נורית אדומה של שמן נדלקה בלוח

[anonport]

למען האמת היא נדלקה ונכבתה פעמיים.

והאמת שבדיוק בשבוע שעבר עבר שנה מאז הטיפול השנתי, ותכננתי ללכת בשבוע הבא. עכשיו אני מתכוון לעשות טיפול ביום שני. האם זה מסוכן לנהוג בינתיים?

[Buki]

שלום,

 

אסור לנסוע ואף להניע או להזיז את הרכב עם נורת לחץ שמן דולקת. חוסר לחץ שמן יכול לגרום לנזק גדול למנוע.

 

מפה קשה לדעת, אם באמת יש תקלת לחץ שמן או שמדובר בתקלה ביוניט או בחיוט.

 

האם נורה נדלקה בסל"ד סרק?

האם הנורה דלקה פרק זמן ארוך או הייתה מנצנצת?

האם העלת סל"ד השפיעה על הנורה?

האם נדלקה לאחר נסיעה מאומצת?

 

האם בדקת את מפלס השמן באוטו?

 

 

האם קראת את כללי הפורום ולא שמת לב, שחובה לציין את דגם הרכב בכותרת ובגוף ההודעה?

[anonport]

היא דלקה לשניות ספורות לסירוגין. זה היה כשהייתי בדרך הביתה ונותרו לי עוד שני ק"מ שבהם היא לא דלקה שוב. אני זוכר שזה היה בירידה מגשר (אם זה משנה).

לא בדקתי את השמן כי כבר חשוך.

כל מה שאני שואל זה אם אני יכול להשתמש ברכב מחר או שאני צריך לנסוע רק למוסך כדי שיעשו טיפול ויחליפו שמן.

(ואגב יש לי יונדאי אקסנט אבל לא חשבתי שזה משנה כי השאלה עוסקת במכונאות כללית)

[ba323f]

במצב זה אתה לא יכול איפלו להתניע את המנוע כי אתה תיגרום לנזק כבד מאוד שיסתכם באלפי שקלים.

 

בדוק שמן מנוע אם תיראה שבמדיד השמן מתחת לקו הMIN(מינימום) אז זו הסיבה להידלקות הנורה, תמלא שמן תניע ובדוק שהנורה מתכבת.

 

אם לא חסר שמן פשוט אל תניע את המנוע גרור את הרכב למוסך.

[locomotive]

לא מזמן הייתי בסיטואציה כזו,סיבות אפשריות הם חיישן לחץ שמן לא תקין או משאבת שמן גוססת.

מכיוון שלא ניתן לקבוע מה הגורם הודאי לתופעה לא מומלץ להשתמש ברכב-

העזר בשירות גרירה ע"מ לנייד את הרכב למוסך.

מספיקות כמה דקות נסיעה ללא משאבת שמן בכדי לגמור מנוע.

נורות אזהרה אדומות מחייבות הפסקת שימוש לאלתר ברכב .

[anonport]

רגע רגע... בדקתי ועכשיו הנורה לא דולקת. המרחק בין המוסך לבית שלי הוא 5 ק"מ בסה"כ. האם אני לא אוכל לנסוע לשם?

[ALÞћÃ]

עדיף שתגרור את הרכב למוסך, רק מחמת הספק. אם השמן לא מגיע למכלולים, זה עניין של זמן קצר עד שמכלולי המנוע יינזקו והתוצאה, כפי שכבר צויין כאן, תסתכם בכאב לא קטן בכיס.

[anonport]

אתם מתייחסים בכלל לעובדה שהנורית אזהרה לא דלקה באופן קבוע, ועכשיו היא בכלל לא דולקת?

הרי היא דולקת כשהמצב רציני (כלומר כשאין שמן). אם לא היה בכלל שמן היא היתה דולקת קבוע.

האם אי אפשר לנסוע עד למוסך? והאם הביטוח גרירה כולל מקרים כאלה?

[locomotive]

אתם מתייחסים בכלל לעובדה שהנורית אזהרה לא דלקה באופן קבוע, ועכשיו היא בכלל לא דולקת?

הרי היא דולקת כשהמצב רציני (כלומר כשאין שמן). אם לא היה בכלל שמן היא היתה דולקת קבוע.

האם אי אפשר לנסוע עד למוסך? והאם הביטוח גרירה כולל מקרים כאלה?

 

אתה לא הבנת :

 

הנורה לא מתייחסת לקיומו של שמן אלא על הלחץ .

זה שהיא נדלקת לסירוגין מצביע על לחץ לא תקין שהמשאבה מייצרת או כמו שצויין חיישן לא תקין.

אף אחד כאן לא יקח אחריות על הרכב שלך ויגיד לך לנהוג בו למוסך -זה חוסר אחריות.

 

אם אתה מבוטח על גרירה אז השירות ניתן לך חינם.

[anonport]

בסדר. אני אחכה עד יום שני ואתקשר לביטוח.

נשמע לי מוזר שהם יסכימו לגרור למרות שהנורית לא דולקת. כי המשמעות שכל אחד שירצה שיגררו את רכבו יתקשר ויגיד שלפני 5 דקות הנורית דלקה והוא לא רוצה לקחת סיכון בנסיעה ולכן רוצה גרר

[locomotive]

נורות אזהרה אדומות הם הדרך של הרכב להגיד לך " מותק ,תזמין גרר "

אתה משלם על ביטוח גרירה כדי שהם יהיו זמינים עבורך 24 שעות בכל חור שתתקע בו בארץ (מניסיון ).

 

הם לא הולכים לתחקר אותך זו העבודה שלהם.

אני הזמנתי גרר על הרבה (הרבה ) פחות מזה.

[ALÞћÃ]

anonport, אתה יכול להזמין גרר על זה שאתה מפחד לעלות על כביש 2. הכל טוב ויפה, בתנאי שבפעם הבאה שתזדקק לגרר זו לא תיהיה אותה הסיבה. במידה וכן, החברה תדרוש לראות חשבונית מהמוסך (או הפסיכולוג, אם זה באמת בגלל כביש 2) שכביכול טיפל בתקלה והיא חזרה, משום מה.

[anonport]

חבר'ה בדקתי עכשיו ואין בכלל שמן! הוצאתי את הידית, ניקיתי , וכשהוצאתי היא היתה יבשה בדיוק כמו שהכנסתי. אין שום סימנים לשמן.

האם כדאי לקנות שמן ולפתור את הבעיה?

[avz]

א. ברור שאם אין שמן, לא יכול להיות לחץ שמן. דבר ראשון יש למלא שמן.

ב. יש לבדוק האם ישנה נזילה שגרמה/גורמת לאיבוד השמן.

ג. אני הייתי מכניס את הרכב למוסך על מנת שיחברו שעון לחץ ויבדקו האם משאבת השמן יוצרת מספיק לחץ או שהבעיה נובעת

ממקום אחר.

בהצלחה.

[anonport]

סוף טוב הכל טוב

בקושי יצא שמן לריקון. עכשיו הכל פיקס