מנוע מעשן אחרי חצי אוברול- חיפושית 73'

[~shay~]

המנוע אחרי החלפת רינגים ,בוכנות משומשות במצב טוב, מייסבי טלטל ,חריטת טלטלים, שיפוץ והחלפת ראשי מנוע.

לפני שבועיים סיימתי הרצה וכיוונו לי שסתומים וחיזקו ראשים .

המנוע לא הפסיק לעשן והוא מעשן בבוקר בעיקר אך גם במנוע חם חשבתי שזה בגלל ההרצה אבל זה לא הפסיק.

יש מצב שהרינגים לא הורכבו טוב?

יש לו גם רעש מוזר במאמץ(נגיד בהאצה) רעש כמו של מנוע דופק או נסיעה בלי אגזוז -יש קשר?

מה הבעיה?

אתמול גם הוספתי כמעט ליטר שמן לאחר שעשיתי 900 ק"מ

מנוע 1200

[avieitan1]

אחי זה באמת נשמע כמו רינגים שלא הורכבו נכון .

[Citroën Visa]

נשמע כמו רינגים שהורכבו הפוך!

[~shay~]

בטוח?

מה יש להרכיב הפוך ברינגים?

יש בדיקה שניתן לעשות כדי לאמת זאת?

[ba323f]

האם הצילינדרים נבדקו שהם לא אובליים?

 

לדעתי יש בעיה בהתאמה של הרינגים.

 

גומיות שסתומים הוחלפו?

[~shay~]

נעשה שיפוץ לשתי הראשים -ההחלפה של הגומיות לא כלולה בזה?(אני ישאל את הבנאדם אם הוא החליף אבל נראה לי שכן)

הוא עשה לצילינדרים הונינג או שעדיין היה לא זוכר בדיוק אבל אני זוכר שראיתי חספוס כזה של הוניניג.

[מוסך רון]

הרכבת הטבעות מאד פשוטה ואני לא מאמין שניתן לעשות טעות שם ,

יותר סביר מצב ירוד של בוכנות או גלילים שחוקים ,האם הם נמדדו ?

הרעשים של בריחת גזים אם הם מגיעים בעיקר בבוקר יכולים להיות מחוסר

התאמה בין הראש לגליל ,לא נמשכו לכם ההברגות בסגירת הראשים ?

[מוסך רון]

לחיפושית אין גומיות שסתומים

המנוע מסוג בוקסר כשמפלס השמן לא מגיע לשסתומים

ולכן אין שם גומיות ,רק במיקרים קשים של שחיקת מובילי שסתומים

המנוע ינוק משם שמן .

[~shay~]

אני יברר איתו אחרי החג על המדידות והסיבות לעישון ..

בנתיים זה מסוכן לנסוע עם החיפושית?

[מוסך רון]

חיפושית מעשנת זה כמעט דבר נורמאלי

אתה יכול להמשיך לנסוע רק כמובן לשמור על רמת השמן .

 

בלי קשר אני ממליץ לך לפרק את המצתים ולראות האם אחד מהם

נראה מלוכלך או רטוב בשמן יותר מכולם ,אם כן אז הסיכוי לפאשלה של

ההרכבה הוא יותר גבוהה ,אם בכולם יש אותו משקע אז כנראה שהסט

של הבוכנות\גלילים הישנים שלך הוא מאד עייף .

[~shay~]

רון אני מאוד מודה לך על התשובות המקצועיות!

אני מקווה שאני יפרק מצתים מחר ויעלה תמונות שתבדקו את מצבם...

[~shay~]

אני רק יוסיף שלפני השיפוץ הזה האוטו לא היה מעשן בכלל וצריכת השמן הייתה ממש קטנה .

כרגע הוא גם לא סוחב טוב יש קשר בין הדברים?

[מוסך רון]

לעיניין סחיבה בדוק כיוון הצתה וקידום הצתה עם עליית הסלד ,

מאד משמעותי בחיפושית .

[ba323f]

הייתי ממליץ לך לבצע בדיקת קומפרסיה.

 

לדעתי הצילינדרים אובליים הרינגים הישנים היו מותאמים לאובליות של הצילינדרים, החדשים עגולים והצילינדר אובלי וכניראה קומפרסיה בורחת וגם השמן נשרף.

 

פתח את פקק השמן ובדוק אם השמן עף, או שתנתק את צינור הנשם ובדוק.

[צביקה.]

חיפושית מעשנת זה כמעט דבר נורמאלי

אתה יכול להמשיך לנסוע רק כמובן לשמור על רמת השמן .

 

בלי קשר אני ממליץ לך לפרק את המצתים ולראות האם אחד מהם

נראה מלוכלך או רטוב בשמן יותר מכולם ,אם כן אז הסיכוי לפאשלה של

ההרכבה הוא יותר גבוהה ,אם בכולם יש אותו משקע אז כנראה שהסט

של הבוכנות\גלילים הישנים שלך הוא מאד עייף .

צמיגות השמן ששי משתמש היא 20/50,תוצרת AGIP , הבוכנות משומשת, הטבעות לא יושבות היטב לא נצמדות לצילנדר,ו/או לא מורכבות נכון.

ההצתה לא מכוונת ולכן הרכב לא סוחב.

הרכב עבר טראומה של התחממות יתר, לא הייתי משפץ מנוע שעבר טראומה שכזאת.

בברכה

צביקה