בקשר לגיר ידני ואוטומטי

[Scouser4Ever]

רציתי לשאול האם הגיר הרגיל הולך ונעלם לנו עם הזמן כלומר יותר ויותר חברות מפסיקות ליצור גיר ידני?

כי לפחות אצלנו בארץ רוב הרכבים הם אוטומט.

האם יש חיסרון לחברות ליצור גיר ידני?

[naftali]

לייצר לא מפסיקים, מה שכן, פחות מייבאים לארץ גיר ידני.

[sronis]

בפירוש כן.

אין חיסרון בייצור גיר ידני, פשוט הגירים האוטומטיים נעשים זולים וטובים לא פחות, והציבור מצביע ברגליים.

[siera83]

אם ציבור מצביע ברגליים זה חיסרון ליצרן,הלא כן ?

בניגוד לדעתי האישית זה חיסרון גם לציבור הרוכשים.

[tscr]

בישראל אני יכול להבין למה כולם מעדיפים אוטומטי.

עד לפני חודש היה לי רכב ידני, לעמוד איתו בפקק זה לחזור עם רגל כואבת מכל הקלאצ'.

עם אוטומטי זה פשוט הרבה יותר נוח כמעט בכל מקום בארץ.

[S^M]

אל תשווה קלאץ' של רכב משנת 94 לקלאץ' של רכב מודרני.

[sronis]

בישראל אני יכול להבין למה כולם מעדיפים אוטומטי.

עד לפני חודש היה לי רכב ידני, לעמוד איתו בפקק זה לחזור עם רגל כואבת מכל הקלאצ'.

עם אוטומטי זה פשוט הרבה יותר נוח כמעט בכל מקום בארץ.

 

קלאץ' תקין במרבית המכוניות הוא רך יחסית.

ההבדל המשמעותי היחיד בין ידני לאוטומטי במובן הנוחות הוא בפקקים. אם אתה נוסע כל יום ב-8 בבוקר לתוך ת"א דרך איילון, כביש 4 וכדומה, וחוזר ב-6 בערב באותה הדרך - כן, עדיף לך אוטומט מבחינת נוחות. אם אתה לא עומד בפקקים בדרך קבע, לא גר במרכז או לא עובד במקומות שהדרך אליהם ומהם פקוקה - זה לא משנה. בפועל, אני מניח שזה מתייחס לכמעט חצי מהאוכלוסיה, אבל מתוך החצי הללו 99% הם מספיק עצלנים בשביל לבחור עדיין באוטומט.

 

אגב, ברוב חלקי הארץ יותר נוח ידני דווקא - כמעט בכל אזור הררי בלי הרבה תנועה.

[S^M]

מר tscr ידוע בהיותו עצלן באופן קיצוני.

[vadim6385]

אל תשווה קלאץ' של רכב משנת 94 לקלאץ' של רכב מודרני.

אל תשווה גם גיר אוטומטי משנת 94 לגיר אוטומטי מודרני.

 

גם הם התפתחו, אתה יודע.

 

נ.ב. היה לי אוטו עם גיר ידני משנת 94 (סיטרואן ZX), ולא זכור לי שכאבו לי הרגליים אחרי נסיעה פקק, אפילו כשלקח לי ארבע שעות להגיע מחדרה לתל אביב.

[רפי לין]

ושימו לב כמה גולשים "בוכים" כשיש להם תקלות בגיר אוטומטי או בגיר אוטומטי רובוטי וכמובן כי זה קורה יותר מאשר גיר ידני וגם עולה הרבה כסף.

אז מה עדיף?.

בברכה - רפי לין

[dj_dani]

אני אישית לא עומד בפקקים, ובתור אחד שגר באיזור הררי (חיפה) אין תחליף מהיר וזריז בעליות יותר מגיר ידני.

[Buki]

ההבדל המשמעותי היחיד בין ידני לאוטומטי במובן הנוחות הוא בפקקים. אם אתה נוסע כל יום ב-8 בבוקר לתוך ת"א דרך איילון, כביש 4 וכדומה, וחוזר ב-6 בערב באותה הדרך - כן, עדיף לך אוטומט מבחינת נוחות.

 

אני עושה את המסלול הזה כל יום, כבר שנים. אוטו עם גיר ידני. לא מרגיש שום סוג של אי נוחות, לא כאבים ברגליים, ולא עייפת בסוף היום בגלל זה. ונוהג גם במשך היום, בדרך כלל יותר מ 4 שעות.

 

וגם מיליונים של נהגים באירופה עומדים כל בוקר בפקקים, לא פחות ארוכים מאלו שיש לנו כאן, 99% מהמכוניות עם גיר ידני.

 

 

לדעתי - הכל כאן עיניין של תרבות.

חזרתי לפני מספר ימים מאנגליה, לא נראה לי שמורגשת שם כניסה מאסיבית של גיר אוטומטי, ראיתי אולי 3-4 מכוניות אוטומטיות עממיות, למרות שכמות המכוניות החדשות על הכבישים גדולה, ופקקים לא חסר.

 

מעניין למה תושב לונדון שגם עומד כל בוקר שעה בפקק לא רוכש לעצמו רכב אוטומטי? הוא יכול להרשות את זה לעצמו, ההבדל במחיר לא כזה גדול.

 

שוב - זה עיניין של תרבות נטו.

 

חוואי בטקסס, שבחיים שלו לא רעה פקק, ונוסע באיזורים, בהם הוא לבד על הכביש רוב הזמן, נראה לכם שיזמין את ה F350 שלו עם גיר ידני?

[YaronMi]

נשמע כאילו אתם כועסים על אלה עם הגיר האוטומטי, בנאדם רוצה אוטומט שיקנה אוטומט מה מפריע לכם? מה זה משנה כמה באירופה עם גיר ידני? זה לא כאילו שלא משווקים פה גיר ידני, אתם רוצים ידני תקנו ידני איך זה מפריע לכם אם לזה שלידכם בכביש יש אוטומט?

[Buki]

זה לא מפריע לאף אחד.

 

יותר ממחצית הדגמים הנמכרים כא לא ניתן להזמין עם גיר ידני, היבואנים לא מיבאים אותו בגלל חוסר ביקוש.

[Guest Arco]

רואים את החוסר ביקוש במיוחד עם האלטו והאיביזה SC לאחרונה, ממש רכבים לא מבוקשים

אם כל היבואנים היו מציעים רכבים ידניים במחיר הנכון, לא הרבה לקוחות פרטיים היו קונים אוטומט..