RSICLIO

כבר שמעתי לא חוקי על צמיגים רחבים,קנסון,נאון,ומנורות כחולות וכמה אפשר עוד??!! היום בבקר הלכתי למכון טסט כדי לעבור טסט..ויש לי רכב קליאו RSI שנת 94. נכשלתי משום שלא רשום ברשיון על הסאנרוף למרות שהןא מקורי אפילו כולם יודעים שזה מקורי.שכחתי לציין שהרכב בבעלותי כבר 3 שנים שעברתי פעמים טסט בעבר,לא הכשילו אותי על הסאנרוף ועכשו כן..ונאלצתי לנסוע למשרד רישוי בחולון כדי לקבל אישור וכבר חכיתי 3 שעות כדי לקבל אישור על הסאנרוף בגלל התורים הארוכים ושיגעו אותי לגמרי,אבל אני לא מבין למה לא רשמו את זה לפני שהרכבים באו לארץ?? וגם הגה ספורט שהוספתי בזה הכשיל..אבל את זה ידעתי אך רק עם כרית אוויר שאסור לביטל.אבל הרכב שלי 94 אין כרית אויר ולא ידעתי שזה גם משהו חדש שא-ס-ו-ר..כמה החוק זה מוגזם!

קליאו RSI קיים בארץ משנת 94 עד 97 רק יחיד נפח 1800 V8 עם110 כ"ס.צריכת דלק.זה כבר לא רכב חדש,אבל יש לי RSI מפול דלק עד נגמר דלק 400 קמ.מהירות עד 200 קמש שכך עשיתי לאוטו שלי. ויש בארץ המון קליאו RSI שמשותלים מנוע של מגאן קופה שזהה של ווילאמס שלא קיים בארץ סמק 2000 V16 עם 160 כ"ס.וצריכת דלק ומהירות, לא ידוע לי. ומחלות :סאנרופים,גיר וחשמלאים.כדאי לבדוק לפני שאתה קונה. ולשאלתך ביטוח חובה זה לא קשור לכל הדגמים.זה לפי הגיל שלך.אם אתה בן 17 עד 20 יעלה לך 2000 שקל.ובן 20 עד 24 1800 משו כזה.ו24 מעל 1600 שקל.

רכב רנו קליאו סמ"ק 1400 שנת 94 יד 3 גיר אוטומטי צבע אדום רכב עשתה 195 אלף ק"מ ברקסים,משאבת מים,גיר חדשים. המחיר 9000 שקל. רק בה"פ או הודעות לפלאפון 0545428043 SMS תודה

יש מלא פרטים על RSI פה.תנסה לכתוב RSI באותיות גדול ולא rsi.בהצלחה.

אני מבין שזה מטורף לעיניך שרכב שמורה מאד וסנדרנטי דורש עליו בהרבה מעל המחירון קצת לא שווה.בוא נגיד,יש לי גם RSI שמורה מאד אבל מובן שלא מוכר אותה.. יש לי גם RSI שנת 94,עם פחחות וצבע כללית חדש (מובן שללא תאונות בשאסי),עם בודי באד והחלקה סמלים,בולמים וקפיצים חברה טובה עם 40 מ"מ הנמכה.וקצת שיפורים,אנגל אייז גנטים רחבים.בקיצור המון תוספות,הכול החלקים החלפתי ומשפץ הכול.מאד מאד שמורה הכול השקעתי באהבה.אם אני מוכר אותה לך תקח אותה לבדיקה יצא מושלמת.ותסע ללא בעיות לעד 3-4 שנים..זה מטורף לעיניך ב30 אלף שקל שאני מבקש??

אני עובד במכונאי,הבאתי איתי מכשיר קומפרסיה,,שמה עשיתי עם הנפט,זה אחרי כבר פרקתי את הראש מנוע.כי היתי בטוח שזה נפרץ בבעיה.ואבל רציתי לבדוק יותר בטוח שמתי את הנפטים אם הן שקעו או לא,וכבר לא משנה כבר התעייצתי עם מומחה של שיפוצי ראש ומנוע.ואכן מנוע גמור.תודה על עזרתכם

רכב של אחותי היא,שנת 99 סמק 2200. אני לא יודע שאם המנוע הלכה עולמה או לא,ואני מבקש עזרתכם שמי מבין. בעקבות נזילה מהמשאבת מים.ואחותי לא שמה לב על שעון חום והיתה עשן ממש במנוע,ונכבה ולא מתניע. ואז בדקתי בקופרסיה לכל אחד צילינדרים בכונה מספר 1 היא 150 מספר 2 היא 60 מספר 3 גם היא 60 מספר 4 150 וחשבתי שזה הראש מנוע הלכה.ופרקתי אותה ושמתי אותן על הנפט בראש ומובן שהתסשומים היו סגור.אכן שקעו בין מספר 2-3. 1-4 לא שקועים.וגם שמתי נפט על כל הצילנדרים לא הכול שקועים אך רק בכונה מספר 4 כן שקע תוך 20 דקות..וחייב לציין שעשיתי בקופרסיה שהיא 150 על מספר 4 בבכונה. אם זה מנוע שהלכה לעולמה?ואין לי כוח לפרק את קרטר גל ארוכבה וכו..כדי להוציא את בוכנה כדי לבדוק.פשוט אני רוצה לדעת שמה לדעתכם?אם מנוע הלכה אז כבר מביא מנוע מהפירוק.ואם המנוע בסדר אז שולח לשיפוץ הראש. תודה רבה על העזרתכם.

לגבי מודעה ראשון על RSI ביד 3,זה אני מכיר אותו.ואפילו עזרתי לו להתקין וראיתי הכול באוטו שלו ממש שמורה גם בצבע מקורי שכאילו לא עבר בתאונה.אני מכיר בנאדם הוא מטפל בו כמו בן שלו.מומלץ מאדד לקנות רכב שלו.אבל רכב סנדרנטי לגמרי. ומודעה שני על RSI עם גנטים של איביזה טורבו. אני לא מכיר את הבנאדם אבל כבר ראיתי את רכב לפני שנתים משו כזה בפעם אחד.שהיא ככה כמו עכשו בתמונה.ולא יודע אם שיפרו אותה או גם סנדרנטי. לגבי מחיר במעל המחירון,לדעתי היתי לוקח אותה אך שהיא מצב מושלמת ללא תקלות.אני בעל לרכב RSI שנת 94 הכי שמורה שאני מטפל בה בזמן.שרכב היתה בעיית,כי יד 5 שהבעלים קודמים קרועים אותה והשקעתי בה כמו שיצא חברה במצב חדש.וכל אנשים מכירים אוטו שלי רוצים לקנות אוטו שלי וסרבתי אפילו משו מוכן לקנות ב30K לא היתי מוכר אותה רכב כבר בבעלותי 3 שנים ומתכוון לחזק אותה רב זמן.ולדעתי שווה לקנות במעל המחירון.כי קשה למצוא RSI מצב שמורה וזה הזמנדות שלך.בהצלחה. ואני מצטער שאני כותב לא מעולה.לפחות מקווה שעזרתי

בלנסר אין ניקוז אוויר,רק יש בסופר לנסר.אתה קונה במים ירוקים זה עם במים עם צבע. יש בחנויות החלפים נוזל הקירור באיכות טוב.תגיד להם והם יביאו לך בנוזל הקירור באיכות טוב ולא זוכר את השמות חברה.ומובן שלא בפרסטון חרא.יש לציין שאתה קונה נוזל הקירור באיכות טוב יעלה קצת יקר,אך זה בשווה.זה לא יתפוצץ לך כל הצינורות או נזילה מחזיקים מעמד ארוכים מאד.

אני לא מתכוון שיש לרכבך בעיה בראש מנוע .אלא אני מדבר על אטם,שלא שמו לך מקורי.ולכן יש משם בריחה מהאטם.שרק אם באמת אתה רואה הרבה נזילות בין ראש לבלוק.אז תגש למוסך תדרש אותו שישמו לך שיחליפו לך אטם מקורי וללא לשלוח לשיפוץ ראש או משו..רק להחליף אטם.זה ידוע מחלה אצל מיצובישי לנסר,סופר לנסר וקולט! ומחזיק לך אצבעות שזה לא בעיה באטם.אבל יש לך אחריות,לא?ואולי יתכן שבעיה יוניט.אין מה לדבר פה כי איאפשר לראות בדרך המחשב. ולגבי שנדלקת לך שמן,ואמרת זה רק כמה שניות.ונכבה..זה לא עניין!!אל תתניע אותה זהו. תגרר אוטו למוסך.ואי אפשר לדעת שיתכן יש לך סתימה בשמן יוכל לגרום מנוע הלך!!

אם היו נזילה רבה מאזור ראש בין לבלוק זה מהאטם ראש.שלמרות עשו לך הראש מנוע חדש ואך אטם לא מקורי.אבל אני לא רואה שום נזילה שהצלמת בתמונות. אם יוניט תקינה ואין נזילה..כנראה שיש לך סתימה צינור שתוך אגן שמן(בזה אני לא יודע איך נקרא הזה).אסור לך אפילו להתניע אותה!!גש למוסך!!

קפיץ קפיץץץץ

אפשר תראה לי כמה יש לך כסף?? מה מושך אותך 1.4??כבר עדיף על RSIסנטרנדטי או קליאו ספורט המחירון שלהם לא יקר מדי וזה הספק לך.אם אתה אוהב את האוטו שלך 1.4 אז תשמור עליה. ואבל אין מה לשפר אותה לדעתי.ואם אתה מתעקש שרוצה להשפר אותה אז זה החלטתך.

אני חושב שבעיה היא החיישן של מד החום,או שעון מד החום לא טוב יש צורך להחליף אותם. ואם לחברך אין ידע בסיס להתקין מכוניות??אז לא מומלץ.זה יכול להזיק עוד יותר גרוע מי יודע.. עדיף לרוץ למכון ספידומטר .ואם אין לו כסף כדי לשלם על התיקון?אז שימכור אוטו.

אמת,לא צריך לחפש מוסך אמין או שמי מומחה לסובארו.מנוע של סובארו הכי קל מהכל מכוניות!כל מוכנאי אוהב להתקן סובארו שכי קל לנו.ובדר"כ מחליפים מנוע מנוע לכן לא עושה בעיות במיוחד.ואל תחשבו שמנוע של לגאסי חזק..בכלל לא. ואין קשר לקילומטרים.זה תלוי של האנשים מטפלים בכל המכוניות בזמן.עובדה שאתה מטופל בזמן אצל מוסך מורשה סובארו.לדוגמא יש לי רנו קליאו RSI עם 220 אלף קמ. RSI רכב זה ידוע מאד בעייתי.אצלי לא,כי אני מטפל בה בזמן אפילו ב24 שעות. אם אתה מרוצה ברכב?אז תשאיר אותה כל חיים אל תמכור.ותוסיף אותה לאזעקת ביפר שלא תבכה שיגנבו לך לגאסי הכי חזק

הי לך אפשר להחליק אותה אך עדיף שהרכב מנומך ועם גנטים יהיו יפהפייה.ואם בלי מנומך וגנטים כמו שככה היא..ולהחליק אותה לדעתי לא יפה.יש לי RSI לבנה גם אני מתלבט להוריד את הפסים אך אני פוחד שיהיו דפיקות מהדלתות של מכוניות אחרים. בניתים צבעתי את כל הפסים לבנה ללא הקילוף בכלל אפילו דפיקות ולא מתקלף. אז אתן לך כמה תמונות ותתראה איך רכב מנומך וגנטים בלי פסים (לא שלי) שלי רכב:

ספוילטר קדמי לפיגו 106 דור ראשון יפהפייה.מתאימים לטמבון של ראלי או XSI.ואני לא יודע אם זה יתאים לכל הדגמים של 106 צבע שחור מטאלי.ללא שברים או שריטות כבד. המחיר 300 שקל סופי!! בלי להגיד ב100 או 200 אני בא לקחת,אז לא!!רק עד ב300 שקל מוכר.כי ב300 זה לא יקר בכלל.תודה רק לשלוח בSMS מספר 0545428043 או בה"פ יום טוב לכולם כל רוצים לדעת מה המידות שלה. רוחב שלה היא: 153.5 ורוחב: 8.5 ורוחב פנימי של התופסן שמתחת לטמבון :3.3

הכול נשארו ועדין אקטאולי. רק כבר שנמכרתי הגה מקורי של RSI ומסילות לסאנרוף.

UP UPP

זה תלוי בך,אם אתה מתכוון לחזק אותה רב זמן?ואם אוטו במצב מעולה?אם כן אפשר לשפר אותה.ואם לא אז לא. דוגמא:יש לי רנו RSI שנת 94.זה האוטו כבר ישן,אבל היא במצב מעולה ואני מתכוון לחזק אותה רב זמן ולא כמו שנה או שנתים מוכר אלא 4-6 שנים ושווה להשקיע אותה.זה לשיקולך ולא תלוי בנו.

הרכב היא RSI משובת ומוכר רק חלקים.ואפשר להתאים לקליאו 1400. 1.טמבון אחורי ותא מטען,גריל של משנות 95 ומעל. 2.הגה מקורי של RSI כולל עם מתאם. והגה ספורט אוניברסלי מעור (צבע שחור עם ירוק) 3.מאוור של ראידטור+מיכל דלק. 4.חלקים של מנוע.סעפת יניקה+פליטה,בית המצערת,הראש מנוע מצב מצוין,פולי,מדחס, חנוכיה מזרקים. 5.צמת חשמל,מחשב, 6.מסילות לסאנרוף במצב מצוין!! 7.בולמים+קפיצים מקורי. רק אנאאאאא רק לשלוח ב-SMS 0545428043כי אני בלקוי השמיעה תודה.או באייס 395017699 לא להתקשר בחסום!אחרת לא אענה.. אה שכחתי-אם אתם לא רצינים או אין כסף או לשאול סתם ואל תבזבזו לי תזמן..ואין לי זמן לשטויות תודה

1.עדיף לשבור את שמשה ותלך לביטוח (לא להגיד שעשית את זה בכוונה).ותקבל את שמשה ב200 שקל חדשה 2.לגבי משקוף,אם זה מזיק לך תחפש מהפירוק ותמצא במשומש.ואם לא מזיק לך ואז זה לא נורא 3 אולי תנסה טינרו יעזור להוריד את שמה מפריע לך בלוח מכוונים. 4.טינרו,במאה אחוז מוריד את מדבקות של טסט. זהו בהצלחה

יש לי רנו קליאו RSI 1.800 יש בעיה בגיר,בהילוך השני שכל זמן קופצת לנירטול.1-3-4-5-ורוורס הכול מעולה אפילו הגיר מעולה רק הבעיה קטנה של הילוך השני.. ואני יודע מה הבעיה ורק ברצוני לדעת אם מכם משהו יודע כמה עלות לשפץ את זה? תודה רבה

הי ערן.. מה בדיוק אתה רוצה לעשות באד בוי?? יש לי המלצה בראשלצ מוסך "קאר קולור"