אאודי A5 טורבודיזל מפחידה

[haimiko2]

במהלך השיטוט ביוטיוב מצאתי סרטון מפחיד של A5 S-LINE מנוע 3 ליטר V6 שהוא טורבו דיזל!

הרכב נראה מפחיד וגם נשמע ככה, אשמח אם מישהו יוכל לשפוך טיפה אור על הדגם כי מעולם לא נתקלתי בדגם הספציפי, וראיתי המון A5 דיזל בגרמניה - כזאת עוד לא..

 

אל תפספסו את הגירגושים ב 2:19, נשמע ממש כאילו היא מנסה לדבר

 

http://www.youtube.com/watch?v=6o6E9CPhZL4 דרך יוטיוב

[RS]

שים לב שבמקור היא 240 סוסים, הוסיפו לה תוכנה ודאון פייפ (ע"פ הכתוב) ל-320 סוסים.

 

רוצה דיזל חזק?

יש גם 550D-M, אבל זה כבר דיזל מטורף

[שומאכר]

אוראל הקדים אותי, ל-BMW יש מפלצות דיזל אימתניות באמת.

[RS]

אחרי שלושה שבועות עם 535D (בתחילת השנה עם 535Xd ולפני חודש עם 535Xd טורינג), אין ספק שיש לה בחזית מנוע דיזל משובח וראוי לציון (שגם נשמע לא רע למען האמת) - הרבה מאוד כוח (313 סוסים) והמון המון מומנט (כ-66 קג"מ החל מ-1300 סל"ד), כל זה מחובר אל תיבת ה-ZF8 המצויינת והעסק מתפקד היטב. חזקה מהותית מהרבה מאוד הוט האץ'

 

עם ה-535Xd גמענו 5000 ק"מ בטיול האחרון לגרמניה / אוסטריה וגיחת איטליה קצרצרה. בגרוסגלוקנר היא הרשימה עם יכולות מפתיעות (בפן הדינמי וההנאה מנהיגה), כך גם בשלל ה-PASSים בהם ביקרנו בדולומיטים (אראבא, פאסאו, גרדנה וכדומה...). רק צריכת הדלק פחות משכנעת לצערי, אבל זה מה שקורה כשיש קדימה 3.0d עם 2 מגדשי טורבו (6 ציל') - והוא צריך לשנע בהמה של 1.9 טון!

 

ואם חשקת בעוד כוח מדוזל, תוכל תמיד לכוון ל-550dM, עם 381 סוסים ומעל 70 קג"מ מומנט

[Japanese Engine]

הכי מצחיק ב1:55 ההוא מרביץ וטס לאופק ובנתיב הנגדי ניידת משטרה מטר ממנו, כנראה ויתרו מראש על מרדף שלא יצלח .

[haimiko2]

שים לב שבמקור היא 240 סוסים, הוסיפו לה תוכנה ודאון פייפ (ע"פ הכתוב) ל-320 סוסים.

 

רוצה דיזל חזק?

יש גם 550D-M, אבל זה כבר דיזל מטורף

 

עד כמה מטורף?

 

סילברדו חדשות עושות 0-100 בשבע שניות..

[RS]

535Xd עושה 0-100 ב-5.1 שניות. היא שוקלת 1.9 טון ויש לה 313 סוסים (ו-65 קג"מ מומנט).

 

550Xd-M עושה 0-100 ב-4.7 שניות. גם היא שוקלת 1.9 טון ויש לה 381 כ"ס (ו-76 קג"מ מומנט).

 

אם זה לא מספיק זריז לך, תמיד יש סדנאות (AC שניצר וכדומה) שישמחו לשדרג לך את התוכנה ולהעלות את ההספק בלפחות עוד 50 כ"ס.

 

אשמח אם תראה לי נתון 0-100 רישמי של סילברדו. בקארפוליו ובשברולט אין שום אזכור לנתוני הביצועים של הסילברדו.

ספק רב אם סילברדו (בהמתי) עושה 0-100 ב-7 שניות, רק 2 שניות איטי יותר מה-535Xd (הקלה יותר בפער של 1.2 טון!).

[ZX2.0]

לא ראיתי 7 שניות אבל 8 זה אמיתי לגמרי. ואגב לא הסילברדו- גם הF350 עושה זמן דומה מ0-100.

 

http://www.youtube.com/watch?v=jutZZhwx6DU דרך יוטיוב

 

 

יוצא לו כאן משהו כמו 8 שניות. זה אומנם לא 7 אבל זה רכב ענק וגם 8 זה לא צחוק בכלל

[RS]

לא ראיתי 7 שניות אבל 8 זה אמיתי לגמרי. ואגב לא הסילברדו- גם הF350 עושה זמן דומה מ0-100.

 

jutZZhwx6DU דרך יוטיוב

 

 

יוצא לו כאן משהו כמו 8 שניות. זה אומנם לא 7 אבל זה רכב ענק וגם 8 זה לא צחוק בכלל

 

כן, עם תוכנה וקיט יניקה. יחי ההבדל ה"קטן"...

 

נ.ב, זה לא ממש נשמע כמו דיזל - אלא בנזין גדול (גם הטיפוס בסל"ד לא מזכיר דיזל אמריקאי, הוא מגיע ל-5500 סל"ד די בקלות).

[ZX2.0]

צודק לא שמתי לב:

 

http://www.youtube.com/watch?v=BYGXzJr5UFY דרך יוטיוב

 

בלי שום קיטים בלי כלום. מנוע 6.6ליטר טורבו דיזל מקורי....

[Mech Morphix]

גם הF350 "חיות רעות"

[ALÞћÃ]

מעבר לביצועים, דיזל יכול להשמע נפלא... בייחוד כשהוא מגיע

ויכול להכנס בקושי בחדר של 12 מ"ר.

[kobi_g]

גם הF350 "חיות רעות"

 

אכן חיות רעות, אבל !!! הלוואי והיו מאפשרים

לאנשים לרכוש את ה F150 רפטור ... אבל בישראל של שנות 1713 הכל זז לאט חח

[shellcase]

חובבנים

 

1185 כ"ס ו260+ קג"מ, בגלגל(!).

[nimnim]

חובבנים

 

1185 כ"ס ו260+ קג"מ, בגלגל(!).

 

אאוץ' .