Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5335 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שני אנשים שעובדים/עבדו במסכי טויוטה אמרו לך שזה אופייני לדגם הנ"ל.

ואתה טוען שזו תקלה. תוכל להסביר מדוע אתה חושב כך?

 

 

פורסם

כמובן,

זה שאופייני לרכב קורולה לפתח בעיית בוצה במנוע זה אומר שזה תקין ולא תקלה?

 

 

אם הוחלפו רפידות מאחורה לפני שהוחלפו מקדימה זה אומר שמשהו לא מכוון... נקודה!

 

זה שזה אופייני זה לא עושה את העניין ליותר טוב.

פורסם
בשום מקרה של החלפת רפידות לא אמורים למלא נוזל.

החלפתי כמה פעמים ואין צורך.

ובשום מקרה לא אמור להפלט נוזל. זו מערכת סגורה.

 

בעניין האחריות לדעתי היבואן אמור לקחת אחריות על העניין הזה. לא יתכן שהרפידות האחוריות הוחלפו לפני הקדמיות.

 

 

בהחלט יכול להפלט נוזל אם הרכב היה בטיפול, למשל אם בטיפול הקודם בשל שחיקת הרפידות נוצר חוסר קטן בנוזל ולכן הוסיפו מעט.

כעת כשדוחסים את הבוכנה לפתיחה מקסימלית להכנסת הרפידות החדשות, ייפלט מה שהוסיפו.

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם
כמובן,

זה שאופייני לרכב קורולה לפתח בעיית בוצה במנוע זה אומר שזה תקין ולא תקלה?

 

 

אם הוחלפו רפידות מאחורה לפני שהוחלפו מקדימה זה אומר שמשהו לא מכוון... נקודה!

 

זה שזה אופייני זה לא עושה את העניין ליותר טוב.

לא חריג, במיוחד ברכבים יפניים עם מערכת EBD שנותנת אקסטרה כוח בלימה לסרן אחורי לטובת יציבות מייטבית בבלימה (הרכב פחות רוכן קדימה מהרגיל בזמן בלימה).

שורה תחתונה, שחיקת בלמים, בין אם לפנים או מאחור ולא משנה מה בא קודם, היא לא עניין חריג ולא קשור לאחריות היצרן, אלא אם כן מורגשת בעיה בזמן בלימה או הרכב נכשל במבחן רישוי בבדיקת כוח בלמים.

 

אם אתה חושב שיש תקלה ברכב גם למכון רישוי לבדיקת בלמים, תקבל אבחון מידי לחלוקת כוח הבלימה של הרכב בין הצדדים ובין הסרנים.

פורסם

זה לא אומר שזה לא תקינים.זה אופייני שלהם,אותו דבר אצל אוריס.למשל קורולה בין שנים 2008-2009 מהר הלכו משאבת מים כי המשאבת מים לא מוצלחים כנראה שאותו דבר שהרפידות וצלחות מהרו שחוקים.ולגבי קורולה בין שנים 2002-2007 לא תמיד בוצה במנועי.פשוט לא טוב לעשות טיפול בכל 15 אלף ק"מ.וזה לא אופייני שלהם.מאד ממליץ להחליף כל 5K ק"מ רק שמן+פילטר שמן וזה מאריך חיי במנוע.ומובן לא רק בטויוטה גם כל הסוגי רכבים להחליף כל 5K קמ שמן+פילטר שמן/

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

אוקי, יצרתי את.אותו נושא בפורום של בעלי טויוטה ספציפית לאוונסיס וכולם פה אחד טוענים כי לא יתכן והרפידות האחוריות יוחלפו לפני הקדמיות.

פורסם

דעתך ספציפית הייתה לגביebd מה שלא ממש קשור. כח הבלימה תמיד יהיה חזק יותר מקדימה. ולכן הרפידות הקדמיות יגמרו תמיד לפני האחוריות. במידה ודבר הפוך קורה, זה לא תקין.

ebd קיים שנים ובאף רכב לא נתקלתי בתופעה זו. אולם בטויוטה (על אלפי התקלות שיש להם) זה נפוץ...מה שלא מרגיע אותי.

 

תחילה תקלות באלפי מנועים ואי לקיחת אחריות, אחרכך בעיות איכות הרכבה קשות, אחרכך גיר רובוטי בעייתי(ולא אני לא מדבר על בעיית נוחות אלא על איכות! 3 עדכוני מחשב גיר זה מוגזם), ועכשיו ...

פורסם
דעתך ספציפית הייתה לגביebd מה שלא ממש קשור. כח הבלימה תמיד יהיה חזק יותר מקדימה. ולכן הרפידות הקדמיות יגמרו תמיד לפני האחוריות. במידה ודבר הפוך קורה, זה לא תקין.

ebd קיים שנים ובאף רכב לא נתקלתי בתופעה זו. אולם בטויוטה (על אלפי התקלות שיש להם) זה נפוץ...מה שלא מרגיע אותי.

 

תחילה תקלות באלפי מנועים ואי לקיחת אחריות, אחרכך בעיות איכות הרכבה קשות, אחרכך גיר רובוטי בעייתי(ולא אני לא מדבר על בעיית נוחות אלא על איכות! 3 עדכוני מחשב גיר זה מוגזם), ועכשיו ...

קשור בריבוע וגם אם כוח הבלימה לאחור תמיד נמוך יותר מאחור, מערכות הבלימה שונות בין קדימה לאחור ולכן קיימת אפשרות לתופעה המדוברת באופי נסיעה מסויים ופגשתי זאת בכמה וכמה דגמים מבלי שנמצא שום דבר חריג ברכב.

 

אומר זאת שוב ובפעם האחרונה, אם אתה חושב שיש תקלה ברכב גש לבדיקה במכון טסטים.

×
×
  • תוכן חדש...