ריבוי תקלות באוטו, עובד על 3 צלנדרים במקום 4 . [שרייד 97] כותרת נערכה.

[mlur]

היי חברה יש לי דהיטסו שרייד שנת 97 עברה סה"כ 140 KKM

לאחרונה התחילו לי עברה תקלות זה התחיל בנזילת בהגה אשר הוחלף

לפני שבועיים האוטו היתחמם לי אז בדקתי מים יש מלא .

נסעתי למוסך שלי הוא הסתכל וראה שהרדיאטור סתום ואמר לי לא ליסוע רחוק אם האוטו אז אמרתי סבבה .

גם ככה אני נוסע 40 KM ביום .

האוטו גם התחיל פתאום בטורים נמוכים לסוע על 3 צלינדרים .

הרדיאטור תוקן והוחלף .

החלפתי 4 פלאגים לחדשים ו4 חוטי הצתה חדשים והאוטו עדיין נוסע על 3 צלינדרים בטורים נמוכים מה עושים ?

[דני זומרשטיין]

..נסעתי למוסך שלי הוא הסתכל וראה שהרדיאטור סתום ואמר לי לא ליסוע רחוק אם האוטו אז אמרתי סבבה .

 

מה סבבה? עם רדיאטור סתום לא נוסעים בכלל.

גם ככה אני נוסע 40 KM ביום .

האוטו גם התחיל פתאום בטורים נמוכים לסוע על 3 צלינדרים .

הרדיאטור תוקן והוחלף .

החלפתי 4 פלאגים לחדשים ו4 חוטי הצתה חדשים והאוטו עדיין נוסע על 3 צלינדרים בטורים נמוכים מה עושים ?

 

בודקים למה ומדוע הוא עובד על 3 צלנדרים.

האם זו בעיה חשמלית/מכנית?

אני מקווה שזה לא בעיה בראש המנוע או באטם שלו, זאת לאחר אפשרות שהמנוע התחמם בגלל הרדיאטור הסתום, זה שלא נוסעים איתו הרבה.

 

 

בברכה

דני

 

[mlur]

ואיך בודקים את זה ?

הוא עובד על 3 צלינדרים בטורים נמוכים ופעם ב..

[mlur]

קפיץ קפוץ