מהו הערס מוביל החדש ?

[חן פרחי]

ועכשיו נערוך סקירה קצרה של הערסמובילים לאורך 62 שנות עצמאות של מדינתנו.

ללא ספק, תופעת הערסמוביל החלה בראשית שנות ה 60' ואז כיכבה בהם הסטודיבייקר לארק בעיקר.

בשנות ה 70' תופעת הערסמוביל השתכללה; ערסים מעוטי יכולת נסעו בסובארו GSR, בעלי יכול משופרת נסעו באודי 100 ואילו בטופ הערסמוביל הובילו הדודג' דארט\פיימוט וליאנט ובודדים באמת זכו לנהוג בפונטיאק לה מנס.

שנות ה 80' היו ה שנים של ב.מ.וו, בייחוד ה 315-316 שעשו חייל בקרב הערסים המצויים.

ואז בשנת 90' הגיעה לכאן ההונדה סיביק שפיץ, וכל השאר היסטורייה.

[Gunner]

לא היה ולא יהיה על הונדה סיוויק שפיץ כמו שאמר פרחי.

 

ההשתכללויות היום באות לידי ביטוי במאזדות 3 ספיריט עם ניקלים במראות ובידיות,

ואין ספק שבאקורד הדור הישן כדוגמאת 04', ראיתי לא מעט עם ג'אנט כרום 19 אינץ'.

 

 

רותם.

[gt3rs]

גם האקורד דור קודם תופסת תאוצה. עם ג'אנטים 19' קסנונים ומלא ניקלים במסגרות!!

שימו לב כל אקורד שניה על הכביש שייכת לערס!

צודק צודק צודק

 

אותם ערסים שבעבר נהגו על ה"עונדה טייפ ערס" כבר התבגרו (והתחתנו עם פרחה שחורדינית כמובן-ששמה מתחיל לרוב באותיות "ליXXX") והיום יותר ויותר ערסים נוהגים על אקורד דור קודם,עם חלונות כהים וקסנון עם עדיפות כמובן לצבע השחור.

 

לעומת זאת ה"ערס-society" העשירים-המבוססים(כתוצאה מעסקיהם הלא חוקיים:פשיעה/הימורים/סמים/זנות/בקבוקים) נראים היום יותר ויותר ב-לאנדקרוזרים,פאג'רויים ו-X5/6ים עם עדיפות ברורה לצבע לבן דווקא ולתוספות של ניקלים.

 

כמובן שלכל הערסים מכל המעמדות חייב להיות קסנון,חלונות כהים,וג'נט מוגזם.זה הרי must.

 

ויש גם הפתעות-לפני כמה שנים כשחיפשתי רכב ספורטיבי יצא לי להיתקל גם בערס עם קליאו ספורט שעל השמשה הקדמית שלה הייתה מדבקה ענקית עם השם שלו.

[חן פרחי]

ויש גם הפתעות-לפני כמה שנים כשחיפשתי רכב ספורטיבי יצא לי להיתקל גם בערס עם קליאו ספורט שעל השמשה הקדמית הייתה מדבקה עם השם שלו.

אה, זה אתה שחיפשת את האוטו של SRONIS.

כבוד.

[bagira]

חן, יש לאחרונה איזה תחיה מחודשת פתאום לסופר לאנסר בקרב ערסים מעוטי יכולת (ערסים נתמכי סעד).

 

עם צביעה טובה, ג'אנטים טובים, אנג'ל אייז (בלי קסנון), בקליות אחוריות אלגנטיות ובלי הרבה קשקושים הן דוקא נראות לא רע.

[bar72]

פאביה.

 

קרעת אותי מצחוק. סחטיין. :lol:

[Japanese Engine]

מה עם המרצדס S-CLASS של הערסים בעלי הממון ? (שרוצים להיות קצת שונים מעדר הBMW)

אני חושב שהערסים תמיד ישארו עם הונדה, היום זה הונדה אקורד לערסים שבצעירותם החזיקו בסיויק שפיץ.

[eldar_206]

ללא ספק מזדה 3 דור קודם.

[Casper]

הכוונה בערס מוביל היא לרכב עממי שזוכה לעדנה בקרב הערסים וזה כולל שיפורים סוג ז', השקעה מוגזמת בקוסמטיקה ומוזיקה מסוג מסויים (שאני אישית גם אוהב) שבוקעת מהרמקולים.

 

אני גם חושב שמזדה 3 דור קודם לקוחת בגדול...רכב שנחשב מוצלח וספורטיבי ויש הרבה ממנו יחסית בזול (לערס לא אכפת אם זה היה ליסינג לשעבר...לא רואים את זה בסיבוב דאווין בשכונה)

[msigal]

חן, יש לאחרונה איזה תחיה מחודשת פתאום לסופר לאנסר בקרב ערסים מעוטי יכולת (ערסים נתמכי סעד).

 

עם צביעה טובה, ג'אנטים טובים, אנג'ל אייז (בלי קסנון), בקליות אחוריות אלגנטיות ובלי הרבה קשקושים הן דוקא נראות לא רע.

 

 

בתור מי שגר בעיר מעורכבת ועובד בצפון (נצרת, כרמיאל) אין ספק שאתה צודק לגבי העובדה שהסופר-לנסר (בשמה הישראלי) צוברת תאוצה, ובל נשכח שבזמנו היא היתה הרכב הכי מהוגן ו"מרובע" שיש בניגוד להונדה שתמיד נחשבה "ספורטיבית"... לגבי זה שהן נראות טוב? אני יכול להמליץ על אופטיקה הלפרין - גם זול וגם יגרום לך לחשוב שוב...

[maatrixx]

מיצובישי האנטר,

עם ניקלים על כל הפנסים חלונות שחורים ומכסה אמבטיה שמחליק את המראה + קשת התהפכות מעוצבת + הגבהה

[אייל]

לדעתי מיהרתם מדי לעבור למזדה 3.

היום מה שהולך זה מזדה לנטיס 323 ברמת גימור LX, עם ג'נט סיני של שני שקל, צבע שמפניה, חלונות שחורים ,

ניקלים במקומות מיותרים , לעתים גם פנסי ערפל לא קשורים על הפגוש הקדמי.

הערסים היותר אמידים אכן מצויידים במזדה 3 אבל זה עדיין לא חדר מספיק לשוק.

יש גם תופעה מקבילה למזדה 3 של יונדאי גטס פשע , כנראה לערסים מתחילים .

מצויידות באותו איבזור שציינתי למזדה 3 / לנטיס.

 

ועכשיו נערוך סקירה קצרה של הערסמובילים לאורך 62 שנות עצמאות של מדינתנו.

ללא ספק, תופעת הערסמוביל החלה בראשית שנות ה 60' ואז כיכבה בהם הסטודיבייקר לארק בעיקר.

בשנות ה 70' תופעת הערסמוביל השתכללה; ערסים מעוטי יכולת נסעו בסובארו GSR, בעלי יכול משופרת נסעו באודי 100 ואילו בטופ הערסמוביל הובילו הדודג' דארט\פיימוט וליאנט ובודדים באמת זכו לנהוג בפונטיאק לה מנס.

שנות ה 80' היו ה שנים של ב.מ.וו, בייחוד ה 315-316 שעשו חייל בקרב הערסים המצויים.

ואז בשנת 90' הגיעה לכאן ההונדה סיביק שפיץ, וכל השאר היסטורייה.

 

איך שכחת את הסובארו DL ? זו שנמכרה בין שנת 80 ל84.

שהחליפה את הקו-פשע שהיא הסובארו דור קודם מסוף שנות ה70...

אחריה נכנסה חזק ההונדה שפיץ.

 

חן, יש לאחרונה איזה תחיה מחודשת פתאום לסופר לאנסר בקרב ערסים מעוטי יכולת (ערסים נתמכי סעד).

 

עם צביעה טובה, ג'אנטים טובים, אנג'ל אייז (בלי קסנון), בקליות אחוריות אלגנטיות ובלי הרבה קשקושים הן דוקא נראות לא רע.

 

אכן יש תחיה כזו.

בקשר לנראות לא רע... זה כבר סיפור אחר

הרכבים הללו לא יחזיקו הרבה זמן על הכביש מכיוון שהגירים האוטומטיים שם נשפכים בקצב והשיפוץ מאוד יקר.

[GOLF]

הערס המצוי מתחיל את חייו מאחורי ההגה של פג'ו 106, לרוב בעלת חישוקי 14"-15", פלסטיק דמוי דיסק בלימה על התופים האחוריים, סאן-רוף הום-מייד, דש בורד צבוע בשלל צבעי הקשת, הגה מטויס-ער-ס, ומכסה מנוע עם כונס. בשלב מאוחר יותר, כאשר מספיק הערס להרוויח כמה גרושים נוספים, עובר הערס למיציבושי סופר לנסר (הוא יהפוך כל אבן, וימצא אחת ידנית, אחרת יחדל מלהיות ערס לצמיתות) או הונדה סיוויק 96-97. רכבים אלה ניתן יהיה לזהות ע"י בקליות שקופות, החלקות של ידיות ושאר פתחים, לוחיות רישוי אמריקאיות (בסופר לנסר יהיו לעיתים ממוקמות במקומות הזויים),חישוקי 17" לפחות, חלונות בהשחמה של 235%, שטיחוני גומי דמויי מתכת, נורות לד על מתזי השמשות, מערכת קסנון ב-149.90 (לפני הנחה), ומוסיקה מזרחית (ולעיתים אף דיכאון). בשלב כלשהו מחליט הערס שהגיע הזמן להתקדם למכונית ממודל חדש יותר - גולף MK4. גולף שכזו נהוגה בידי ערס, ניתן לזהות ע"י בקליות שקופות/כחולות/ירוקות/לד, חישוקי 16"-17" לרוב מקוריים מדגם ג'נריישן, סאן-רוף פתוח למעלה (לא פנימה!! כי ככה לא רואים שיש סאן-רוף), חלונות כהים, פסי לדים בחזית הרכב - אפשר גם בתוך הגריל התחתון, קסנון יוקרתי מהפיצוציה הקרובה לבית, ותא מטען רועד מהסאב המפרק את האוטו לגורמים.

 

 

אתם מוזמנים להמשיך אותי...

[natco]

מי שיש לו בעיה עם הונדה סיוויק שיחכה היום בערב מחוץ לפורום פה.

 

ואיך זה שאף אחד עוד לא אמר- אימפרזה. ובעיקר כאלו שלא ידעו בכלל שהן כאלה וחשבו לתומן שהן סתם גראנד ליאונה שהדביקו להן כונס על האף.

[Dinabol]

TMAX.

כמה שאתה צודק! ועוד בצבע שחור/לבן , מאוד נפוץ.

 

פאביה.

 

:-D טוב שלא אמרת ערסים אוהבים משטרה.