מרווח טיפולים ואיפוס צג, בVW גולף MK5 2007 2.0

[mcyossi]

כפי שרשמתי מדובר בפולקסווגן גולף 2007 מנוע 2.0 ,

 

הרכב נסע 37 אלף ק"מ, ונמצא 6 שנים על הכביש,

 

כשרכשתי אותו לפני שנה בדיוק הרכב היה עם 27 אלף ק"מ, עשיתי לו טיפול שמנים פילטרים והחלפתי גם רצועת טיימינג (אחרי 6 שנים על הכביש העדפתי כבר להחליף).

 

השאלה שלי אם המרווח טיפולים ברכב הזה הוא 10 או 15K?

 

יש צורך דחוף להחליף שמנים למרות שהאוטו נסע רק 10K? זה יגרום נזק אם אני אמתין לקילומטר ה15? (4 5 חודשים).

 

מישהו יודע כיצד לאפס את פונקציית הSERVICE NOW שמצפצפת לי בכל התנעה?

 

 

תודה

[מרק10]

טיפול כול 15K.

 

בקישור המצורף יש הסבר כיצד לאפס את המונה. בצע בדיוק כפי שרשום.

 

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?2498327-Reset-Service-Reminder

[GreatSavana]

צ'מפיון אוהבים להמליץ על 15,000, בחו"ל בד"כ ממליצים על 10,000 לוואגיות. עדיף להקדים תרופה למכה. בכל מקרה, תלוי מה אופי הנהיגה שלך. אם אתה נוסע 80%+ בכבישים מהירים, כל 15,000 יספיק לך. אם אתה נוסע בכבישים מהירים פחות מזה - אני ממליץ כל 10,000. זה גם קצת יקל על המכירה.

[מרק10]

ההמלצה לטיפול כול 15K היא המלצה של הייצרן ולא הייבואן בארץ ואין צורך לבצע טיפול כול 10K.

המנועים האלה לא סובלים מבעיות בוצה כול עוד הטיפולים נעשו בזמן והשתמשו בשמן המתאים למפרטי הייצרן.

[mcyossi]

רוב הנסיעות שלי הן עירוניות (עבודה ולימודים) ופעם בשבועיים שלושה נסיעה קצת רחוקה יותר.

 

אני אחרי טסט עם אגרה מטומטמת של 2000 ש"ח אז אני אחכה עוד חודש חודשיים לטיפול.