Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5111 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני כשעתיים בערך הפסיק לעבוד בביתי מזגן מיני מרכזי של אלקטרה.

כשאני אומר הפסיק לעבוד אני לא מתכוון להפסיק לקרר,הפסיק לאורר,הפסיק להרעיש.

אני מתכוון שממש אין נורות דולקות בעינית הראשית שלו וגם לא באף אחד מהדאמפרים בחדרים..

לקחתי את ה FLUKE התורן ומדדתי מתח ביציאת המפסק התלת פאזי בארון החשמל הביתי- יש מתח תקין.

מדדתי במפסק שממוקם במרפסת ליד המדחס בכניסה אליו וביציאה ממנו- מתח תקין.

לעומת זאת, כשפתחתי את המכסה של חיבורי החשמל במדחס עצמו ומדדתי- לא קיבלתי שם שום מתח.

 

אז מה קורה כאן??

איפה התקלה ולמי להתקשר?

המשטרה תעזור כאן?

בבקשה חם ליייי!

Putting a rear-spoiler on a front-wheel drive car. Yeah, that's gonna help

פורסם

אין תקע. כל היחידה מותקנת מתחת להנמכת גבס בתקרה. אני חושב שהחשמל מגיע למדחס וממנו יוצא כבל ליחידה הפנימית.

וכאמור, את המתח שנכנס למדחס כבר בדקתי..

Putting a rear-spoiler on a front-wheel drive car. Yeah, that's gonna help

פורסם
אין תקע. כל היחידה מותקנת מתחת להנמכת גבס בתקרה. אני חושב שהחשמל מגיע למדחס וממנו יוצא כבל ליחידה הפנימית.

וכאמור, את המתח שנכנס למדחס כבר בדקתי..

 

המשפט המודגש באדום מביא אותי למסקנה שכנראה שהכבל הזה מורכב משני כבלים עם מחבר באמצע.

פורסם

לא חושב. הכבל מהמפסק הוא באורך מטר. כל הכבל חשוף מול העיניים שלי. בנקודה שיוצאת מהמפסק יש מתח. בנקודה שמחוברת לתוך יחידת המדחס על המחברים אין מתח. יכול להיות שיש איזה פיוז או קצר במעגל האלקטרוני שם?

Putting a rear-spoiler on a front-wheel drive car. Yeah, that's gonna help

פורסם

אם אין מתח על ההדקים בכניסה למדחס, אבל יש מתח ביציאה לכבל שמוביל אליו, אז יש לך נתק בכבל. פשוט מאוד.

  

לפני 22 שעות, hans כתב:

שטיפה, אגב, מעולם לא עזרה לי מי יודע מה. גם לא מים רותחים. אין תחליף לחיטוט עד שמשתחרר

 

פורסם

אוקיי אז פירקתי את המפסק שליד המדחס, וזה מה שמצאתי (תמונה מצורפת).

כנראה שהחוט לא היה מחוזק שם מספיק והתחמם יתר על המידה עד שפשוט המיס את המפסק מבפנים.

אני יכול לגשר את החוטים האלו ישירות או שחייבים להחליף את המפסק הזה?

2012-07-21 13.53.42.jpg

Putting a rear-spoiler on a front-wheel drive car. Yeah, that's gonna help

פורסם

לא מכיר את הפרטים, אבל בגדול, המפסק הוא בעל ערך בטיחותי בלבד, למנוע התחשמלות כשמתעסקים במדחס ומישהו מחבר חשמל בחזרה או מנסה להפעיל.

 

אם למפסק מגיעים 2 או 4 חוטים (ניתוק פזה בלבד או אפס ופזה) ניתן כמובן לגשר אבל אז מאבדים את ההגנה.

 

לשיקולך.

 

יוסי

פורסם

טוב, בעיקרון הבנתי את התאוריה. בשביל עניין הפרקטיקה אזמין חשמלאי למחר בבוקר. תודה רבה ושבת שלום.

Putting a rear-spoiler on a front-wheel drive car. Yeah, that's gonna help

×
×
  • תוכן חדש...