רכב היברידי וקרינה

[shaulch]

היי,

 

יש איזה גוף בעולם שביצע השוואת קרינה בין רכב רגיל להיברידי.

למשל בין הונדה סיביק רגילה ולהיברידי / טויוטה יאריס וכו'

 

ע"פ החברה של בטר פלייס היתה פעם בעייה (בדור הראשון של פריוס) שהיו ממירים ל AC מתחת למושבים ועכשיו מעבירים רק DC

וממירים במנוע. - מישהו מכיר ?

 

תודה,

שאול.

[vo364]

יש טענות לפה ולשם.

הנה כמה קישורים בשבילך:

 

http://cars.walla.co.il/?w=/4703/1535489

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3878904,00.html

 

http://www.photon.co.il/%D7%91%D7%93%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%AA-%D7%A7%D7%A8%D7%99%D7%A0%D7%94-%D7%91%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%94%D7%99%D7%91%D7%A8%D7%99%D7%93%D7%99.asp

[shaulch]

יש טענות לפה ולשם.

הנה כמה קישורים בשבילך:

 

http://cars.walla.co.il/?w=/4703/1535489

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3878904,00.html

 

http://www.photon.co.il/%D7%91%D7%93%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%AA-%D7%A7%D7%A8%D7%99%D7%A0%D7%94-%D7%91%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%94%D7%99%D7%91%D7%A8%D7%99%D7%93%D7%99.asp

 

עשיתי קצת מחקר באינטרנט ומצאתי שאכן בטר פלייס צדקו - בטויוטה כיום מה שעובר מתחת לאוטו זה DC ורק מנוע יש ממיר ל AC.

כמו כן התוצאות הקרינה של הפריוס דור 3 אכן הראו שאין קרינה מיוחדת לעומת רכב רגיל.

 

מסמכים טכניים:

http://techno-fandom.org/~hobbit/cars/TIS/ncf/thsiicon.pdf

http://www.ae.pwr.wroc.pl/filez/20110606092430_HEV_Toyota.pdf

[artlove]

איזה קרינה כבר יכולה להיות מרכב? כמו הקרינה המיטולוגית מעמודי החשמל?

[falou]

מה הקשר בין מיתולוגיה לעמודי חשמל?

 

אתה יכול לקרוא פה:

http://www.osh.org.il/uploadfiles/d_1665_hashpaot_krina.pdf

 

אבל צריך לשים לב שהכותב הוא מהנדס חשמל ואיננו איש מקצוע בתחום הביולוגיה/רפואה.

צריך גם לשים לב שהכותב מתייחס לעיתים "למחקרים רבים" אבל מביא מעט עובדות (כלומר, מה שכתוב לא ברמה אקדמית).

 

נכון להיום, אין שום הוכחה ברורה ששדות אלקטרומגנטים מזיקים.

יש תקנים להמנעות, מטעמי זהירות.

[eran.yablonski]

אני עברתי את החשיפה למידע כששקלתי רכב היברידי ואני ממש לא מקצועי בתחום.

יש הרבה מידע ברמות אמינות ועומק שונים.

יש אגדות שמתערבבות עם עובדות.

יש הרבה מאוד אינטרסים מנוגדים סביב הנושא חלקם של גופים גדולים וממוסדים ולכן גם המידע שכביכול מגיע ממקורות "מוסמכים" לפעמים סותר.

בסופו של ענין, באופן אישי, החלטתי לא להסתכן ובחרתי ברכב סטנדרטי חסכוני.

[Ahbarony]

אני אישית מתנייד ברכב היברידי במשולש גנות-> גלילות -> מורשה.

אבל בתור מוביל משפחתי עדיין משתמש בבהמה זוללת דלק בדיוק מהסיבה שאני לא רגוע עם כל הזרמים לכיוון מושב האחורי.

[shaulch]

אני אישית מתנייד ברכב היברידי במשולש גנות-> גלילות -> מורשה.

אבל בתור מוביל משפחתי עדיין משתמש בבהמה זוללת דלק בדיוק מהסיבה שאני לא רגוע עם כל הזרמים לכיוון מושב האחורי.

 

אם אתה לא רגוע , למה אתה לא מזמין בדיקת קרינה לרכב ? (אם הרכב שלך פריוס מהדור הקודם אז נראה לי שהחשש שלך מוצדק)

[tzvipper]

מי שחושש מעינן קרינה של הרכבים - ניתן למדוד את זה במספר דרכים:

1. להזמין מודד מורשה.

2. לקנות מכשיר מדידה מתאים.

3. לשכור מכשיר מדידה מתאים.

 

באופן כללי כדי לחסוך דלק האפשרות הטובה ביותר זה כמובן דיזל ולא הברידי.

[Ahbarony]

אם אתה לא רגוע , למה אתה לא מזמין בדיקת קרינה לרכב ? (אם הרכב שלך פריוס מהדור הקודם אז נראה לי שהחשש שלך מוצדק)

מדידה כזאת הי חארטה כי הי לא מנטרלת השפעה של סיבוב גלגלים שיש לכל רכב.

מדידה מקצועית עולה הון והיא לא תשנה דבר.

כעיקרון אפילו VAG התקפלו והולכים לכוון הברידי למרות שחרתו דיזל על דגלם.

[shaulch]

מי שחושש מעינן קרינה של הרכבים - ניתן למדוד את זה במספר דרכים:

1. להזמין מודד מורשה.

2. לקנות מכשיר מדידה מתאים.

3. לשכור מכשיר מדידה מתאים.

 

באופן כללי כדי לחסוך דלק האפשרות הטובה ביותר זה כמובן דיזל ולא הברידי.

 

מסכים איתך.

לגבי הדיזל - הבעיה היא שכמעט ואין רכבים בטח לא קטנים (סופר מיני). היברידי - יש את הגאז' ובקרוב את היאריס

[shaulch]

מדידה כזאת הי חארטה כי הי לא מנטרלת השפעה של סיבוב גלגלים שיש לכל רכב.

מדידה מקצועית עולה הון והיא לא תשנה דבר.

כעיקרון אפילו VAG התקפלו והולכים לכוון הברידי למרות שחרתו דיזל על דגלם.

 

למה אתה צריך לנטרל ? איכפת לך כמה קרינה אתה סופג ולא איכפת לך מאיפה.

תמדוד מהי הקרינה ברכב ותבצע השוואה לרכב רגיל אחר.

[wil]

מי שפוחד מקרינה א"מ בלתי מייננת בזמן שהוא נוהג ברכב מנועי בכביש ציבורי דומה בעיני למי שפוחדת שיסתכלו לה מתחת לשמלה כשהיא עושה קפיצת בנג'י מעל סלעים אצל מפעיל פיראטי במדינת עולם שלישי עם כבל לא תקני.

[פוצינו]

:mm_yeah::mm_yeah::mm_yeah::mm_yeah::mm_yeah::mm_yeah::mm_yeah::mm_yeah::mm_yeah:

[eran.yablonski]

הבעיה אינה כמה קרינה נפלטת. את זה אפשר באמת לפתור על ידי מדידה.

הבעיה היא חוסר ההסכמה על האם הקרינה מזיקה או לא.