תאונה מסובכת... מי האשם?

[trip_88]

נסעתי בירידות של ירושליים לכיוון ת"א בצומת רמות ,

בחלק מהדרך ישנו רמזור שעל פי המשטרה בשבת הוא קבוע על צהוב מהבהב,

אני נסעתי בנתיב השמאלי, ובנתיב הימני במרחק של חצי ק"מ היה רכב שעמד בצומת,

רכב שנסע בנתיב הימני, והיה משהו כמו 100 מטר ממני עבר לנתיב השמאלי לעקיפת הרכב שעומד ועצר בצומת,

אני לא הספקתי לבלום, סטיתי שמאלה כמה שיוכלתי, והפגיעה בין הרכבים נוצרה ככה שהפינה הימנית של הרכב שלי,

פגע בצד שמאל של הרכב של הנהג השני.

האם אני אשם בתאונה?

[misheu]

רכב שעצר באמצע הצומת?

 

אני חושב שאתה אינך אשם מכיוון שהנהג לא נזהר, לא התייחס לשאר הנהגים (אתה) ונהג בקלות ראש.

[trip_88]

היה רכב שעשה כבר תאונה בצומת הזאת ממש כמה רגעים לפני,

הרכב שאני נכנסתי בו היה בנתיב הימני וכדי לעקוף את הרכב ההוא, עבר לנתיב השמאלי במפתיע,

אך במקום להמשיך להמשיך ולעבור את הצומת הוא עצר.

[Be roo]

חסרים פרטים בתיאור שלך, אבל עקרונית רכב שעובר נתיב חייב לעשות זאת מבלי להפריע לתנועה או ליצור סיכון.

 

אבל כמה סייגים: נראה שהערכת המרחקים שלך לא מדוייקת או שלא היית מרוכז, כי אין סיבה שלא תספיק לעצור כאשר רכב שנמצא 100 מטרים לפניך עובר לנתיב שלך. או שנסעת במהירות גבוהה לתנאי הדרך ובכך תרמת לתאונה (להבא, כשאתה רואה רכב עומד באמצע הכביש לא סיבה, האט).

[natco]

בי-רו צודק, מנסיון עגום.

לפני הרבה שנים היתה לי תאונה זהה (רק שאני הייתי הרכב שעבר נתיב ונעצר )

לי אישית היה ברור שה-205 שנכנס בי מאחור יוצא אשם כמו קצב.

גם הוא ניסה להתחמק ופגע בי בפינה.

 

בסוף, לאחר הבירור מול חברות הביטוח יצא שאני אשם בכך שעברתי נתיב (שוב, להגנתי אומר שהיה אדיוט שבלם לפני והבחנתי בו רק כשהיה מאוחר לי לעצור אז עברתי נתיב במהירות) . גם במקרה שלי הרכב שמאחורי בנתיב השני (איפה שאתה היית) היה יחסית רחוק. אם הוא היה מרוכז בנעשה על הכביש, הוא היה מצליח לבלום.

 

שילמתי השתתפות עצמית כמו גדול (ה205 הושבתה והורדה מהכביש, מזל שלא היו נפגעים) וספגתי את העלאת הפרמיה לשלוש שנים.

הבחור שטיפל מטעם הביטוח שלי במקרה אמר שחבל ללכת לת"ק, כי נפסיד. אני אשם וזהו.

 

כנראה שאתה יוצא טוב מהסיפור הזה, למרות שאני לא כ"כ מבין את ההגיון.

ריכוז בנהיגה (שלך ושל בעל ה205 המסכן במקרה שלי) היה מונע את התאונות האלה.

 

נתקו

[trip_88]

הערכת המרחק שלי לא נכונה, דיברתי עם האנשים שהיו איתי ברכב, זה היה משהו כמו 50 מטר.

אני הייתי במרחק של 50 מטר מהצומת ברגע שנהג השני עבר לנתיב שלי.

[ארטיק לימון]

בסוף, לאחר הבירור מול חברות הביטוח יצא שאני אשם בכך שעברתי נתיב

אין חוק בנושא שאומר שלא משנה מה הסיבה מי שהתנגש מאחורה הוא האשם?

 

הערכת המרחק שלי לא נכונה, דיברתי עם האנשים שהיו איתי ברכב, זה היה משהו כמו 50 מטר.

אני הייתי במרחק של 50 מטר מהצומת ברגע שנהג השני עבר לנתיב שלי.

 

לדעתי אתה אשם...אין סיבה שלא תספיק לבלום אלא אם היית בחוסר ריכוז או

 

אם היית על 80+, לחצת על הבלם וניסיתי לסטות מהנתיב אז אתה יכול לשכוח גם מזה שהרכב יבלום וגם מזה שהוא יפנה, וזה ובוודאות! ומניסיון.

 

אלא אם כן יש לך ESP והוא יתערב ויחלץ אותך

[misheu]

אין חוק בנושא שאומר שלא משנה מה הסיבה מי שהתנגש מאחורה הוא האשם?

 

 

 

לדעתי אתה אשם...אין סיבה שלא תספיק לבלום אלא אם היית בחוסר ריכוז או

 

אם היית על 80+, לחצת על הבלם וניסיתי לסטות מהנתיב אז אתה יכול לשכוח גם מזה שהרכב יבלום וגם מזה שהוא יפנה, וזה ובוודאות! ומניסיון.

 

אלא אם כן יש לך ESP והוא יתערב ויחלץ אותך

התאונה לא קרתה מאחור אלא בצידי הרכב, לפי תיאורו של פותח השרשור.

[natco]

אין חוק בנושא שאומר שלא משנה מה הסיבה מי שהתנגש מאחורה הוא האשם?

 

כן,גם אני חשבתי כך. מסתבר שאם אתה מתפרץ למישהו לנתיב שלוש שניות לפני שהוא פוגע בך מאחור, החוק הזה לא תופס.

[אנלוגי]

התאונה לא קרתה מאחור אלא בצידי הרכב, לפי תיאורו של פותח השרשור.

 

נו באמת, פינה ימנית קדמית של הפוגע מול פינה שמאלית אחורית של הנפגע, הרכב מאחור סטה שמאלה כדי למזער ההתנגשות, אבל זה עדיין פגיעה מאחור.

 

קטונתי מלהצביע על האשם, אבל לחובתך עומדת העובדה שלא הספקת לבלום. האם ראית שבצידי הדרך יש רכב עומד? האם ראית שאתם מתקרבים לצומת? את כל אלא צריך לשקלל בזמן אמת ולקחת בחשבון אפשרות כמו זו שקרתה, זה לא תלוש מהמציאות. יכול להיות שקיווית שהרכב שנסע לימינך פשוט יעצור אחרי הרכב שעומד? אולי שימשיך בנסיעה רגילה לתוך צומת עם צהוב מהבהב?

 

אם לא ניתחת נכון את המצב בזמן אמת, אז בלי קשר לתוצאות המקרה הספציפי, יש לך הרבה מסקנות להסיק.

[Be roo]

אין חוק בנושא שאומר שלא משנה מה הסיבה מי שהתנגש מאחורה הוא האשם?

 

לדעתי אתה אשם...אין סיבה שלא תספיק לבלום אלא אם היית בחוסר ריכוז או

 

אם היית על 80+, לחצת על הבלם וניסיתי לסטות מהנתיב אז אתה יכול לשכוח גם מזה שהרכב יבלום וגם מזה שהוא יפנה, וזה ובוודאות! ומניסיון.

 

אלא אם כן יש לך ESP והוא יתערב ויחלץ אותך

 

אין שום חוק כזה ומעולם לא היה. יש הסכם פנימי של חברות הביטוח שאין להם חשק לבזבז זמן על הויכוח, כי במספרים גדולים הכל מתאזן בסוף. בפועל נהג שיתעקש וילך למשפט יכול להוכיח באינספור מקרים שהפוגע מאחור לא אשם, ולא חסרות דוגמאות, כמו למשל במקרה הזה שבו נהג סוטה לנתיב שלך מבלי שיהיה לך זמן לבלום.

על פי חוק נהג חייב לשמור מרחק מהרכב שלפניו, לא מהרכב שהיה בנתיב המסוך והחליט ברגע לחתוך הצידה. כאמור, רכב שעובר נתיב חייב לעשות זאת מבלי להפריע לתנועה, אחרת היית יכול לעבור נתיב בלי להסתכל במראות ולאותת, ולהטיל את האחריות להגיב על הרכב שמגיע מאחור.

 

לזרוק מספרים על מהירויות ומרחקים בלי להיות שם זה לא רציני.