אלטו חדשה במבצע שנתון 2014

[NINJMNKY]

אין שום קשר בין המילים 'סיאט' ו'מחירון'.

 

גש לסוכנות ותגלה שMii עם 3 דלתות עולה 54,9. במבצע, רק היום, יחידות אחרונות.

 

עריכה:

סליחה, הייתי קצת לא הוגן, 54,9 + 1,000 על צבע + 1,042 אגרת רישוי.

או משהו כזה.

 

קודנית וחיישני רוורס אתה יכול להוציא מהם בחינם, אם תתמקח מספיק טוב.

עריכה אחרונה ב-15 לאפריל, 2014 על ידי NINJMNKY

[liberfarb]

אין שום קשר בין המילים 'סיאט' ו'מחירון'.

 

גש לסוכנות ותגלה שMii עם 3 דלתות עולה 54,9. במבצע, רק היום, יחידות אחרונות.

 

עריכה:

סליחה, הייתי קצת לא הוגן, 54,9 + 1,000 על צבע + 1,042 אגרת רישוי.

או משהו כזה.

 

קודנית וחיישני רוורס אתה יכול להוציא מהם בחינם, אם תתמקח מספיק טוב.

 

המבצע הזה עדין קיים אחי ?

[NINJMNKY]

בסיאט יש מבצעים פחות או יותר תמיד על דגמים ספציפיים.

כמו האיביזה הבסיסית ב69K או המיי 3 דלתות ב55K.

 

אל תילחץ אם יגידו לך 'המבצע נגמר בסוף השבוע, שני רכבים אחרונים'

 

זה מה שהם אומרים מיולי אשתקד.

[liberfarb]

בסיאט יש מבצעים פחות או יותר תמיד על דגמים ספציפיים.

כמו האיביזה הבסיסית ב69K או המיי 3 דלתות ב55K.

 

אל תילחץ אם יגידו לך 'המבצע נגמר בסוף השבוע, שני רכבים אחרונים'

 

זה מה שהם אומרים מיולי אשתקד.

 

תודה רבה על המידע אני הולך להתקשר לסוכנות סיאט באשדוד היום לראות מה הם מציעים כי אין טעם לשלם 53 אלף על רכב בן 8 חודשים על הכביש (קיה פיקנטו) אם אני יכול להביא רכב חדש מהחברה(סיאט מיי) ב 56 כולל אגרה . מה שכן אני מאוד מפחד שזה דגם 3 דלתות כי יהיה לי קשה למכור אותו בעתיד

מב דעתכם חברים ? אשמח לקבל עצות

[bissli]

אם אתה מסתכל על מכירה עתידית אז גם את הפיקנטו למרות שזה רכב מאוד שכיר יכול להיות לך קשה למכור בגלל שהוא מליסינג...ככה שבכל דבר יש יתרונות וחסרונות.

דרך אגב אני הכי ממליץ לך לבדוק את ה i10 החדשה, לדעתי הרכב הכי טוב היום בקטגוריה

[liberfarb]

אם אתה מסתכל על מכירה עתידית אז גם את הפיקנטו למרות שזה רכב מאוד שכיר יכול להיות לך קשה למכור בגלל שהוא מליסינג...ככה שבכל דבר יש יתרונות וחסרונות.

דרך אגב אני הכי ממליץ לך לבדוק את ה i10 החדשה, לדעתי הרכב הכי טוב היום בקטגוריה

 

תוכל להסביר לי למה בבקשה?

[NINJMNKY]

מה שכן אני מאוד מפחד שזה דגם 3 דלתות כי יהיה לי קשה למכור אותו בעתיד

 

קהל היעד המרכזי של רכבי המיני הם צעירים (או צעירים בנפשם), ולהם 3 דלתות זה יתרון.

צרכני-5-דלתות-טיפוסיים שמסיעים 3 מבוגרים במושב האחורי באופן קבוע בכל מקרה יחפשו רכב סדאן מרווח כלשהו, וה Mii/פיקנטו/אלטו שלך בכלל לא תהיה ברשימה שלהם.

 

אין לך מה לדאוג, לכל סיר יש מכסה.

[liberfarb]

קהל היעד המרכזי של רכבי המיני הם צעירים (או צעירים בנפשם), ולהם 3 דלתות זה יתרון.

צרכני-5-דלתות-טיפוסיים שמסיעים 3 מבוגרים במושב האחורי באופן קבוע בכל מקרה יחפשו רכב סדאן מרווח כלשהו, וה Mii/פיקנטו/אלטו שלך בכלל לא תהיה ברשימה שלהם.

 

אין לך מה לדאוג, לכל סיר יש מכסה.

 

אם אני משווה את ה i10 החדשה למיי החדשה מה כדאי ?

[NINJMNKY]

שני הרכבים מעולים, כל אחד בדרכו שלו.

יחד עם זאת כנראה שהייתי הולך על i10 - אם ההבדל במחיר לא מהווה בעיה.

[drsubaru]

ברכישה של רכב 3 דלתות אתה יכול לנטרל על המקום את כל הזוגות הצעירים שיש להם ילד או מתכננים אחד, שזה נתח די גדול מפלח השוק של אלה שמחפשים רכב קטן. תוריד מהשוק את סבא\סבתא שרוצים להסיע ילד, תוריד את כל מי שמסיע אנשים מאחורה (חברים\משפחה) - ותקבל נתח שוק מצומצם יחסית.

 

כמה מצומצם? לא יודע. אני מניח שאם תשווה את מכירות סיאט מי 3 דלתות למכירות של רכבים אחרים באותו כסף, תדע עד כמה זניח (או לא) נתח השוק שלה.

 

אישית הייתי מעדיף פיקנטו בת כמה חודשים במצב מושלם, על פני רכב עם 3 דלתות.

 

(שלא נדבר על העובדה שאין לו שום יתרון על רכב 5 הדלתות מבחינת עיצוב, רק חסרה לו דלת).

[liberfarb]

ברכישה של רכב 3 דלתות אתה יכול לנטרל על המקום את כל הזוגות הצעירים שיש להם ילד או מתכננים אחד, שזה נתח די גדול מפלח השוק של אלה שמחפשים רכב קטן. תוריד מהשוק את סבא\סבתא שרוצים להסיע ילד, תוריד את כל מי שמסיע אנשים מאחורה (חברים\משפחה) - ותקבל נתח שוק מצומצם יחסית.

 

כמה מצומצם? לא יודע. אני מניח שאם תשווה את מכירות סיאט מי 3 דלתות למכירות של רכבים אחרים באותו כסף, תדע עד כמה זניח (או לא) נתח השוק שלה.

 

אישית הייתי מעדיף פיקנטו בת כמה חודשים במצב מושלם, על פני רכב עם 3 דלתות.

 

(שלא נדבר על העובדה שאין לו שום יתרון על רכב 5 הדלתות מבחינת עיצוב, רק חסרה לו דלת).

 

תודה ,דבריך נכונים לדעתי אבל יש לי התלבטות קשה בין הפיקנטו ליונדאי i10, מה ההיתרונות והחסרונות של כל רכב ?

[kuglager24]

לא הייתי קונה לא I10 ולא פיקנטו. לא מבין את ההיגיון בפשרה על פחון קטן אם הוא לא חסכוני בדלק. ושני הרכבים האלה, לפחות בגרסה האוטומטית, צורכים כמו משפחתיות עם מנוע 2000, וקרובות מאוד במחיר לרכבי הסופר מיני העדיפים בהרבה. הזוי במקרה הטוב.

[liberfarb]

לא הייתי קונה לא I10 ולא פיקנטו. לא מבין את ההיגיון בפשרה על פחון קטן אם הוא לא חסכוני בדלק. ושני הרכבים האלה, לפחות בגרסה האוטומטית, צורכים כמו משפחתיות עם מנוע 2000, וקרובות מאוד במחיר לרכבי הסופר מיני העדיפים בהרבה. הזוי במקרה הטוב.

 

אני דווקא מחפש גרסה ידנית לשני רכבים שציינתי כי כמו שאמרת הרכבים האוטומטיים בזבזנים מאוד. ובכל זאת איזה רכב היית ממליץ?

עריכה אחרונה ב-18 לאפריל, 2014 על ידי liberfarb

[lagrin]

אני הזמנתי i10 ידנית חדשה לאחר מבחן שעשיתי עליה. כתבתי על כך בזנמנו באחד הפוסטים. שורה תחתונה - מאד התרשמתי לטובה, רכב ממש נעים לנהיגה (יש גם פוסט של יגאל על כך שכדאי לקרוא).

 

בכל מקרה הייתי ממליץ לך לעשות נסיעת מבחן על שניהם ולהתרשם בעצמך.

[liberfarb]

אני הזמנתי i10 ידנית חדשה לאחר מבחן שעשיתי עליה. כתבתי על כך בזנמנו באחד הפוסטים. שורה תחתונה - מאד התרשמתי לטובה, רכב ממש נעים לנהיגה (יש גם פוסט של יגאל על כך שכדאי לקרוא).

 

בכל מקרה הייתי ממליץ לך לעשות נסיעת מבחן על שניהם ולהתרשם בעצמך.

 

תודה רבה על המידע , אני חושב שאני יחפש לי סופר-מיני