תקלה במד ספידומטר - מפספס בכ40 קמש - גולף 2004

[tuval]

שלום,

מדובר בגולף שנת 2004 V5 , מנוע 2300 טיפטרוניק,

את הרכב רכשתי לאחרונה (לפני כחודש) עם התקלה הנ"ל,

מד הספידומטר מראה קריאה עם פיספוס של כ40 ~ 50 קמש - כלומר כאשר אני נוסע לדוגמה 100 הוא מראה 145

נוסע 60 - מראה לי 110 , נוסע 120 - מראה 170

את המדידה ביצעתי לפי GPS וגם בעזרת רכב תקין שנוסע לצידי עם קו פלאפון פתוח,

התחברתי למחשב הרכב (יש לי VAG COM) וראיתי שקריאת המהירות מהסנסור כן נכונה כיוון שדרך החיבור למחשב אני רואה מהירות נכונה..

בהתאם גם מונה הקילומטרז סופר יותר קילומטרים משנסעתי באמת..

מה לדעתכם הגורם לתקלה? תודה - תובל (:

[umardekar]

כנראה מהתעסקות עם לוח השעונים בדרך כלל זה קורה , אולי ניסו להחליף נורות או משהו בסגנון והשעונים לא חזרו כמו שצריך. בדוק את הכיוון הזה.

[אוו ספידומטר]

אתה מוזמן לבדיקה.

סיגל

[tuval]

לזה שהתקלה בלוח השעונים אני מודע - הרי הקריאה מהסנסור נכונה..

קפצתי לביקור באוו ספידומטר שהגיב כאן אך כל שנאמר לי שם זה שצריך לשפץ לוח וזה יוצא 1200 שח לא כולל מעמ, לא נאמר לי מה הגורם לתקלה..

אני אדם טכני ורוצה לנסות לתקן לבד + יש לי נסיון עם אלקטרוניקה כך שאין בעיה..

יש לכם רעיון מה יכול להיות הגורם לתקלה בתוך לוח השעונים?

[מרק10]

מחיר יקר מאוד לתיקון לוח השעונים.

האם במעבדה בדקו משהו לפני שמסרו לך את עלות התיקון ?

בדוק עם מוסך רון אם יש לו במלאי לוח שעונים משומש (בכול מקרה צריך לקודד מחדש את הלוח המשומש).

[tuval]

איך מתבצע קידוד לוח השעונים במידה וארכוש בפירוקיה לוח אחר?

ידוע לכם מה מתקלקל בלוח השעונים וגורם לתקלה זו?

[אוו ספידומטר]

לזה שהתקלה בלוח השעונים אני מודע - הרי הקריאה מהסנסור נכונה..

קפצתי לביקור באוו ספידומטר שהגיב כאן אך כל שנאמר לי שם זה שצריך לשפץ לוח וזה יוצא 1200 שח לא כולל מעמ, לא נאמר לי מה הגורם לתקלה..

אני אדם טכני ורוצה לנסות לתקן לבד + יש לי נסיון עם אלקטרוניקה כך שאין בעיה..

יש לכם רעיון מה יכול להיות הגורם לתקלה בתוך לוח השעונים?

 

 

הבחור במפורש אמר לך 800 ש"ח לפני מע"מ !!!

כולל פירוק והרכבה וקידוד.

[tuval]

אני זוכר שיותר אך יכול להיות שאני טועה ואם כן סליחה,

בכל אופן היו נחמדים אלי מאוד באוו ספידומטר ויצאתי בהרגשה טובה..

יחד עם זאת איני מעוניין להשקיע סכום שכזה בספידומטר שלא מדייק ואני מעוניין לנסות לסדר את התקלה לבדי..

מישהו יודע מה הגורס הפיזי לתקלה בלוח?

כיצד מתבצע תהליך קידוד הלוח?

[מרק10]

תהליך הקידוד מתבצע בעזרת תוכנת VAG COM או סורק ייעודי.

לוח השעונים כולל מספר יחידות בקרה כגון: יחידת בקרה של לוח השעונים, יחידת הבקרה של האימובילייזר...

[tuval]

יש לי תוכנת VAG COM ומחבר לרכב, כיצד מתבצע תהליך הקידוד בפועל?

איזו תקלה פיזית לבדוק בלוח השעונים כאשר אני מפרק אותו?

[tuval]

מישהו?

[tuval]

אולי היום מישהו ידע?