Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5947 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז ככה יש לי בעיה עם המצבר ( לא נראלי שזה המצבר עצמו כי הוא יחסית חדש)

אוטו אצלי חדש, ויצאתי מאוטו עם איורור דולק וכשחזרתי נגמר המצבר נשמע לי בהתחלה טבעי

הטענתי תאוטו עם כבלים הטנעה היתה חלקה באמצע נסיעה אוטו שוב נכבה

וככה הטענתי שוב ושוב , משהו הסביר לי שזה יכול אלטרנטור

 

מה עלות ? וזה זה לפי דעתכם ?

 

תודה לעונים , שבוע טוב

פורסם

כשאתה מכבה את המנוע, ושולף מפתח מהסוויץ', גם האיוורור מפסיק לעבוד, ולכן זו לא הסיבה לפריקת המצבר.

 

 

פורסם

נשמע כמו אלטרנטור או חיווט לקוי. כמו שאמרו - עדיף ללכת לבעל מקצוע.

Daihatsu Charade 1.5i Classic

♦♦♦○○○♦♦♦○○○○○♦♦♦○○○♦♦♦

פורסם

אצלי ברכב יש משהו הזוי גם שהמפתח לא בסוויץ' האיוורור ומערכת נשארים עובדים ,

ועוד דבר ביום שישי הצלחתי להטניע תרכב בלי שום בעיה ( לא עשיתי נסיעה מפחד שלא יתכבה בדרך

) ובמוצ"ש כבר לא הצלחת להניע המצבר היה גמור

אני מניח שאני ילך לחשמלאי השאלה כמה זה סיפור של אלטרנטור?

פורסם

אלטרנטור מחודש 400 ש"ח אצל רוני בסוף רח' הרצל בת"א ע"י תחנת הדלק פז

שים לב אם יש לך מזגן אורגינלי קח 75 אמפר.

לגבי המאוורר שנכנס לפעולה אחרי כיבויי המנוע סטנדרטי וטוב שכך.

תוכל לבדוק את היציאה של האלטרנטור צריך להוציא 14.5 V

×
×
  • תוכן חדש...