Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4564 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב!

 

אחרי שהובחנה לי בעיה בראש מנוע (עשו את כל הבדיקות הרלוונטיות) קיבלתי הצעת מחיר ממוסך מורשה לתיקון ראש מנוע ואשמח לקבל את דעתכם:

 

עבודה

הרכבה ופירוק ראש מנוע יחיד- 1104ש"ח

פו"ה רכיבים בראש מנוע לצורך יישור- 299 ש"ח

מילוי ראש כללי השחזת שסתומים+תושבת הגבת ראש+יישור שטח- 850 ש"ח

חלקים

סתמים לאש מנוע ספייס- 325 ש"ח

טרמוסטט 207 ש"ח

חיישן נמ"ע - 399 ש"ח

צינור נשם- 79 ש"ח

 

סך הכל (כולל מע"מ)- 3993 ש"ח

 

האם המחיר סביר?

 

האם שווה להשקיע עוד אלף ש"ח ולהחליף מנוע ?

 

יש לציין כי האוטו בן 9 שנים ועבר רק 74K ...... אשמח לשמוע כמה שיותר דעות!

 

תודה רבה !

פורסם

החזקתי בעבר ספייס 2003 גיר רגיל עם מנוע כמו שלך.

גם אני ביצעתי טיפול ראש ולפי פירוט המחירים שהבאת נראה סביר לחלוטין למייטב זכרוני.

הטיפול במנוע הזה יקר.זה מנוע 16 שסתומים.

פורסם

למה הראש צריך שיפוץ?

הרכב עבר התחממות?

 

בכל מקרה, המחיר תואם למוסך מורשה.

 

תוכל למצוא יותר זול במוסכים המומלצים כאן בפורום.

 

שי.

פורסם
יקר מאוד מאוד...

ממש לא יקר, מחיר סביר, לרכב הזה.

הראש מנוע 16 שסתומים של פונטו הוא מורכב מאוד ודורש כלים מיוחדים וספציפיים לרכב הזה.

 

צריך מוסך אמיץ שיקח עליו אחריות לפתוח מנוע 16 שסתומים של ספייס, בהורדת הראש מתגלים לרוב הרבה איכולים אם המנוע לא טופל כמו שצריך עם נוזל קירור מקורי, ובנוסף עם התחממות המנוע הסעפת יניקה מתעוותת ואחרי התיקון ראש עלול להיות חדירה של נוזל קירור למנוע, וסעפת היניקה עצמה יקרה גם מפירוק(עשויה מפלסטיק) אז למה לקחת סיכונים, לכן המוסך לוקח כאן סיכון כי המנוע הזה בעייתי וכל ההשקעה יכולה ללכת לפח והסבירות לכך גבוהה אם המוסך לא מתמחה ברכב הזה אבל הוא זה שישא באחריות.

בכל זאת אם אתה בוחר לתקן, אז אל תחסוך ואל תחפש את הזול כי זה יעלה לך ביוקר.

 

לפותח האשכול אני מציע לך בחום רב להחליף את המנוע, משום שעלות התיקון גבוהה( זה המחיר אבל בכל זאת) ובמחיר הזה +- את יכול לקנות מנוע תקין.

 

לא הבנתי למה בהצעת מחיר רשום חיישן נ.מ.ע (הכוונה לחיישן גל ארכובה) מדוע להחליף אותו?

  • 8 חודשים מאוחר יותר...
פורסם
ממש לא יקר, מחיר סביר, לרכב הזה.

הראש מנוע 16 שסתומים של פונטו הוא מורכב מאוד ודורש כלים מיוחדים וספציפיים לרכב הזה.

 

 

 

לפותח האשכול אני מציע לך בחום רב להחליף את המנוע, משום שעלות התיקון גבוהה( זה המחיר אבל בכל זאת) ובמחיר הזה +- את יכול לקנות מנוע תקין.

 

לא הבנתי למה בהצעת מחיר רשום חיישן נ.מ.ע (הכוונה לחיישן גל ארכובה) מדוע להחליף אותו?

שלום רב !

מצטרף להמלצה להחליף מנוע מיבוא, שאמור להיות בעל מנוע תקין יותר, בלוק מנוע אכול פחות אם בכלל ואחריות לשלושה חודשים.

גם היבואן, לא יסכן את שמו הטוב, וגם המוסך לא יפסיד, במידה והוא מביא את המנוע מיבוא, הסיכון שהוא יזדקק למספר החלפות הוא נדיר ואפסי.

ואילו בשיפוץ ראש כזה בעל 16 שסתומים, המוסך אמור להיות מיומן, וסכויי ההצלחה קטנים, אם לאחר פרוק הראש, יתגלה בלוק אכול, אתה עלול לספוג את עבודת הפירוק, בנוסף להחלפת מנוע מיבוא, לא כדאי לקחת את הסיכון.

האם אתה יכול לפרט בהרחבה, את הסימפוטמים שהתגלו, ואיזה בדיקות מקדימות ביצע המוסך?

בברכה

צביקהט

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...