איך לנקות את הג׳אנטים?

[Moonlight Theory]

ironx.

אם אתה מציע את זה מבחינת אגרסיביות או מבחינת התרכבות עם ברזל?

[sagishm]

אלמוג מאיפה אפשר להשיג את IRONX בארץ?

[sciPoPo]

האם פלסטלינה לא יכולה לנקות את השאריות ה"אפויות"?

[Moonlight Theory]

פלסטלינה מאוד אפקטיבית לזה , אבל הכל תלוי ברמת ההתאחות והנזקים ללכה , כנ"ל פוליש .

בכל מקרה עד שאלון יגיב , אני לא רואה צורך ב-Iron-X אלא אם ההמלצה נוגעת לאגרסיביות , מבחינת הריאקציה עם ברזל שניהם זהים .

 

במצב קשה במיוחד יכול להיות שהפיתרון היחיד הוא "שלייף סבון" , לעתים עד לרמה שתדרוש ריסוס לכה מחדש .

לא יודע לגבי כל מכונית , אבל במכוניות ספורט זה לא נדיר , יש גם רפידות אגרסיביות שמותירות נסורת מאוד מזיקה ללכה .

 

הבעיה היא שהרבה בעלי רכבים לא מבחינים בנזקים ולכן זה תחום שלא מתייחסים אליו , מבחינתם אם אין אבק אפוי ואין שריטות הג'אנט בסדר .

כמעט אף אחד לא מבחין בלכה מחומצנת , שחוקה או שעברה ממש שיתוך\כוויות .

[darkmanxxx]

אני אחכה עם רכישת האיירון, אבדוק עם פוליש עדין ואז אוטם צבע. בקרוב

[GUGY]

בטוח שזה יגרום לנזק?

סיליט בנג מנקה יפה מאד ברזי מתכת באיכות זבלה, שדי הגיוני שהחומר בו מצופים הג'אנטים פחות רגיש מהציפוי שלהם.

 

ה"חומר" שמצפה את הגנטים זה לכה!!.

את הצבע של האוטו היית מנקה עם בנג בנג??..

[GUGY]

ומה תפקידו? יותר חזק מסונקס?

 

אם יש לך כתמים מהרפידות על הגנטים תשתמש ב IRONX PASTE,לא הרגיל שמיועד יותר לצבע!.

הIRON X הרגיל מיועד לשימוש שוטף על הגלגלים או על הצבע,למשימות קשות יותר,רק בPASTE,זה גרסת ג'ל שמיועדת למשימות כאלה.

החומר מפרק הצטברות של חומרים מבוססי מתכת ממשטחים שונים,זה התפקיד שלו.

[Moonlight Theory]

גיא זה גם התפקיד של איירון רגיל ושל סונאקס ,

לא התנסתי עם הג'ל ואם יש הבדל - זה רק עניין של אגרסיביות ושטח מגע .

[GUGY]

גיא זה גם התפקיד של איירון רגיל ושל סונאקס ,

לא התנסתי עם הג'ל ואם יש הבדל - זה רק עניין של אגרסיביות ושטח מגע .

 

הIRONX הרגיל והסונקס לא יורידו כתמי אבקת רפידות שנוצרו על הגנטים,חד משמעית!!

אם אתה רוצה לעזור,למה להטעות את הבחור שסתם יזרוק כסף??

[osherz]

יש לי ניסיון מעולה עם הספריי של חברת סונאקס.

[Moonlight Theory]

גיא אני לא מסכים איתך , לא יודע איזה ניסיון רע צברת איתם , לי יש ניסיון מאוד חיובי מכתמים קצת יותר קשים מברכב "רגיל" (שוב אני מדבר על שילוב של רפידות אגרסיביות וטמפרטורות של ימי מסלול) .

כמו כן החומר המתרכב עם ברזל , בדיוק הסיבה לכך שכולם משנים את צבעם לסגול-אדום בנוכחות ברזל , נמצא בשלושת המוצרים .

 

כמו שאמרתי , אין לי ניסיון עם הג'ל ואני מנוע מלהגיב על האפקטיביות שלו , יכול מאוד להיות שאתה צודק , אבל לא מהסיבות המיוחסות כאן .