Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5802 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תלוי איזה מנוע התקינו. לרוב זה לא מנוע חדש, אלא מפח זבל (פירוק) רכב שעבר תאונה או משופץ. אני מאוד לא אוהב ליראות במודעות שרושמים מנוע חדש כאשר הוא לא באמת חדש.

אם מנוע שהתקינו הוא במצב טוב, אין השלכות על ביצועים ותחזוקה.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

מסכים בהחלט למה שכתב קודמי , ואף ארחיב :

 

אם הוחלף מנוע הרכב בד"כ זו אינדיקציה לשימוש ואחזקה גרועים. ברכב מודרני מאז שנות התשעים בשימוש נכון ואחזקה

 

נכונה וקפדנית מנועים יכולים להחזיק מאות אלפי קילומטרים. המשמעות - אם החליפו מנוע או שהרכב נסע קילומטראז'

 

מבהיל (ואז מצב רוב המערכות האחרות עייף ובלוי למדי) או שהזניחו את הטיפול וקרעו את האוטו - אז המנוע שבק והוחלף

 

אבל תאר לעצמך מה מצב שאר המכלולים.

 

כאמור, בהנחה סבירה שזה מנוע משומש מיבוא/פירוק הרי אין לך אפילו אינדיקציה לגבי עברו/טיפולים / מרחק שעבר -

 

בקיצור חתול בשק.

 

המלצה - לבדוק את כל הרכב בשבע עיניים (מקצועיות).

פורסם

החלפנו מנועים בשני רכבים, אחד מהם היה יד ראשונה, טופל בזמן ובמוסך מורשה, אבל קורה שצינור נקרע תוך כדי נסיעה לא שמים לב וצריך מנוע חדש אח"כ. בפיאט פונטו YOUNG למשל בכלל אין שעון חום והמנוע והצנרת לא הכי עמידים בעולם הרכב, אז סבירות גבוהה בדגמים מסוג זה שהמנוע יוחלף אם הרכב עבר את ה 100K.

×
×
  • תוכן חדש...