RSICLIO

תתחדש.הגיר דגם al4 זה אופייני שלה זה נורמלי. מנוע אמין מאד תוצרת צרפתי. רק לדאוג שהחלפו לך פולי מנוע שבזמן החלפו לך טיימניג.כי אין קליק בגלגל שינים תחתון.אם הפולי מנוע נשבר וגורמת לדפוק שתסשומים ראש מנוע.זה במיוחד שנים 2000 עד 2009. גוף של הרכב על הפנים כי תוצרת טורקי.

שלום היתה לי בעיה בדומה כזה .זה בעיה בלוח השעונים.המחוג לפעמים נתפס על הלוח.תנסה לנסוע ותדפוק את הלוח בעדינות ולא לשבור וזה זז.ולא מזייף השאלה היא בזמן שהחלפו לך כבל פרקו את הלוח שעון?חוצמזה יש לי חלקים לוח שעון של RSI מקורי. אז תדבר איתי בה"פ ולילה טוב

יכול להיות שאתה צודק.יום אחד אלך על זה.בניתים אני כבר מכיר אוטו שלי אני לא מניע וישר נוסע לכן הגיר מתפקיד מצוין.בניתים אני לא ממהר להתקין את זה יש זמן..

התקלה לא תמיד חוזרת.אני לא מתקמצן בגלל זה..כל פעם נדלק לי נורית של הגיר אני לוקח סורק ומחבר הסורק.(אני עובד מוסך.במוסך יש סורק).ובסורק לא מופיע שום בעיה..נראה לי שהגיר בסדר גמור זה רק מחשב של המוח משתגע בעיקר היא סובלת מתי שהאוטו קר אני מניע וישר נוסע זה מופיע תקלה.ומובן מכבה ומניע והכול בסדר.אם האוטו חם אין תקלה.אני נוסע ככה כבר חצי שנה בניתים הכול בסדר.עד מתי הסורק מופיע שיש בעיה ואני מיד מתקין.אני לא רוצה לעבוד קשה להחליף הגיר או מוח,סתם שאין תקלה בסורק.

בעיה המוח בגיר,צריך לשפץ.להתחבר סורק זה לא ימצא לך איפה בעיה.יש לי רנו סניק אותו הגיר שלך זה הגיר מחלות.ואני ממשיך עם הגיר ככה שהיא דופק כמו שאתה אומר ואני מכבה מנוע ומניע הכול כרגיל.

למה פרקת לבד..אם אתה לא יודע איך לפרק אז אל תעשה כלום זה לא משחק!!תגרר למוסך.אם אתה מתעקש לעשות לבדך אז תקנה לעצמך מכשיר מיוחד שמפרק זרוע הגה בהצלחה!

אני שונא לצפות בשרשור שרושמים "נגנבה רכב".זה מעצבן.אני מקוה שמשו ימצא רכב שלך בקרוב.גם לי קרה לפני 3 שנים גנבו לי קליאו RSI עד עכשו לא מצאו.משטרה לא עושים כלום.משו אחד אמר לי שרכבי נמצא בירושלים למרות שהיתי גר בראשון לציון אבל אין הוכחות.זה ידוע מאד שכל הרכבים נגנבו בירושלים זה אומר שכל הרכבים נמצאים בשטח פלסטין.לפני שנה נכנסתי לשטח פלסטין הלכתי לכל המגרשים פירוקים ראיתי כל הרכבים ללא תאונות ופלסטינים מפרק הכול החלקים מראש ומסתתרים אותם במחסן שלהם אפילו אין לי מה לחפש ברכב פירוק.אלא שואל את פלסטינים שאני צריך החלקים והם אומרים לי חכה לו ל10-20 דקות והם מביאים לי החלקים.לא כמו במגרש פירוקים בישראל עם מלא תאונות ומשארים שם המון החלקים שאני מבקש והם מפרקים ומביאים לי החלקים מעכשו. נ.ב מקוה שאני כותב משפט טוב.כי אני לא כותב מעולה.אבל כל זאת אני חייב לתגובה בשרשור הזאת כואב לי לשמוע שאנשים מאבדים רכב שמשקעים בה המון כסף..

שלום לך חגי. עבודה טובה!! שעשית לאקספרס שלך.אני אוהב לעבוד על רנו.לפני 3 שנים,עשיתי פרויקט לקליאו RSI לאחר חודשיים גנבו לי.עם מנוע חדש שלא הספקתי להתשקם הכול אין מזל.טוב אם אתה מחפש מושבים שמתאים לך..יש לי מושבים של קליאו RSI מתאמים מאד לאקספרס שלך אם אתה רוצה תפנה אלי בה"פ בהצלחה

שלום לך מה אני רואה תמונה 1.קשה לראות בתמונה אם אתה אומר שיש נזילה זה בא מהשמן הגיר יתכן מהגומיה ציריה בפנימי קרוע.או יוניט רוורס צריך לחזק אותה..אי אפשר לדבר פה בדרך המחשב 2.אכן כן זה בא מהמים.זה אומר בעבר התפוצץ באחד הצינור וזה נשאר סימן.ואני רואה שהמערכת נוזל קירור אצלך לא נקי,חבל שזה יכול לגרום נזק במערכת המים ועוד... 3.קשה לראות מאיפה נזילה.. 4.זה שום דבר זה רק המזיע ונראה לי שזה בא מהגיר צריך לבדוק מאיפה נזילה...

שלום לך, הכי פשוט מתאים לסניק שלך היא ELF 5 W40 .ניתן להשיג בחנוצ צטרנל תל אביב או בחנות אלון חלפים בראשלצ. ומובן אל תשכח לקנות פילטר שמן רק מקורי.

שלום לך איציק כבר לא עובד בראשון אלא עבר לאזור תעשיה ברחובות כתובת היצירה.וממש מול מוסך מורשה מ.פ מלכה פיגו וסיטראון. איציק ממש מעולה

הכי טוב לך זה בלנו,כי זול ואחזקה לא יקר בכלל ודלק לא אוכל הרבה.ואפילו גיר אוטומטי לא בעיית.במיצובישי והונדה יש הרבה בעיית עם אוטומטית.כבר עברתי עם סיוויק,סופר לנסר לא זול.ועכשו יש לי בלנו ממש זול לגמרי.בקושי תקלות.אם אתה מחפש בלנו?יש לי אחד למכירה,מצב מעולה.תפנה אלי בה"פ

סוזוקי בלנו שנת 97 יד שלישית 02 ברישון. אוטומטי.קמ 234000 מזגן:עובד ומקפיא וגם חימום עובד שילדה נקייה. עבר שיפוץ ראש מנוע מלא,החלפת הראידטור חדש,בלמים קדמי חדש.עבר טיפול לפני 3000 ק"מ. נוסעת מצב מצוין,סוחבת טוב מאד. צמיגים:יש בשרי. פנימי:נראית טוב מאד וחיצוני:אין צורך הרבה תיקון פחח.צבע טוב. אני נאלץ למכור אותה בעקבות משפחה מתרחב וקניתי רכב יותר גדול. מחיר:7000 שקל ללא טסט. עם טסט 8000 שקל. ניתן לראות רכב בתל אביב וגם ברחובות נא רק לסמס מספר 0545428043 יוסי ולא לשכוח רק SMS כי אני חרש תודה ואפשר בשבת או להתקשר לבעל המוסך שלי צורי מספר 0577742831 ולא בשבת

כולל משאבת מים+נוזל קירור?אם כן המחיר סביר

יש רבה מוסכים ברחובות טובים.יש את המוסך איציק והמוסך צורי.אז תביא איתך 205 ותתחיל לצאת מחר ולשאול את כל המוסכים שיתן לך הצעת מחיר לפני תיקון.זה לא קשה,מאשר לשאול שאלות יותר מדי הדרך במחשב.לילה טוב

שלום, לא קשור שמתי הגיעו התחלה בוצה במנוע.סיבה שעושים בטיפול 15000 בהרואות יבואן.לא טוב!ממליץ שלי היא להחליף כל 5000 קמ רק שמן מנוע ופילטר שמן ולא יהיו בבוצה מנוע. בעבר עבדתי בטויוטה.

שלום עזרא! יש חלק של הדלת צבע לבן מצב טוב..אני מקוה שאתה במרכז אם תרצה לפנות ולראות ולשאול מחיר.תבוא למוסך צורי באזור תעשיה רחובות,כתובת היצירה 14 מול דלידת פלדמן.

לפני שקנית לא היתה ככה?אם לא היתה ככה.נשמע לי הגיר הולכת למות.קודם כול תנסה להחליף פילטר גיר ושמן חדש.אם לא יפתור בעיה,אז להחליף גיר מהפירוק.

אפשר למוסך צורי ברחובות אזןר תעשיה מול גלידת פלדמן.יש חלקים מקורים.שם של הבעל המוסך צורי הוא מתמחה לסובארו.ומובן אמין

חזרתי

UFFFFFFFFFF

זה לא אומר שזה לא תקינים.זה אופייני שלהם,אותו דבר אצל אוריס.למשל קורולה בין שנים 2008-2009 מהר הלכו משאבת מים כי המשאבת מים לא מוצלחים כנראה שאותו דבר שהרפידות וצלחות מהרו שחוקים.ולגבי קורולה בין שנים 2002-2007 לא תמיד בוצה במנועי.פשוט לא טוב לעשות טיפול בכל 15 אלף ק"מ.וזה לא אופייני שלהם.מאד ממליץ להחליף כל 5K ק"מ רק שמן+פילטר שמן וזה מאריך חיי במנוע.ומובן לא רק בטויוטה גם כל הסוגי רכבים להחליף כל 5K קמ שמן+פילטר שמן/

שלום,בעבר עבדתי במוסך מורשה טויוטה.באוונסיס זה לא לבד גם אותו בעיה אצל טויוטה אוריס.כל 30 אלף ק"מ רפידות וצלחות אחורים מהר שחוקים.כנראה בצלחות ורפידות אחורי לא מוצלחים או קליפארים לחוץ יותר מדי מאשר קדמי.ולגבי נוזל בלם חייב להחליף כל 30 אלף ק"מ.אבל אפשר לסרב להחליף מובן מראש.

לפני היתה לי קליאו RSI שהלכה לי מנוע לסאנ-רוף בארץ עולה2500 שקל.וגומיה שמסביב לסאנרוף בארץ עולה 1200 שקל בקרסו.בקשתי מאשתי לבדוק מחיר בצרפת.אגב אשתי היא אזרחית צרפת.בררתה לי מנוע ב243 יורי.וגומיה בצרפת 130 יורי.בארץ גנבים בגלל המיסים!!:evil:

ואו אני מכיר כזה.אמריקאי מוזר.ובעיות חשמלי.וזה לא תושבות משו כזה.לפני 5 שנים החלפתי מנוע לשבורלט קאווילר מנוע 2200 כרגיל של אחותי והסיפור הזה היתה מעצבן אותי עד מצאתי על החיישן מאחור סעפת יניקה פשוט הוצאתי קונטנטור מהחיישן והתחברתי שוב וזה הפסיק עד עכשו.ממש מוזר.ואגב שלך לא 2200 נכון?