צמיגי טויו T1R - אם אלה הדירוגים על הצמיג למה הם מומלצים?

[MoonKnight]

לפני כשלושה שבועות רכשתי זוג צמיגי Toyo T1R מרובי ההמלצות (יש לציין שמדובר בהמלצות על עלות תועלת)

כשהגעתי לפאנצ'ריה ציפיתי לראות דירוג סביר עד גבוהה אבל לתדהמתי גיליתי דירוגים בינוניים עד גרועים.

דירוג ההחלקה E - לזה אני רגיל מהטויו Proxes 4 שלי שאני יודע שכניסה לשלולית (אפילו קטנה) על הכביש איתם דורשות 2 ידיים על ההגה וסופר עירנות לתגובת הרכב.

דירוג דלק G (באמת?! G? מי יודע כמה זה חצה את הרף שנתנו לדירוג הזה) - אני מרגיש את זה בחוסר הגלישה של הרכב (הידני) גם בשיפועים סבירים בהחלט! - כך גם ה Proxes 4 הקודמים.

דירוג הרעש הבינוני 71DB לא באמת משנה

 

אז זה לא שאני בא בטענות, או חושב ש-3 הדירוגים האלה הם החשובים ביותר! אבל אשמח אם מישהו ידליק איזה ספוט על העניין.

ועל הדרך אשאל אם יש אתר שמרכז את דירוגי הצמיגים.

[daniel.gri]

לפי ההיגיון שלי זה אומר שלצמיג יותר שטח פנים הנוגע עם האספלט. לכן מבחינת חיסכון בדלק - הוא לא יהיה טוב, וגם בנוגע לרטיבות בגלל החריצים הצרים ( לטובת יותר שטח פנים הנוגע עם האספלט ). לעומת זאת, מבחינת אחיזה - הוא יהיה מיטבי.

[greenEK]

אלה צמיגים ספורטיביים, וכככאלה הם קודם כל מספקים אחיזה גבוהה מהצמיג הממוצע, על חשבון דברים אחרים.

מקדם שחיקה גבוה, בגלל שהם יותר אוחזים( דביקים), ההתנגדות לגלגול גבוהה יותר, הם נשחקים מהר יותר, וצריכת הדלק גבוהה יותר.

למה הם מומלצים?

כי הם מספקים אחיזה גבוהה יחסית לצמיג שעדיין מתאים לשימוש יום יומי.

[איתמר]

דירוג ה"תווית האנרגטית" של הצמיג נפוצה בשנה האחרונה וכוללת פירוט על כמה מאפיינים: בלימה ברטוב, חסכון בדלק ורמת רעש.

ה T1R מוגדרים כצמיגי קיץ ופחות מיועדים לשימוש בכביש רטוב. הנתון הזה יותר מעניין נהגים אירופאיים אשר חלקם מחזיקים שני סטים של צמיגים לפי עונות השנה.

נתון צריכת הדלק מושפע בעיקר מהתנגדות הגלגול של הצמיג (ואין קשר לאחיזתו, שני פרמטרים שונים) וככזה ה T1R באמת לא מצטיין. הוא צמיג רך וגמיש (נתאר את זה ככה), מה שלא ממש תורם לצריכת הדלק.

נתון הרעש הוא בינוני. כמות הפסים מדורגת לפי המרחק מתקנות הרעש שיכנסו לתוקף בשנת 2020 או משהו כזה, אפשר להריץ בגוגל חיפוש על EU tire label, מה שרשמתי זה מה שאני זוכר במעורפל מההסברים על התווית.

 

ה T1R הוא צמיג שאוחז לא פחות ממעולה. יחד עם זאת הוא צמיג רועש מאוד, לא ידידותי לצריכת הדלק ובידיו של נהג המתגרזן לעיתים קרובות גם ימות מהר מהצפוי. לנהג הביצועיסט ודל התקציב מדובר בצמיג מעולה למחירו, בטח במידות בעייתיות. לנהג בעל הכיסים העמוקים יותר ו/או מבחר מידות נאה הייתי ממליץ לחפש צמיג אחר.

 

איתמר