בקשר לגיר ידני ואוטומטי

[צבי אייל]

קלאץ' תקין במרבית המכוניות הוא רך יחסית.

ההבדל המשמעותי היחיד בין ידני לאוטומטי במובן הנוחות הוא בפקקים. אם אתה נוסע כל יום ב-8 בבוקר לתוך ת"א דרך איילון, כביש 4 וכדומה, וחוזר ב-6 בערב באותה הדרך - כן, עדיף לך אוטומט מבחינת נוחות. אם אתה לא עומד בפקקים בדרך קבע, לא גר במרכז או לא עובד במקומות שהדרך אליהם ומהם פקוקה - זה לא משנה. בפועל, אני מניח שזה מתייחס לכמעט חצי מהאוכלוסיה, אבל מתוך החצי הללו 99% הם מספיק עצלנים בשביל לבחור עדיין באוטומט.

 

אגב, ברוב חלקי הארץ יותר נוח ידני דווקא - כמעט בכל אזור הררי בלי הרבה תנועה.

 

הם לא עצלים,הם פרקטיים,לא כל מה שאהוב עלינו טוב לאחרים ואין לזה קשר עם עצלות.

נכון ברוב חלקי הארץ הידני הוא טוב,אבל אין אנשים מתיישבים באותו רוב של הארץ השלמה,לכן בשלושה גושים מרכזיים מעדיפים אוטומט ולא בגלל עצלות אלא כפי שציינתי הפרקטיות.

הלואי ויגיע מצב שניישב את כל הארץ השלמה שווה בשווה עם מישור החוף,אבל זה כבר לא שייך לפורום הזה,אולי אוף טופיק.

[צבי אייל]

אל תשווה קלאץ' של רכב משנת 94 לקלאץ' של רכב מודרני.

 

למה לא להשוות ?דוקא כן להשוות !הנה לך חומר למחשבה אם יש לך נסיון עם רכבים ישנים ואף מאוד.

[Buki]

היה לי רכבים ממודלים 81, 86, 94, 97, 2000, ועכשיו יש מודל 77+2009.

 

אין כל הבדל מהותי.

[צבי אייל]

buki ' גם ב66 מעט אחרי ב70 ולפני שישים היו מצמדים רכים.לא חסרות דוגמות.