בטעות מילאתי שמן במיכל העיבוי

[SAPIR_GOLAN]

כמה חמור העניין אם מילאתי טיפה שמן במיכל העיבוי ממש קצת (עצרתי בשנייה ששמתי לב שזה שמן ולא מים) מה צריך לעשות?

[forum770]

גרור את הרכב למוסך שיבצע שטיפת מערכת יסודית עם חומרים להמסת השמן ממערכת הקירור

[פלג_]

היי

 

עצרת שהבנתה שזה שמן, אני מבין שזה בזמן המילוי ולא בזמן נסיעה.

אם כך, לא קרה כלום, פרק את מיכל העיבוי ונקה אותו.

 

גם סבון כלים יעשה את העבודה, שטוף טוב, תחבר חזרה ומלא נוזל קירור.

[נהגת שודים]

השמן קל יותר מהמים ולכן צף.

אם טרם הנעת את הרכב ניתן לפרק את מיכל העיבוי ולשטוף אותו.

כשניהלתי בעבר תחנת דלק קרה לי מספר פעמים שנהגים שעצרו לתדלק,

ובדקו שמן מים ביצעו את הפעולה שביצעת ומילאו שמן במיכל עיבוי.

ברוב הפעמים לא היה גם צורך לפרק את מיכל העיבוי והשמן נשאב על ידי משאבה החוצה.

 

 

 

 

 

ל'

[COMMANDER]

+1

---

[SAPIR_GOLAN]

הבעיה שהמשכתי לנסוע כי עשיתי את זה שיצאתי מהבית לכיוון העבודה ולא רציתי לאחר ככה שבטח השמן נכנס כבר לכל המערכות.

צריך לשטוף את המערכת במוסך אין בעיה אני אקח אותו ביום חמישי האם זה בסדר או שהעניין דחוף עד כדי כך שאי אפשר לנסוע עם הרכב וצריך לגרור אותו? טיפת שמן במערכת המים ברכב ואני אצטרך להשבית את הרכב עד יום חמישי כי זה היום היחיד שאני יכולה?

[נהגת שודים]

תגדירי מה זה "טיפה".

 

 

 

 

 

ל'

[asdf0x]

תיהיה בריא

זה מה שיש לי להגיד לך

[oranbuskila]

היי, שלום לך!

גם לי זה קרה באוקטביה שלי לא מזמן היה שמן אדום במיכל של המים למצנן, זה עשה לי בלאגן אדיר בחיישנים, השתמש במסיר שומנים קר, רק הזהר, 2 דקות ותוך כדי שתוף עם מים את מערכת הקירור של הרכב. לי זה עזר, אך קח בחשבון שהראדיאטור הפנימי של החימום מחמם פחות טוב ממה שהוא היה מחמם בעבר.

אם אינך בטוח בדרך זו גש למוסך הקרוב לביתך וטפל בתקלה זו במהרה,עדיין זאת מערכת הקירור של הרכב שלך.

בהצלחה.

[COMMANDER]

מציע לא לנסות לעשות שטיפה באופן מאולתר ולא להשתמש במסיר שומנים ביתי.

הדחיפות תלוייה בכמות השמן שהכנסת למערכת הקירור.

אם יש ספק - אין ספק, נכנסים בהקדם למוסך אמין ועושים שטיפה למערכת הקירור.

[raanan]

לא ציינת איזה רכב מדובר.

בכול מקרה, אם יש לך פקק לרדיאטור, פתח אותו (כשהרדיאטור קר כמובן) ובדוק האם הצבע והמרקם של נוזל הקרור השתנה.

סה"כ אם מערכת הקרור של תקינה, אין מעבר בין מיכל העודפים למערכת הקרור. כלומר, הנוזל במיכל העודפים אינו משתתף בסירקולציה.

הנוזל ממיכל העודפים עובר לרדיאטור כשיש חוסר בנוזל במערכת ואז נוצרת השאיבה.

 

בקיצור, אם הנוזל ברדיאטור נראה, מרגיש ומריח תקין,

רוקן את מיכל העודפים ונקה אותו מיידית.

 

בהצלחה

רענן

[SAPIR_GOLAN]

תודה לעוזרים ! דיברתי עם המכונאי שלי במוסך מורשה נבצע ניקוי לכל המערכת בסוף השבוע הזה.

[oranbuskila]

בהצלחה.

[B.D.B.]

מישהו יכול להסביר למה זה גורם לבעיות? טמפרטורת הרתיחה גבוה יותר, אז אין בעיה של התחממות, הוא לא מוליך חשמל, אז הוא לא יכול לגרום לקורוזיה. למה שזה יגרום לבעיות?

[shemesh]

מישהו יכול להסביר למה זה גורם לבעיות? טמפרטורת הרתיחה גבוה יותר, אז אין בעיה של התחממות, הוא לא מוליך חשמל, אז הוא לא יכול לגרום לקורוזיה. למה שזה יגרום לבעיות?

 

1+

למה שכמה טיפות שמן בתוך 5 ליטר נוזל יגרמו לבעיות? הרי גם ככה נוזל קירור איכותי הוא שמנוני.