Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4605 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

אני שואל את השאלה כי יש לי קצת רעידות בסל"דים נמוכים ואני בכל מקרה צריך להחליף רצועת טיימינג, האם אפשר "על הדרך" של החלפת הרצועה גם להחליף תושבות (או לפחות לבדוק אותן)? או שאין קשר בין העבודה של החלפת הטיימינג לתושבות בכלל ?

 

בנוסף, מה סדר גודל של מחיר של רצועת טיימניג ? תושבות?

 

תודה מראש,

 

דובובסק בר

 

אגב מדובר ביונדאי גטס 2006 אוטומט

פורסם

המחלה של הגטס זה תושבת מנוע ימנית (אם אתה מרגיש את הרעידות בעיקר מצד ימין של הלוח מכוונים- אתה צריך להחליף תושבת ימנית).

 

התושבת הימנית יושבת ממש בסמוך לרצועת הטיימינג, כך ש"על הדרך" אפשר להחליף אותה במידה וזה אכן הבעיה אצלך, ההחלפה היא פשוטה ולא אורכת יותר מ 20 דק'.

 

לגבי מחיר, עלות תושבת מקורית כ 300 ש"ח אבל אין בעיה לשים גם חליפית ברכב הזה.

Mazda 6 GG Luxury 2.0 07 - Exciting Zoom Zoom

פורסם
המחלה של הגטס זה תושבת מנוע ימנית (אם אתה מרגיש את הרעידות בעיקר מצד ימין של הלוח מכוונים- אתה צריך להחליף תושבת ימנית).

 

התושבת הימנית יושבת ממש בסמוך לרצועת הטיימינג, כך ש"על הדרך" אפשר להחליף אותה במידה וזה אכן הבעיה אצלך, ההחלפה היא פשוטה ולא אורכת יותר מ 20 דק'.

 

דבר ראשון תודה רבה על התשובה.

דבר שני, אני מרגיש סוג של רעידות (כי זה יותר רעש פלסטיק בשילוב עם רעידות, אין ממש רעידות בהגה) בין 1000-1500 סל"ד במהירויות של 10-20 קמ"ש, משהו מוזר כזה.

 

דבר שלישי, כמה לפי הערכתך תוספת שאני אשלם על החלפת התושבת? (סדר גודל כמובן, עשרות שקלים? מאות שקלים?)

פורסם
דבר ראשון תודה רבה על התשובה.

דבר שני, אני מרגיש סוג של רעידות (כי זה יותר רעש פלסטיק בשילוב עם רעידות, אין ממש רעידות בהגה) בין 1000-1500 סל"ד במהירויות של 10-20 קמ"ש, משהו מוזר כזה.

 

דבר שלישי, כמה לפי הערכתך תוספת שאני אשלם על החלפת התושבת? (סדר גודל כמובן, עשרות שקלים? מאות שקלים?)

 

על ההחלפה של התושבת עצמה (לא על החלק) לא אמורים לגבות תשלום אם אתה עושה טיימינג כי זה כבר נעשה על הדרך גם ככה. קיבלת כבר הצעת מחיר על הכל?

פורסם
על ההחלפה של התושבת עצמה (לא על החלק) לא אמורים לגבות תשלום אם אתה עושה טיימינג כי זה כבר נעשה על הדרך גם ככה. קיבלת כבר הצעת מחיר על הכל?

 

לא עוד לא קיבלתי, אני אקבל בתחילת השבוע הקרוב

פורסם
כולל עבודה וכולל הכל?

 

 

שוב תודה לכל העוזרים :]

 

הכל כולל הכל.

סט טיימינג לבד עולה 250 ש"ח (רצועה+מותחן). תושבת חלופית עולה סביב ה 200 ש"ח. כל השאר יהיה על עבודה. אם רצועות האביזרים גמורות גם הם יוחלפו על הדרך וסט שכזה עולה סביב ה 100 ש"ח. משאבת מיים זה כבר תלוי בך אם תרצה להחליף או לא וזה עוד יוסיף במחיר.

פורסם
הכל כולל הכל.

סט טיימינג לבד עולה 250 ש"ח (רצועה+מותחן). תושבת חלופית עולה סביב ה 200 ש"ח. כל השאר יהיה על עבודה. אם רצועות האביזרים גמורות גם הם יוחלפו על הדרך וסט שכזה עולה סביב ה 100 ש"ח. משאבת מיים זה כבר תלוי בך אם תרצה להחליף או לא וזה עוד יוסיף במחיר.

 

שלום,

 

ההצעה שקיבלתי היא 1300 כולל מע"מ , הטיפול כולל בדיקה של ברקסים (לא החלפה רק בדיקה) החלפת שמנים, החלפת רצועה ומותחן, בנוסף יש לי חלק (מן סוג של דיסק עגול כזה עם שלושה חורים שאמור להיות ביחד עם התושבת ואמור לסדר את הרעידות) אז זה גם התקנה שלו...

 

סה"כ המחיר נשמע בסדר, לא?

פורסם
שלום,

 

ההצעה שקיבלתי היא 1300 כולל מע"מ , הטיפול כולל בדיקה של ברקסים (לא החלפה רק בדיקה) החלפת שמנים, החלפת רצועה ומותחן, בנוסף יש לי חלק (מן סוג של דיסק עגול כזה עם שלושה חורים שאמור להיות ביחד עם התושבת ואמור לסדר את הרעידות) אז זה גם התקנה שלו...

 

סה"כ המחיר נשמע בסדר, לא?

בדיקה של ברקסים זה עניין של 5 דקות, סה"כ מורידים גלגלים ומיסתכלים על הרפידות כך שבמחיר אין לך מה ליכלול את זה. בגדול הולכים לגבות לך על עבודה סביב ה 900 ש"ח ולדעתי זה מאוד יקר (בלי משאבת מיים, בלי רצועות אביזרים). האם מדובר במוסך מורשה?

פורסם
שלום,

 

ההצעה שקיבלתי היא 1300 כולל מע"מ , הטיפול כולל בדיקה של ברקסים (לא החלפה רק בדיקה) החלפת שמנים, החלפת רצועה ומותחן, בנוסף יש לי חלק (מן סוג של דיסק עגול כזה עם שלושה חורים שאמור להיות ביחד עם התושבת ואמור לסדר את הרעידות) אז זה גם התקנה שלו...

 

סה"כ המחיר נשמע בסדר, לא?

 

לפי מה שאתה מתאר: "מן סוג של דיסק עגול כזה עם שלושה חורים שאמור להיות ביחד עם התושבת ואמור לסדר את הרעידות" =אם הבנתי לנכון, אני מכיר את זה. כן זה אמור להפסיק את הרעידות, במקום להחליף תושבת.

פעם כשהיינו שולחים את הרכבים האלו לחברה במסגרת האחריות בגלל התושבת, הם לא היו מחליפים תושבת. הם היו שמים את הדיסקית הזאת. הדיסקית הזאת פשוט "תופסת" מקום ברווח שבין התושבת למעלה, ל-סגירה למרכב.

כל סוף הוא התחלה חדשה, העצב הוא סימן שבקרוב תבוא שמחה...

פורסם

כן זה בדיוק הדיסק הזה :-) בנוגע לשאלות, זה לא מוסך מורשה, ואני מהמרכז (מלוד) כמה עולה רצועת טיימינג והחלפת שמנים? (בלי עבודה..) בנוסף, כמה להערכתכם עבודה כזו עולה?

פורסם

סט טיימינג הכולל מותחן + רצועה עולה סביב ה 250 שח. שמן גלון של 4 ליטר עולה סביב ה 100 שח. פילטר שמן מקורי עולה סביב ה 40 שקלים. עבודה על טיימינג לדעתי לא צריכה לעבור את ה 500 שח.

פורסם
סט טיימינג הכולל מותחן + רצועה עולה סביב ה 250 שח. שמן גלון של 4 ליטר עולה סביב ה 100 שח. פילטר שמן מקורי עולה סביב ה 40 שקלים. עבודה על טיימינג לדעתי לא צריכה לעבור את ה 500 שח.

 

לפי. מה שאתה אומר זה יוצא באזור ה900 ש"ח, אני אבדוק שוב מה בדיוק כולל הטיפול כי זה דרך חבר. כך שקשה לי להאמין שהוא "יעבוד" עליי. בנוסף זה כולל מע"מ

×
×
  • תוכן חדש...