VW Jetta MK6 2013 1.2TSI DSG7 - צריכת דלק ריאלית

[JentuS12]

שלום לכולם .

 

ברשותי הרכב הנ''ל כמו שאתם רואים , אני איתו כבר בערך 3 חודשים מאז שהוצאתי אותו מהחנות .

כבר הספקתי לנסוע איתו פעמיים לצפון בפרק הזמן הזה (אני מהמרכז) , וברגיל - כל יום נסיעות מהבית לעבודה באיזור נמל תעופה בן גוריון .

 

אז החלטתי לעשות בדיקה וחישוב של תצרוכת הדלק הכי אמיתית לרכב הזה ולשתף אותכם בתוצאות שאני בעצמי דיי אהבתי .

אופן ביצוע הבדיקה נעשה בצורה הבאה , כמו שהמליצו לי בעבודה (כי אני נוטה לא להאמין למחשבי הדרך של הרכבים אלא לעשות חישוב בסיסי לפי צורת הנהיגה של כל נהג ובמיוחד יותר בכבישים עירוניים , פקקים פה ושם) :

צורת הנהיגה שלי היא כזאת : לפעמים כשאני עייף ואין לי כוח אני נוהג רגוע , אבל בדרך כלל כשאני נוסע לעבודה ביומיום , אז בבוקר תמיד מעצבנים אותי אלה שנוסעים בכביש ו''ישנים'' על ההגה ועוד בנתיב השמאלי , וזה בדרך כלל שאני מאחר לעבודה וכל דקה חשובה לי , אז כמובן הרבה פעמים אני מוצא את עצמי עוקף את ה''צבים'' האלו בקצת אגרסיביות כדי לפרוץ קדימה , אותו דבר גם ברמזורים .

יש גם מצבים שאני בפקקים קלים כל יום כמעט שאני חוזר מעבודה . בכללי , זאת צורת הנהיגה שלי , קצת רגוע , יותר אגרסיבית , אבל אגרסיבית עדינה .

 

אז ככה , תדלקתי את הרכב בתחנת דלק עד למיכל מלא , עד שהידית עצרה בעצמה ולא ניסיתי מעבר לכך להכניס עוד ''בכוח'' כמה ליטרים כמו שהרבה אנשים עושים .

איך שתדלקתי את הרכב , ישר איפסתי את מונה הק''מ במחשב הדרך .

נסעתי 220 קילומטרים לפי מחשב הדרך (בצורה שתיארתי לפני זה) , ונכנסתי שוב פעם לתידלוק , באותה תחנת הדלק ואפילו באותה המשאבה , ולמה ? , כי לפעמים יש הבדלים בין משאבה למשאבה אפילו שזה באותה התחנה , האחת מתדלקת ביותר לחץ ומפה אולי יותר הקצפה ויותר אוויר שנכנס למיכל והאחת בפחות לחץ וכו' וכו' , לכן עדיף לבצע את הבדיקה בתידלוק מאותה המשאבה שבאותה תחנת הדלק .

תידלקתי את המיכל שוב עד למלואו עד שהידית עצרה לבד ושוב פעם לא ניסיתי להכניס יותר .

 

מה שיצא זה ככה : נסיעה של 220 קילומטרים , הרכב ביזבז 18 ליטר בידיוק שזה יוצא ליטר דלק אחד ל-12.2 ק''מ , שזה בנסיעה הקצת אגרסיבית שלי ביומיום , נסיעה כשהרוב זה בעיר עם פקקים לפעמים ומלא רמזורים וקצת כביש בינעירוני , רוב הזמן הנסיעה עם מזגן מופעל .

 

לדעתי זאת צריכת דלק לא רעה בכלל בהתחשב בזה שזה רכב אחד הגדולים כיום במשפחתיות בשוק שלנו (הוא פשוט ענק) , משקלו בערך 1350 ק''ג ביחד עם הנהג שזה אני , שזה גם משקל לא קטן , צורת הנהיגה שלי לא הכי ''רגוע'' תמיד וכמעט תמיד עם מזגן .

אני מחשיב את הנהיגה שלי לעירונית לכל דבר כאשר בנתונים הטכניים של היצרן מצויין שהרכב צורך ליטר אחד ל-13.7 ק''מ בנסיעה עירונית , אבל כולם יודעים שזה אף פעם לא מה שאנו מקבלים בפועל , אבל עם הרכב הזה אפשר להגיד שאני דיי קרוב לזה - ליטר ל-12.2 ק''מ , כאשר בין הרצוי והמצוי הוא לא כזה גדול ברכב הזה , סה''כ 1.5 קילומרים הפרש .

 

אני אשמח לתגובותיכם בנושא , אשמח גם לענות על השאלות שלכם (במידה ואני יודע את התשובות , כן) , אשמח לדעת מה אתם חושבים בכללי על הרכב , על תצרוכת הדלק שלו , האם אתם חושבים שרכשתי רכב שבאמת חסכוני בדלק או שזאת מפלצת שבולעת דלק

[mohen]

בתכלס 220 ק"מ שברוב הזמן אתה משייט ( תקן אותי אם אני טועה ) זה לא כלכך טוב. למרות שאתה אומר שאתה נותן קיקים פה ושם. ויהיה נחמד אם תצטרף תמונה של הרכב

[papikian]

נשמע חישוב נכון !

 

יש לי בפולו אותה יחידת הנעה כמו שלך, כאשר הנתון החסכוני ביותר שהגעתי עם הפולו בנסיעה משולבת היה 1:15; להוסיף על כך את המשקל של הג'טה וצריכת הדלק שחישבת בהחלט נשמעת הגיונית.

 

הבעיה עם מנועי הטורבו שאם רוצים לנסוע בצורה סופר חסכונית צריך לנסוע כמו סופר סבתא.

[Freak_Miky]

סע יותר, תרוקן לפחות כ-3/4 מיכל לפי המדיד כדי לקבל תוצאה יותר מדויקת.

[JentuS12]

תודה על התגובות .

 

ל - mohen , אני לא יודע למה אתה מתכוון ב''משייט'' , אני אזכיר שוב , רוב הנסיעות שלי זה בעיר , ז''א מלא רמזורים וגם פקקים בינוניים כל יום אחרי העבודה , ועוד פעם אני לא נוהג כמעט במצב ''רגוע'' , ועוד דבר שלא הזכרתי בתחילת השרשור זה שהרכב ''נועל'' צמיגים במידה יותר גדולה מהסטנדרטיים , רוחב צמיג 225 במקום 205 , שזה גם כן מעלה בקצת את התצרוכת דלק .

והנה תמונה של הרכב שלי לבקשתך

 

ל - papikian , כן , כמו שרשמתי ככה הציעו לי בעבודה לעשות את הבדיקה והחישוב .

לגבי ה-להגיעה לטופ החיסכון במנועי הטורבו , כבר הזכרתי בעבר בנושא אחר שכאשר הייתי עוד בהרצה עם הרכב , נסעתי לצפון , וכל הדרך הלוך וחזור הסתכלתי במחשב הדרך על התצרוכת דלק (כן , אז לא ידעתי שזה לא הכי נכון לעשות בדיקה כזאת) , וכל הזמן הנתון היה אחד ל-16 או 16.5 , כמובן שאז נהגתי כל הדרך 90 קמ''ש , מאקסימום 100 לפעמים ובלי האצות מהירות ובלימות פתאומיות כי הייתי בהרצה .

 

ל - Freak_miky , אני מקבל את ההצעה שלך , אני אעשה עוד פעם בדיקה והפעם אני אשרוף מינימום 4\3 מיכל ואז אחשב וארשום את התוצאות פה .

[ZX2.0]

אתה צריך לבצע את הבדיקה על פני יותר מ220 קילומטרים (אלא אם ב220 נגמר לך הדלק כמעט) וכמה פעמים. ככה תקבל את הצריכה הריאלית ביותר.

[D1winner]

הבדיקה שלך לא הכי מדוייקת, אתה צריך לבצע את הבדיקה לפחות 5-6 מיכלים עם מיכל מלא למנוע כמה שפחות את הסטייה של המשאבה, ואז לעשות ממוצע של זה.

 

כמה המחשב רכב מראה לך? באופו אסטרה שאני מכיר, שיש להם גיר 6 הילוכים רגיל לא חכם כמו אצלך, מנוע 1.4 והמחשב דרך מראה 8 ליטר ל 100 ק"מ, משמע 1:12. והנסיעה שם ממש לא עדינה ודיי הרבה בעיר, אין לי מושג מה הסטייה של המחשב שם.

 

לי יש מסמך בפלאפון שכל פעם שאני מתדלק אני ממלא אותו(תכלס מעביר לי את הזמן בת.דלק) וככה אני עוקב אחרי הצריכה בצורה מדוייקת.

 

16.1.12	495.6	35.38	14.007914075749
30.1.12	501.6	33.44	15
23.2.12	541	37.41	14.4613739641807
8.3.12	499.4	32.71	15.2675022928768
18.3.12	474.1	31	15.2935483870968
29.3.12	486	32.3	15.046439628483
19.4.12	575.5	37.43	15.3753673523911
3.5.12	527	36.4	14.478021978022
20.5.12	690.8	46.45	14.8719052744887
1.6.12	562.1	38.4	14.6380208333333
16.7.12	709	59	12.0169491525424
32.7.12	500	40	12.5
19.8.12	427	38.4	11.1197916666667
6.9.12	505	41.4	12.1980676328502
22.9.12	450	32	14.0625
21.10.12	455	36.6	12.431693989071
7.11.12	524	37.5	13.9733333333333
26.11.12	547	37	14.7837837837838
13.12.12	510	38	13.4210526315789
27.12.12	560	38	14.7368421052632
13.1.13	564	41.2	13.6893203883495
13.2.13	571	40	14.275
02.05.13	484	32.33	14.970615527374
17.5.13	505	38	13.2894736842105
31.5.13	585	41	14.2682926829268
23.6.13	548	40.84	13.4182174338883



		13.9844241460946

*מתייחס לשרייד 97 ידנית 1300

 

באופן כללי אני יותר מתרשם מהביצועים והכיף של הנהיגה שמקבלים מהטכנולוגיה של VW מאשר מהחיסכון הכלכלי.

לדעתי לטווח הארוך אין חסכון כלכלי בגלל נושא האמינות, וההבדל בצריכת הדלק ממש לא מכפה על עניין האמינות.