אוסטין אלגרו

[צביקוש25]

כן הבאתי אותה על גרר לכרמיאל וכרגע עשיתי ניקיון כללי ותיקונים קלים כמו דלת לא נפתחה תוקן חלון כנ"ל מנוע היה תפוס שוחרר כרגע מסתובב לא מניע עדיין לא יודע מצב המנוע הזמנתי ב-ebayuk משאבת קלאטש וחוטי הצתה כנראה גם כוהל לא תקין לאט לאט

 

 

חבל. התכוונתי לסגור עם המוכר ואפילו שוחחתי עימו מספר פעמים. חיכיתי לרכב הזה הרבה זמן.

אבל שיהיה בהצלחה.

[yaf16]

יש לי את הספר של האוטו הזה במידה ואתה מעוניין

[beamvelavan]

להלן המדריך המלא המקצועי על מערכת ה HYDRAGAS - עקרונות /בעיות / תחזוקה / השמשה.

 

http://www.mgf.ultimatemg.com/group2/suspension/hydragas.htm

 

http://www.mgf.ultimatemg.com/group2/suspension/hydragas__depressurisation.htm

[A900]

האם קנית את הכתומה צהובה מהגליל?

 

רגע

יש עוד כתומה 79 באזור פ"ת יד 1 זה אותה אחת או שיש 2?

 

מה בטוח הוא קנה אחת מהם

[Benni Haspel]

תתחדש!

כל הכבוד על בחירה ברכב מיוחד, איכותי או לא. גם מכוניות אחרות ש"סומנו" התגלו כרכב אספנות מבוקש.

שלוש דלתות הוא נדיר כי רוב אלה שנמכרו כאן היו של 4 דלתות. יש תמונה? ושתף אותנו בבקשה בהמשך הפרוייקט.

התמונה לקוחה מויקיפדיה ומראה אלגרו 1979 זהה לשלך.

ואגב, יש להם מועדון שממנו תוכל לשאוב הרבה מידע.

http://www.allegroclubint.org.uk/

 

 

 

 

[חן פרחי]

גם למכוניות גרועות שמור מקום של כבוד בהיסטורייה המוטורית, והאלגרו היתה מכונית גרועה אמיתית.

האלגרו ייצגה נאמנה את כל מה שהיה רע בתעשיית הרכב הבריטית בשנות ה 70', החל מעיצוב מכוער, המשך במנועים עתיקים וכלה ברמת איבזור מגוכחת גם במונחים של פורד וווקסהול.

וזה לא שהמהנדסים הבריטיים לא היו מסוגלים לתכנן מכונית ראוייה שלמה; הם פשוט לא רצו וזה לא עיניין אותם.

מה שבאמת עיניין אותם זה לדאוג להעלות שכר אין סופיות, וכל אמירת GOOD NORNING שלא נאמרה כפי שצריך היתה גורמת להשבתת המפעלים לשבועות ארוכים.

כל זה כמובן לא מנע מהאלגרו להפוך ברבות הימים למכונית אספנים די פופולארית, שזכתה ללא מעט מועדונים שמרכזים פעילות ערה למדי.

[אסף בקר]

חן בוקר טוב,

 

בעיני - המכונית רחוקה מלהיות 'כעורה', ולדעתי היא אפילו יפה יותר מלא מעט מקבילות תקופתיות.

 

בהצלחה בשיפוץ - רכב מעניין, מיוחד (גם בכמויות ה'אהדה' אשר הוא מעורר אצל רבים וטובים) וחריג בנוף המוטורי הישראלי.

[חן פרחי]

בוקר אור.

העמד לידה את האלפא סוד, גולף MK1, פיאט ריטמו וסיטרואן GS ותבין למה התכוון המשורר.

זה לא נועד חלילה לרפות את ידי הקונה המאושר, אלא כדי להסביר שהנוסטלגיה משכיחה לעיתים מגרעות.

ומי כמוך יודע עד כמה אני מעריך מכוניות כושלות..

[Elad_y]

הי,

שי כאן מישהו שמסביר בדיוק איך ממלאים את הבומבות הנ"ל:

http://www.aronline.co.uk/blogs/2011/08/05/tech-recharging-maxi-spheres/

(ומוכן למי שלא רוצה לעשות זאת לבד תמורת 60 פאונד למלא אותן)

 

פה יש את הנוזל:

http://www.ebay.co.uk/itm/Hydragas-hydrolastic-fluid-MGF-suspension-ride-height-adjustment-re-pressure-/251109687251?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a774dbfd3

 

וערכות טעינה:

http://www.ebay.co.uk/sch/sis.html?_itemId=320103803951&_nkw=Hydrolastic%20suspension%20Pump%20Mini%20Allegro%20MGF%20Austin

 

אלעד.

[nfoffman]

Quartic steering wheel :lol:

[חולגי]

מכוערת או לא - אין ספק שזה רכב מיוחד (ולא כ"כ מכוער, לפחות לטעמי).

אגב, איך אתם מסבירים שרכב די "כושל" ולא מודרני לזמנו, הפך למכונית אספנים דיי פופולרית (לפחות באירופה) ?

בהצלחה בשיפוץ !