חושב להחליף את היונדאי סונטה 2.4 שלי

[V8Driver]

שלום רב.

 

לפני כמה ימים מישהו התעניין לרכוש את הרכב שלי.

רכשתי אותו לפני כשנה וחצי, סונטה 2008 אקסיוטיב 2.4.

רכשתי ממגרש כלמוביל פ"ת הרכב הוא מיד ראשונה פרטית.

הרכב שמור ביותר כ 80.000 ק"מ.

 

אני כמובן מעוניין להחליף במשהו באותה רמה או יותר.

אני מרוצה מהרכב, אבל לפני שיאבד עוד מערכו, כדאי להחליפו כעת ולהוסיף מה שפחות.

לפי יצחק לוי המחירון לרכב שלי הוא 55,300 אחרי שקלול תאריך עלייה לכביש וק"מ.

(היה ממש מבאס לגלות כמה ירד הערך שלו!!)

 

חשבתי על הדגם הזהה ברמת לקצ'ורי מודל 2009 או אפילו על הדגם עם המנוע הגדול 3.3 כמדומני.

 

כמו כן, הרכב שלי הוא קבוצת רישוי 5 וטסט עולה לי כ2000 שקלים. הדגם של ה3.3 ליטר הוא רמה 6.

מישהו יודע כמה עולה טסט ברמה זו ?

 

אשמח לקבל עוד עצות והארות בנושא.

אני מחפש רכב שיהיה מרווח לפחות כמו הסונטה (3 ילדים) וחזק מבחינת מנוע.

מהירות גבוהה פחות חשובה כמו שחשובה התאוצה וסחיבה בעלייה כשהרכב עמוס.

 

תקציב? כ80,000 שקלים. כולל מכירת הרכב הנוכחי.

[lanosforce]

הייתי פשוט אומר לך להשאר עם הסונטה.

 

מציע לך להתעניין בסובארו B4 2.5 ליטר מהצורה האחרונה - הAWD וההגה ברכב הזה יהוו עבורך שינוי מהותי. תבדוק רק אם יש אקסמפלרים משנת 2009 - יכול להיות שזה כבר יפול במחירון - לא בטוח.

[V8Driver]

B4 על זה לא הייתי חושב.

איזה שינוי יש בהגה הזה שאתה מציין אותו במיוחד ?

ואני מניח שהרכב הזה בשל היותו 4X4 פחות חזק בכללי וצורך יותר דלק ?

[lanosforce]

תנהג באחת ואז אתה תבין - תנסה לקחת סיבוב פרסה בB4 ואז בסונטה - אתה תבין מיד על מה מדובר.

 

היתרון שלה הוא אחיזת כביש והיגוי נפלאים.

 

נכון הAWD מורידה מהרכב כוח ובגלל זה אני לא ממליץ על ה2 ליטר אלא על ה2.5 ליטר

 

הרכב לא פחות מרווח מהסונטה ולא פחות נוח ממנה - בעיני זה יהיה תחליף טוב במסגרת התקציב, אחרת תישאר עם הסונטה שלך מבחינת כוח אמנם היא פחות חזקה מה3.3 ליטר אבל תצרוכת הדלק שלה היא הטובה מבין שלושת הנפחים.

 

ולגבי צריכת הדלק בB4 - ה2 ליטר עושה ממוצע בנסיעה עירונית 1:9 -> אני מדבר מנסיון היות ויש לנו אחת כזו במשפחה וממוצע לנסיעות משולבות 1:11 עד 1:12 תלוי באחוז הנסיעות הפתוחות שלך.

 

הגיר שם מצויין וביחס לדגמים הקודמים הם שיפרו את נושא צריכת הדלק.

 

 

באופן אישי - כמו שאמרתי - כבר עדיף לך להשאר עם הסונטה ולספוג את ירידת הערך עד שתוכל אולי לקפוץ לI40 שלהם שהוא באופן משמעותי רכב טוב יותר מהדגם שאתה נוסע בו.

[hijo]

ש ב ר ו ל ט מאליבו

[V8Driver]

ש ב ר ו ל ט מאליבו

 

היא פחות מרווחת מהסונטה. בדקתי.

[nepet]

מה ההגיון הכלכלי ?

אם רכב בממוצע מפסיד כ 10% מערכו כל שנה, מבחינה כלכלית נטו עדיף להחזיק רכב כמה שיותר זול.

לא דיברתי כרגע על אמינות וזמן מוסך.

את הרכב שלך אתה מכיר על שלל יתרונותיו וחסרונותיו. כמה הוא עוד יירד ?

כל רכב אחר בתקציב של 80K יפסיד יותר. במיוחד כאשר מדובר בסגמנט ה "מנהלים" (עאלק).

אם כל מה שמעניין אותך זה להפסיד כמה שפחות, גם אני ממליץ להשאר עם הרכב הנוכחי.

[V8Driver]

טוב, אולי באמת אשאר איתו...

 

הרכב כנראה נעלב מכל העניין והאימובילייזר לא מסכים לשחרר נעילה !

מה שנקרא... ססססאמק.