רנו פואגו' ז"ל

[חן פרחי]

בני ל ידידי היקר,אף אחד מעולם לא טען אפילו בצחוק שאתה אהבל....ברצינות,ה 12 מעולם לא יוצרה עם מנוע 1647 סמ"ק,תעבור על כל הספרות המקצועית של רנו הכוללים מספרי שילדה ומספרי מנועים,ותראה שאין כזו חייה...לגורדיני היה מנוע 1565 סמ"ק שנלקח מה 16 TS.מאייד כפול(וובר 32\32)היה ל 12 TS ולאוטומטיות בלבד,שהיו עם מנוע 1289 סמ"ק,כמו ב 5 TS(וגם באוטומטי עד שנת 80).אפילו אתה בהודעה טענת שהשתלתם מנוע 1647 סמ"ק ברנו 12 שהיתה לך,ולא כך היא יוצרה.

[משה והרפורמים]

שלום חן.

אני לא יודע קטלוגים! מה שאני כן יודע שאני לא אהבל.

קצת רקע לא מזיק נכון? משנת 1967 התחלתי לעבוד ברנו.

עד הצבא עבדתי רק ברנו ותאמין לי אני מקיר את כול מכוניות

הרנו של שנות ה60-70 בעל פה עד למספרי הביצה שלהם.

כול שאלה טכנית שתשאל תקבל תשובה מידית (בלי ספרים וקטלוגים.

מרנו קטר-שבו, דופין, פורגונת , אסתפט , רנו,4 ,5 ,6, 8 ,10 ,11 ,12

,14 , 15 , 16 , 17 ,18 , 19 , 20 , 21 , 25 , 30 , פואגו...

הבנתה מותק.

ואם אני אומר לך שהיתה לי ולעוד חבר רנו 12 1647 אם קרבורטור אחד

אז תאמין לי אני יודע ליספור עד "1". וכמו שצינתי היה בליטה במכסה

מנוע כי הקרבורטור היה כפול רגיל כמו של רנו 16 מוכב מלמעלה ואם

הצינור של המסנן אויר שהיה מורכב בצד על הכנף העסק בלק מלמעלה

ולא היתה לרנו ברירה אלה לעשות בליטה במכסה שיהיה מקום לצינור.

אני אנסה לחפש באינטרנט אוטו כזה ולהראות לך ידידי.

בני

 

 

 

בני

ממה שאתה אומר ברור הוא כי ה 12 לא יוצרה כך אלא אתה עשית את השינויים.

 

ואגב גורדיני, מישהו יודע היכן נמצאות שתי הרנו 12 גורדיני מקוריות שהיו בארץ?

[בני ל]

שלום.

 

הרנו כן יוצרה כך רק שבאותו הזמן לא השגנו את הבלוק של המנוע 1565

ורק את הבלוק החלפנו ל1647 הראש וכול היתר מקורי.

 

 

אגב עוד דוגמא למנוע קטן שהורכב ברנו 12

 

http://www.emfa.pt/museu/mot125.htm

[משה והרפורמים]

שלום.

 

הרנו כן יוצרה כך רק שבאותו הזמן לא השגנו את הבלוק של המנוע 1565

ורק את הבלוק החלפנו ל1647 הראש וכול היתר מקורי.

 

 

אגב עוד דוגמא למנוע קטן שהורכב ברנו 12

 

http://www.emfa.pt/museu/mot125.htm

 

הקישור שלך לא מוביל למשהו פרקטי למי שלא מבין ספרדית, אבל לא התעצלתי ומצאתי את הרנו עם הבליטה במכסה המנוע כמו שתוכל לראות בתמונה.

זאת רנו 12 אלפין עם מנוע 1.4 של הרנו 5 אלפין שיוצרה ושווקה רק בארגנטינה.

1647 סמ"ק, רק אתה שמת ברכב, אף אחד אחר לא.

[ד''ר וואנדורה]

הנה עוד מספר תמונות של ה 12 גורדיני

[בני ל]

 

זו הרנו שהיתה לי!!!

[משה והרפורמים]

http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=16779&stc=1&thumb=1

 

זו הרנו שהיתה לי!!!

 

 

זאת גורודיני, כנראה היתה לך אחת מהשתיים שהיו בארץ ורק אלוהים יודע היכן הן היום.

מנוע 1565 עם שני קרבורטורים כפולים.

 

כל השאר עשית בעצמך וזה מה שניסו לומר לך כאן.

[משה והרפורמים]

הפכתי וחפרתי בכל ספר קטלוג ומקור מידע על רנו,ולא הצלחתי להבין מדוע התבסס מנוע הטורבו על מנוע ה 16TS דווקא(1565 סמ"ק)ולא על מנוע ה 1647 סמ"ק?,למרות שיש לו פוטנציאל להיות חזק יותר.

 

או קי

קיבלתי תגובה ראשונה

אמנם לא מחדשת דבר מבחינת המידע, אבל שאל אותי בחור אחד אם זה אומר שניתן לשים את המנוע של הרנו 18 טורבו על רנו 16 שיש לה נפח זהה.

 

אני משוכנע שבאירופה זה כמובן ניתן...

[בני ל]

שלום.

 

תאורטית הכול ניתן.

אבל תכלס בשטח זה סיפור מהטחת ולמה?

צריך לפרק את המנוע לגורמים ולמה הכוונה כצת פרוט.

ברנו 18 המנועה מורכב הפוך מאשר ברנו 16 כלומר ברנו

18 הטימינג קדימה וברנו 16 הטימינג אחורה.

ברנו 18 השינוים הם אלו הקרנק בולט מקדימה ומורכב עליו

הפולי קרנק ברנו 16 הקרנק כתום והמכסה טימיג סגור לגמרי

(אין מקום למחזיר שמן קדמי ואין יציעה לקרנק). ברנו 16

הקמשפט בולט מקדימה דרך הבלוק (יש פתח בבלוק) ויש פולי שמפעילה את משאבת המים ואלטרנטור וגם מזגן אם יש. ברנו 18 הקמשפט כתום (קצר יותר) ואיין יציעה בבלוק לקמשפט.

כלומר לא ניתן להחליף ביניהם מה שכן ניתן זה להשתמש במנוע של הרנו

16 ובראש בלבד של הרנו 18 . בנוסף לזה יהיה בלגל רציני אם

סעפת הפליטה הם שונים לגמרי.

[משה והרפורמים]

אחד החברה מהולנד אומר כי למנוע בנפח 1647 הוא פחות חזק מבחינה מבנית מהמנוע בנפח 1565. קירות הצילינדרים שלו הרבה יותר דקים...

[בני ל]

אחד החברה מהולנד אומר כי למנוע בנפח 1647 הוא פחות חזק מבחינה מבנית מהמנוע בנפח 1565. קירות הצילינדרים שלו הרבה יותר דקים...

 

החבר שלך מדבר שטויות ולמה.

נכון שעובי דופן הצילנדר ב1647 יותר דקה אז מה. הצילינדר יוצא

למילחמה הרי יש יתרון בצילינדר דק יותר "קרור יותר טוב" ופחות מישקל למנוע...

הרי לא שינו את המנוע שינו רק את קדח הצילינדר אז מה הוא רוצה?

[kompy]

שלום.

לפני מיספר ימים נעלמה הרנו פואגו הכסופה שחנתה המון זמן

מול נאפיס באזור התעשיה הישן בראשל"צ.

אם מישהוא רכש אותה לשיקום זה נהדר.

אבל אם עירית ראשל"צ פינתה אותה אז החזירה נישמתה לבורא וחבל

חבל חבל לרכב היה פוטונציל טוב לשיקום

לאחר ברור קצר עם חיים, בעל מוסך "הנכון", שהפואגו הייתה רכושו, אז היא נמכרה, היא כרגע מאופסנת בתוך מכולה ומחכה ליום שבו הבעלים החדש יתחיל לשפצה.

 

אז עוד חזון למועד, והתקוה לא אפסה.

 

עמית

[בני ל]

שלום.

 

אם כך אז אחלה שבאחלה