ראש מנוע ביונדאי לנטרה 96

[shilo_v]

שלום לכולם!

קניתי לפני פחות משבועיים יונדאי לנטרה, גיר רגיל, מנוע 1.6 במחיר 4,500 ש"ח כשנגמר לה הטסט בשבוע הבא.

בנסיעה לא רחוקה הרכב התחמם עד לאדום ומיד עצרתי את הרכב וחיכיתי שיתקרר כדי לגלות שכל המים ברדיאטור התאדו מהחום (יש לציין שבדקתי מים לפני הנסיעה גם ברדיאטור וגם במיכל אידוי!) מילאתי מים, הנעתי והתחלתי בנסיעה כשאני שם לב תמיד למד החום שהראה שהרכב לא מתחמם בכלל וחזרתי לבית. יום למחרת הלכתי למוסך והתברר שהלך ראש מנוע ואכן האוטו נתקע באותו יום אחרי שחזרתי לבית. המוסכניק אמר שהטיפול יעלה בסביבות ה-2,500\3,000 ש"ח

השאלות שלי הן כאלה:

א. האם באופן כללי שווה להתחיל להשקיע ברכב כזה בהתחשב בעובדה שצריך לעשות לו גם טסט? (הרכב מאוד מפנק יחסית לשנים אלו ובטווח המחירים הנ"ל עם הגה כוח. מזגן טוב. ח"ח. מראות חשמליות וכו')

ב. הבנתי שהסכום שהוא דרש יקר למרות שהוא מכונאי טוב ואמין ואני מחפש דרכים זולות יותר (אני סטודנט ואין לי יותר מדי תקציב) לסדר את הבעיה וחשבתי על לפרק את הראש מנוע עצמאית ולשלוח אותו לשיפוץ וחריטה ולתת למוסכניק כלשהו רק להרכיבו חזרה. מה שיוזיל משמעותית את המחיר (מה שנראה שביחד לא יעבור את האלף ש"ח) השאלה אם אני יכול לפרק לבד את הראש מנוע או שזה בעייתי?

 

תודה רבה לכל העונים מראש ושבוע טוב!

[hagay59]

במידה והרכב בסה"כ תקין (גיר וכד') והוא משמש אותך כדאי להשקיע את הכסף, זהו טווח המחירים פחות או יותר לראש מנוע כולל עבודה.

תשאיר את העבודה לבעל מקצוע שיתן לך גם אחריות.

[fixxxer]

תנסה להתמקח עם במכונאי שבמחיר הזה יעשה לך גם טיימינג ויבדוק אם צריך להחליף משאבת מים. בגדול אלו הם המחירים.

כמו שרשמו מעליי, אם שאר הרכב במצב טוב אז כדאי לשפץ את המנוע.

יש לי רכב זהה לשלך כשש שנים והוא די אמין והחלפים שלו לא יקרים.

[מאור30]

מהיכן אתה בארץ?

[shilo_v]

fixxxer - hagay59

הרכב בסה"כ בסדר חוץ מזה, ואכן התכוונתי שאם במידה ואחליט לעשות את הראש, אז לעשות טיימינג וכל דבר נחוץ שיעלה באותה הזדמנות של פירוק הראש.

הרכב עשה כ-260K וזה קצת מציק לי והעלה בי ספק שאולי כבר עדיף להחליף לו מנוע קומפלט במקום להשקיע בראש. הגיוני?

 

מאור30

אני מבית שמש.

 

הצעות יתקבלו בשמחה. תודה!

[עזרה]

פנה להתייעצות עם גבי הבעלים של לביא שיפוץ ראשים בבת ים אשר מתמחה בתחום שיפוץ המנועים.

אל תשכח להגיד שהגעת מהפורום

[obarshad]

לך על מנוע קומפלט, אם המנוע עשה 260 אלף ק"מ מומלץ לשלוח אותו לדרכו, ראש בלבד עשוי להתגלות כהתחלת ההשקעה בלבד.