Gti mk4, טורבו היבריד.

[michelll]

אני מעוניין להחליף את הטורבו המקורי k03 בגולףgti שנת 2000, כמובן שזה חלק מכלל השיפור.

השאלה שלי, האם טורבו היבריד יתן לי תפוקה משמעותית מ k03s? 

[ibiza89]

בהחלט כן! ההיבריד תומך 300 כוח, כ 270 בגלגל. K03 עד 220 בלחץ ו K03S עד 250 בלחץ.

 

כמובן תלוי איזה סטאפ . סטאפ מלא על היבריד תוציא בגלגל עד 280 .

בטורבו שלך כרגע פיק של 1.4 באר, בהיבריד אתה גודש 1.8 בכיף. עולם אחר. המון כוח.

[Stav132]

1.8 בפיק כן? יורד ל 1.3 .

שזה גם סבבה, אני עם 03S פיק של 1.5 ויורד ל 1.

[ibiza89]

אתה בטוח? אצלי בS מחזיק 1.2 אחרי פיק 1.5 ההיבריד צריך להחזיק יותר.

[Stav132]

1.2 זה יפה, לא כזה משמעותי לטורבו הפיצפון שלנו אבל יפה.

 

אני צריך להחליף את האינלט ולמתוח טיפה את הוויסגייט אולי יתן גם 1.2.

[Nakamichi]

בהחלט כן! ההיבריד תומך 300 כוח, כ 270 בגלגל.

 

בלי קשר לרכב או לטורבו.

איבוד של רק 10% מהמנוע לגלגלים נשמע לי מעט מדיי.

[ibiza89]

אצלי הויסטגייט לא מתוח בכלל. אולי האינלט מגביל אותך באמת.

נקמיצ'י אלו נתונים שכבר נבדקו . למרות שמדברים על 277 בגלגל אבל אני אופטימי , אז אני אומר 270. זה ציטוט מסדנה מאוד מוכרת שעשתה כבר את הפרויקט הזה.