Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5038 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן , יש לי מאזדה 323 לאנטיס אוטמתית מנוע 1600 שנה 1998.

בזמן האחרון הגיר התחיל לעשות קצת בעיות הוא מחליק בהילוך שני ורביעי ואני חושב שכבר הוא לא יחזיק עוד הרבה.

אז חשבתי עם כבר אני יחליף אני יעשה הסבה לידני.

כמה שאלות:

1. הגיר מחליק בצורה כזאת בהילוך שני הוא לא תמיד מחליק לפעמים ובהילוך רביעי אני לא יכול לסוע יותר מ80 ברגע שאני לוחץ טיפה יותר גז התורים קופצים לשמים וכאילו הגיר הפך מD לN .

הלך הגיר?

 

2. יהיה שווה לי לעשות הסבה מאוטומט לידני למנוע 1600 זה יהיה מורגש? ועד כמה זה יכול לעלות לי?

 

תודה לעוזרים.

פורסם

שלום

עשיתי עבודה כזאת במזדה 323 F שנת 98

זה אותם חלקים בדיוק

עלו לי כל החלקים 2000 ש"ח את העבודה עשיתי בעצמי לקח אומנם יומיים

אבל האוטו נהיה פצצה לא מורגש בכלל שהיה אוטומט.

ויש חסכון של לא פחות מ 10% בתצרוכת הדלק.

::-D roll:

×
×
  • תוכן חדש...