טיפ לחילוץ מצת הצתה שיושב עמוק

[fatboy1340]

היי. היום ניסיתי להחליף את הפלאגים ,כחלק מטיפול שגרתי. במנוע הנ"ל (F-22 ) הם יושבים די עמוק (כ-10 ס"מ) בתוך ראש המנוע. בכל אופן, לאחר פתיחתם הייתי בדילמה איך לעזאזל אני מוציא אותם משם. פינצטה ופלייר פטנט לא עזרו. לאחר שהתייאשתי, דחפתי את ראשי הפלאג למקום, סגרתי מכסה מנוע ועליתי הביתה לחפש מגנט. לאחר שחזרתי, הוצאתי שוב את החוטים, הסתכלתי בתוך התעלה של הפלאג -אין פלאג!! מסתבר שהוא התיישב היטב בתוך ראש הפלאג ויצא החוצה על נקלה. בקיצור , כל התגליות הגדולות מתגלות במקרה!! לאחר התגלית המרעישה, כל פעולת ההחלפה לקחה 2 דקות בדיוק -ללא שימוש בציוד חיצוני כלשהוא מלבד מפתח פלאגים.

[numnuts]

היי

לא כלכך הבנתי את הטיפ אבל לגביי הוצאה , במיוחד לכך בראשים ארוכים יעודיים לפלאגים תמצא בתוך הבוקסה גומיה עם חור שמתאים לתפוס את ראש הפלאג , אם אין לך ממש לא קשה לייצר כזו גומיה

תהנה

 

עפר .

[danniel]

גם אני לא מבין כלום.

איזה רכב זה?

הוצאת את המצת באמצעות חוט ההצתה?

[moshez53]

קח צינור גז מגומי שמחובר לכל כיריים לבישול

תחתווך חתיכה ותדביק בתוך המפתח פלגים .

ואז תחלץ את הפלגים מתוך המנוע

[איילצבי]

יש מברגים עם מוט נשלף מהקצה ובו מגנט חזק .

טוב גם לברגים שנופלים בנבכי המנוע .

[fatboy1340]

מתנצל על חוסר הבהירות. אנסה שוב: 1. מוציאים את חוטי ההצתה ממקומם. 2. מבריגים את הפלאגים החוצה בעזרת מפתח פלאגים מתאים. בשלב הזה הפלאג יצא מההברגה שלו אך עדיין נמצא בתוך התעלה. לא ניתן להוציאו עם הידיים או פלייר בשל עומק התעלה. 3. מלבישים שוב את חוט ההצתה על הפלאג ומושכים אותו החוצה בקלות.

יתרונות: אין צורך בכלים מיוחדים , מגנטים, צינורות גינה או גז.

מקווה שהפעם זה היה מובן יותר

[איילצבי]

לגבי הוצאת הפלג בסדר אבל איך אתה מרכיב פלגים חדשים ?

זורק אותם לפתח ?

אתה יכול לעקם את האלקטרודה בשיטה הזו .

תעבוד עם בוקסה מיוחדת עם גומיה או עם מברג מגנטי ותחסוך לעצמך צרות .