חוות דעת לגביי בדיקת רכב

[ofir106]

הרכב מרצדס c 200 שנת 99 67 אלף ק"מ, יד 2 ,מטופל במוסך אילן(עבר טיפול גדול ב 60 אלף ק"מ בעלות של 4100 ש"ח)

 

השילדה נקייה אבל סעיפי הגיר והמנוע מדאיגים אותי, אז ככה כתבו בדו"ח של המכון בדיקה(מ.מ.מ מבדק בהרצליה)

 

מנוע:

רעשים במנוע + מגלגלות ואביזרים, לחץ עוקה גבוה(מבלאי), לתקן נזילות שמן, קורוזיה וסימני נזילה בחיבורים, קורוזיה בית תרמוסטט, תצרוכת דלק גבוהה, סיבובי מנוע לא יציבים,מנוע מזייף, לתאם מנוע.

 

העברת כח:

שחיקה פנימית גבוהה בגיר, החלפת הילוכים לקויה + השהיה, חופשים ונקישות בשילוב ומעבר הילוכים, נזילת שמן תיבת הילוכים, דיפרנציאל רועש.

 

 

הבוחן ציין עוד שהק"מ שהמנוע עבר לא תואם את גיל הרכב, ושכנראה יש במנוע פיח שנובע מהנסיעות הקצרות והמעטות שהרכב עבר(למרות שבכל טיפול הוסיפו פחית של k 44 ).

 

אז לסיום מה זה וואקום בגיר(שלטענתו זו הבעיה או משחב הגיר), והאם כל זה כסת"ח או אמיתי.

 

אני רוצה לציין שעפ"י היסטוריית הטיפולים של הרכב במוסך הטיפולים נעשו בזמן ובקנאות, והרכב ניראה חיצונית ומבפנים טוב מאוד.

 

אז מה אתם אומרים...

תודה.

[Casper]

קח את הרכב למקום אחר. זה הגיוני אבל קשה להאמין שכל כך טוב טיפלו ברכב ובכל זאת הוא במצב כל כך קשה והרכב רק משנת 99 ואפילו הקילומטרג' נמוך מאוד!

 

רכב במצב קשה?

מאיפה הבאת את זה?

 

תוצאות הבדיקה לגבי המנוע לא מאוד מטרידות אבל חשוב לבדוק את נושא סל"ד סרק לא יציב מאחר ויכול להיות שמדובר בחיישן מנוע תקול שיעלה לא מעט כסף.

 

תוצאות הבדיקה לגבי תיבת ההילוכים מטרידות יותר. לא צויין אם מדובר בגיר ידני או אוט' אבל אני מעריך שמדובר באוט' ועל כן עלות התיקון/שיפוץ/החלפה תהיה גבוהה מאוד (כיאה למרצדס...) וחשוב לקבל מידע מקצועי ואמין נוסף על הגיר ועל עלויות התיקון, דבר זה ישמש גם כקלף מיקוח טוב מול המוכר.