בעית בקרסים שלא מוצא לה פיתרון

[avihi_Rabbit79]

אז ככה מדובר הבעית ברקסים, שאני לא מצליח לעלות על הבעיה .

הרכב הוא גולף דור ראשון .

הפדל של הברקס שלי נמוך, אני כבר אחרי שיפוץ משאבה מרכזית , רפידות קדמיות ורפידות אחוריות ועדיין הברקס נמוך למישהוא יש רעיון?

שכחתי לציין שאוטו מכובה אני מנפח ברקס והוא נהיה קשה אז ככה שזה גם לא הבוסטר. או שזה לא מחייב ?

תודה רבה מקווה שתהיה תגובה שתיפתור לי את הבעיה הזואת .  

[אושרי]

בדרך כלל אם הדוושה נמוכה ואין אויר במערכת,אז יש לעשות רגולג' ברקס.

כלאמר לכוון הרפידות שיגעו בדרם,מבלי לגרום לחיכוך שיעצור הדרם.ואז להחזיר טיפה.

[avihi_Rabbit79]

בדרך כלל אם הדוושה נמוכה ואין אויר במערכת,אז יש לעשות רגולג' ברקס.

כלאמר לכוון הרפידות שיגעו בדרם,מבלי לגרום לחיכוך שיעצור הדרם.ואז להחזיר טיפה.

 

ברכב הזה אין ריגול׳ז יש כיוון אוטומטי.

אני מתחתי את הכיוון עד צמוד לדרם ועדיין אין הדוושה נמוכה  

[max]

והרכב בולם טוב?

הייתי בודק אוויר במערכת, אולי לא הוציאו טוב כשהחליפו את המשאבה המרכזית.

[nfoffman]

הי

נסה להחליף שמן ברקס ולנקז אוויר.יכול להיות שיש לך פשוט אוויר במערכת.

יש להתחיל מהגלגלים האחוריים. תחילה מהגלגל האחורי ימני,

יש כאלו שמחפפים בהחלפת כל נוזל הבלמים. אבל זה מאוד חשוב.

אתה יכול לעשות את זה גם לבד. יש לזו גם שיטה.

מה שאתה צריך זה צינור ואקום ועדיף שיהיה שקוף באורך של חצי מטר ובקבוק ריק של קולה.

פרק את הגלגל, פתח את פטמת הניקוז (חצי סיבוב) וחבר את צינור הואקום לפטמה. אני גם נוהג להדק אותו עם בנד אבל זה לא קריטי

עכשין מלא מעט שמן בבקבוק הקולה והכנס את קצה הצינור השני לבקבוק.

חשוב מאוד להקפיד שהצינור יהיה שקוע בשמן אחרת יחדור לך אוויר בחזרה למערכת

מלא את שמן הבלמים עד הסוף במיכל המשאבה הראשית.

פמפם בברקס (הדוושה תרד עד לרצפה) והשמן הישן יתחיל למלא את הבקבוק.

יש להמשיך בתהליך עד שתראה כי השמן שנכנס לבקבוק הוא חדש.

חשוב גם לבדוק מידי פעם את מפלס השמן במיכל ולמלא.

אני מאמין שהחלפה זו תעזור לך.

[avihi_Rabbit79]

הי

נסה להחליף שמן ברקס ולנקז אוויר.יכול להיות שיש לך פשוט אוויר במערכת.

יש להתחיל מהגלגלים האחוריים. תחילה מהגלגל האחורי ימני,

יש כאלו שמחפפים בהחלפת כל נוזל הבלמים. אבל זה מאוד חשוב.

אתה יכול לעשות את זה גם לבד. יש לזו גם שיטה.

מה שאתה צריך זה צינור ואקום ועדיף שיהיה שקוף באורך של חצי מטר ובקבוק ריק של קולה.

פרק את הגלגל, פתח את פטמת הניקוז (חצי סיבוב) וחבר את צינור הואקום לפטמה. אני גם נוהג להדק אותו עם בנד אבל זה לא קריטי

עכשין מלא מעט שמן בבקבוק הקולה והכנס את קצה הצינור השני לבקבוק.

חשוב מאוד להקפיד שהצינור יהיה שקוע בשמן אחרת יחדור לך אוויר בחזרה למערכת

מלא את שמן הבלמים עד הסוף במיכל המשאבה הראשית.

פמפם בברקס (הדוושה תרד עד לרצפה) והשמן הישן יתחיל למלא את הבקבוק.

יש להמשיך בתהליך עד שתראה כי השמן שנכנס לבקבוק הוא חדש.

חשוב גם לבדוק מידי פעם את מפלס השמן במיכל ולמלא.

אני מאמין שהחלפה זו תעזור לך.[/quote

כבר החלפתי שלושה פעמים את השמן אבל לאותו סוג יש לך אולי סוג (חברה) שאתה ממליץ?

[reuven]

יתכן וצינורות הברקס לא תקינים, התנפחות שלהם בזמן הלחיצה יכולה לגרום לדוושה נמוכה.

[bagira]

ומאחר ולא ציינת בדיקה של משאבות האופן, יש סיכוי שמשאבת אופן תקולה/ נוזלת יוצרת את הבעיה של הדוושה הנמוכה.

 

לא ראיתי שענית על השאלה האם הבלימה תקינה (חרף הדוושה הנמוכה), והאם היא ספוגית (בשלב הבלימה עצמו), זה נתון חשוב עבור הדיאגנוזה.

[avihi_Rabbit79]

ומאחר ולא ציינת בדיקה של משאבות האופן, יש סיכוי שמשאבת אופן תקולה/ נוזלת יוצרת את הבעיה של הדוושה הנמוכה.

 

לא ראיתי שענית על השאלה האם הבלימה תקינה (חרף הדוושה הנמוכה), והאם היא ספוגית (בשלב הבלימה עצמו), זה נתון חשוב עבור הדיאגנוזה.

 

בקשר למשאבה היה הייתה נוזלת ולכן שיפצתי אותה .

ובקשר לבלימה יש בלימה .

[אושרי]

איפה שיפצת את המשאבה הראשית?

[nfoffman]

יתכן וצינורות הברקס לא תקינים, התנפחות שלהם בזמן הלחיצה יכולה לגרום לדוושה נמוכה.

 

זו גם יכולה להיות סיבה

 

אל תשכח לבדוק גם את הצינורות האחוריים, רבים לא רואים אותם מכיוון שהם נמצאים מתחת לציר הסרן של הגלגלים האחוריים.

[avihi_Rabbit79]

איפה שיפצת את המשאבה הראשית?

 

לא יודע איפה שיפצו אותה למה אני נתתי אותה לחנות של חלקי חילוף והוא שלח אותה ואחרי שעתייים היה חזרה

[avihi_Rabbit79]

זו גם יכולה להיות סיבה

 

אל תשכח לבדוק גם את הצינורות האחוריים, רבים לא רואים אותם מכיוון שהם נמצאים מתחת לציר הסרן של הגלגלים האחוריים.

 

אני לא חושב שזה מהצינורות, כי למה שאוטו מכובה יש ברקס קשה ?

[reuven]

אני לא חושב שזה מהצינורות, כי למה שאוטו מכובה יש ברקס קשה ?

 

ככה צריך להיות.

תחליף צינורות.

[frik]

יכול ליהיות שהמשאבה שקיבלתה לא תואמת בדיוק למקורי.אולי החליפו אותה בתחליפית ,לא זהה .אולי הקוטר של הבוכנה קטן יותר.או שביצעתה הרכבה לא נכונה לבודי.