ואם הבעיה לא הסתדרה אני כנראה אפנה למוסך..

[yaari30]

ביצעתי בדיקה, לא רק שלא הסתדר אלא נהיה מעט גרוע יותר.

אבקר במוסך בהזדמנות הראשונה שתתאפשר לי, עד אז היא תנוח בחנייה..

[ABSULUTT]

עשית ניקוז אוויר? הוונטה עובדת בזמן?

[Dan-idin]

סע ישר למכון רדיאטורים

[yaari30]

עשית ניקוז אוויר? הוונטה עובדת בזמן?

 

ביצעתי ניקוז אוויר, יש 2 מאווררים בסובארו ושניהם עובדים בזמן ובמהירות שהם אמורים לעבוד בה.

 

וכמו ש Dad-idin אמר, אני מניח שאסע ישירות למוסך או למכון רדיאטורים.

 

מה האופציה הגרועה ביותר שיכולה להיות? וכמה זה אמור לעלות בערך?

[מאור30]

הורדה של הרדיאטור מהרכב וניקוי יסודי שלו לא צריכה לעבור את ה 250 שח.

[yaari30]

הבנתי, תודה רבה.

 

בנוסף שחכתי לציין שהבעלים הקודמים של הרכב פירק לו את הטרמוסטט ועד עכשיו נסעתי בלעדיו.